Nöö.
Beim aktuellen G20 (3er) ist der Wechselintervall 30000 km 😉.
Bei meinem F23 auch oder eben alle 2 Jahre. Viele Händler machen halt ihren Umsatz mit Inspektionen und Oelwechseln.
Beiträge von Schimmi
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Teilnehmerliste aktualisiert, hatte auch ein paar Absagen per PN bekommen.
Ich bin auch raus ,das Wetter gefällt mir nicht. Ansonsten wäre ich 3 Tage in der Eifel gewesen.
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Ich war auch mal wieder in der Eifel, hatte schon vergessen wie kurvig es da ist
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Kurzes Update von meiner Seite her:
Habe jetzt doch die H&R-Stabis verbaut und auf hart einstellen lassen.
Bin extrem zufrieden wie der Wagen jetzt um's Eck geht.
Die Wankneigung ist fast gänzlich verschwunden und das Teil läuft wie auf Schienen.
Ich glaube, ich habe damit nichts falsch gemacht.
Allerdings braucht es jetzt ein anständiges Popo-Meter damit man es nicht allzu doll übertreibt
Dann fahre mal schlechte Eifelstraßen, das kann böse enden. Durch das geringe Fahrzeuggewicht versetzt das Heck schnell und Ruckartig wo nicht jeder fix drauf reagieren kann.
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Nein, keine Relevanz. Wir brauchen auch nur die ungefähre Teilnehmerzahl. Noch wäre reichlich Platz im Laden, schrieb mir Kurt eben
Ich werde wohl mit Begleitung erscheinen.
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Schimmi Solche Bilder ohne Vorwarnung brauchen wir hier aber nicht.
Dafür gibt es sie Spoiler-Funktion.
Sorry, kann auch gerne gelöscht werden.
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Ich hab mir den 3. 10 schon vorgemerkt, also wenn nichts passiert bin ich am Start.
S20240622_142747.jpgo schnell kommt was dazwischen, und das ist was am wenigsten weh tut.
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Das hört sich gut an, werde im Juni oder Juli auch wieder mal in der Eifel sein. Ich hoffe ein Bayer ist da auch willkommen.
Wenn das von der Zeit her passen sollte wäre ich dabei.
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Sehr schöne Strecke 👍🏼
Oh ja, fahre ich oft wenn ich in Gerolstein zu Besuch bin.
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Ich habe einen Ölwechsel machen lassen. Nach einigen Km, warmem Motor und 15 Minuten Standzeit habe ich gemerkt, es ist etwas überfüllt. Hätte ich mal früher nachgesehen.. Macht das was, oder lieber etwas Öl ablassen?
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