Beiträge von Mett-Igel

zu Mazda kann ich nichts sagen, nur zu VW und Audi:

auch während der Garantiezeit, danach sowieso, darf sich der Händler nicht weigern, mitgebrachtes Öl zu verwenden, wenn es den Hersteller Spezifikationen entspricht und die Flaschen original "versiegelt" sind.

Ich habe das mal mit Audi ausgefochten, die natürlich alles versucht haben, ihr flüssiges Gold zu verkaufen. Bin dann zum nächsten Händler weitergezogen, der mir genau das o.g. gesagt hat. Bei unserem MX haben wir es sogar etwas einfacher, weil wir diesen LongLife Mist nicht haben.

Habe mal eine kleine Zusammenstellung gemacht, ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit, bitte entsprechend selber noch mal checken:

[Blockierte Grafik: http://www.imgbox.de/users/public/images/iDREtXb55H.JPG]
[Blockierte Grafik: http://www.imgbox.de/users/public/images/odbgMPhO2c.JPG]

Zitat von MX-5 Sunracer

Da ist der Nutzen weitaus größer, zur Not könnte man ja auch abnehmen um das auszugleichen

Oder nackt fahren

So, Bestellung ist raus an http://rev9autosport.com/. Lieferung kommt direkt aus Japan in 5-10 Tagen, na da bin ich ja mal gespannt. Der Spaß kostet ca. 230€ für Ware und Versand, wobei der mit 11$ echt günstig ist. An Einfuhrzoll kommen dann noch mal ca. 50€ dazu. Ok, in diesem Fall sprechen wir mal nicht über Kosten/Nutzen, aber geil aussehen tut es trotzdem

Bilder reiche ich dann im März nach.

zusammengefasst:
Motorhaube, Kofferraumdeckel und vordere Kotflügel sind Alu
Türen, Schwellen und hintere Kotflügel sind "Stahl"

Also, Hohlraumversiegelung nur für Türen und Schweller.

meine Frau hat die Entscheidung getroffen: schwarz Chrom Embleme, passen perfekt zur Felge und schwarz lackiert wäre ein zu harter Kontrast zum weiß.

Von Farbkompositionen haben Frauen wohl doch mehr Ahnung

also Kofferraum dann Alu und im Netz habe ich gefunden, dass die Motorhaube und die vorderen Kotflügel aus Alu sind.

Bleiben die Türen und Schweller.

Vielleicht ist das nur "irgendeine" Versiegelung ab Werk und keine Wachsversiegelung. Es steht ja auch: durch weitere Hohlraumversiegelung ....

Zitat von Ogami

sind die vorderen schweller, motorhaube und kofferraumdeckel nicht sowieso aus alu?

Eine interessante Frage, müssten wir mal klären

Lt. Händler ist keine Hohlraumversiegelung vorgesehen, nur eine Unterbodenkonservierung.

Er bietet mir eine Konservierung mit Original Mazda Konservierungs-Wachs für 180€ an, beeinhaltet Schweller, Türen, Motorhaube und Heckklappe.

Preis/Leistung kann ich schlecht einschätzen, aber klingt für mich jetzt nicht völlig überteuert und wäre halt bequem, weil bei Abholung alles fertig wäre.

Herrje, ich bin hin- und her gerissen, was ich machen soll. Mein Gedanke war unsprünglich alle Logos auszutauschen gegen schwarz chrom wie das hier:

REV9 ND Black Chrome Emblems For Miata MX-5 2016+ | REV9

Set of 4 emblems (Front Mazda Sign, Rear Mazda Sign, Roadster (or MX-5) Sign & Skyactiv Sign) that have a special Black Chrome finish, made especially for REV9…

rev9autosport.com

Finde ich eigentlich sehr "stilvoll". Und aus dem MX5 würde noch Roadster werden...

Nun hat mir Händler das Angebot gemacht, alle Logos in schwarz glänzend zu lackieren, was natürlich deutlich günstiger kommt.

Was meint Ihr? Was wäre Eure Favorit, wenn Ihr so etwas machen würdet?