Beiträge von Schimmi

Das in einem MX5 Forum je ein anderes Cabrio Anerkennung findet ist ja wohl ein Wunschdenken.

Ich bin ja kein Freund der VAG Marke, aber man muss den T-Roc auch seine Berechtigung geben.

Im Alltag um Einkäufe zu tätigen, für Urlaubsfahrten mit Kindern, Anhängerbetrieb, usw.

Für mich wäre der MX nur als Zweitfahrzeug möglich.

Mit meinem zweier BMW Cabrio kann ich alles verbinden.

Ich bin auch schon mit T Jay und einigen anderen durchs Weserbergland mit einem Z4 gerollt. Der musste sich überhaupt nicht Verstecken, aus den Kurven raus ist der sogar weit vorne.

Im Enddefekt hat jedes Fahrzeug seine Daseinsberechtigung.

Ich werde meinen zweier nicht mehr hergeben.

Zitat von Back to the roots

Mein Kumpel meinte: Jetzt weißt Du warum die Autos so billig sind!

Wo bitte ist ein MX billig? 2016 als ich meinen gekauft habe da war der billig, ich benutze lieber das Wort Günstig.

Heute kostet ein MX volle Hütte ca. 39000€ und das ist nicht gerade günstig. Leider gibt es keine alternativen mehr.

Man braucht im MX doch nicht viel .Ersatz Schlüpper, Shirt und eine Kreditkarte.

Zitat von Kugelfisch

Interessant ist ja dass der Urheber dieses threads MX313 gefühlt seit post #19 nichts mehr zu seiner Frage beigetragen hat. Mich würd ja interessieren was er jetzt so nach fast 4 Jahren dazu sagt?

@Kasiel leider schließt sich bei diesen Projekten die Stimmigkeit immer aus. Das hast du sicherlich schon bei Porsche, Mercedes, BMW und anderen Theken gesehen. Du kannst nicht Nutzen in Stimmigkeit übertragen. Wenn du Druck und Stabilität auf der Hinterachse willst, mußt du eben ein Brett nehmen, was ja vielfach auch so gemacht wird. Unser Design sieht halt nicht wie ein Brett aus, wirkt ein wenig gefälliger, dafür fährste damit wie auf Schienen. Man kann nur einen Tod sterben.

Schimmi lieber Klaus, sei doch nicht so krawallig denk an deinen Spruch: Nur wer nicht ganz dicht ist kann für neues offen sein.

Glaub du warst 2016 zuletzt bei uns, kannst ja mal wieder reinkommen.

Haut rein Jungs

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Lieber Ernst, das könnte ich ja mal machen wenn ich im Münsterland unterwegs bin.

Ich hoffe das deine Einfahrt einen 1,6 Tonner aushält.

So eine Proll Theke geht ja wohl gar nicht. Wie gut das jeder so etwas für sich selbst Entscheiden kann.

Der MX ist meiner Meinung nach einfach zu klein und Zierlich für so etwas.

Wenn so etwas vor mir herfährt bekomme ich immer ein Mittleids Gefühl.

Wenn ich aus der Eifel über den Rhein Richtung Sauerland fahren gibt es eigentlich nur Kurven und schöne Sicht.

Zitat von Ronotto

Oh ja, dass war damals der Traum meiner schlaflosen Nächte.

Ich habe die Zwillinge beneidet!

Hat aber auch viel Zeit und Euros gekostet bis das Projekt den Tüv Stempel bekam.

Zitat von Skoddy

Ich würde über Effelsberg fahren, kurz am Radioteleskop vorbei, anschließend das Ahrtal meiden, also weiter nördlich fahren.

Da mache ich auf dem Hinweg schon einen Stop. Fahre die A1 bis Erfstadt ,der Rest dann über Land bis Gerolstein.

Zitat von Ronotto

Ich würde die Route eher weiter nach Norden verlegen. Hillesheim, Wiesbaum, Ahrhütte, Lommersdorf, Aremberg, Wershofen, Hümmel und Mahlberg. Der Rest sollte befahrbar sein.

Auch ne schöne Strecke bin ich schon gefahren. Da muss man natürlich immer mit Tiefliegern rechnen.

Maps ist auch nicht wirklich hilfreich was Sperrungen betrifft.

Ich werde wohl am Brünnchen vorbei fahren dann nach Cochem am Rhein lang bis Bad Honnef, durchs Sauerland und dann nach Osnabrück.

Wird dann auch ein langer Tag da ich erst gegen Mittag von Gerolstein zurück fahre.

Zitat von BIG

Schimmi , alte Socke,

auf jeden Fall schön rechts halten, mit deinem Rollator, damit "die anderen" problemlos vorankommen

Viel Spazz

Hallo Gerhard, keine Angst der Bayer führt mich schon heil nach Hause.

Wenn jetzt auch viele Lästern, ich würde den nicht mehr missen wollen. Ich hab ja auch gut 7 Jahre MX5 gefahren, war auch ne schöne Zeit und viele Leute kennengelernt dabei.