Beiträge von Svanniversary

Die Klima ist direkt angetrieben und geht nicht über die Lima. Die normalen elektrischen Verbraucher sind nicht so heftig, wobei die Lima ins Summe auch schon im kW Bereich zieht.

Ja, es ist sehr warm heute .

Ja, bis zu 5 kW Leistung würde ich der auch zutrauen, wohlgemerkt vor der Kurbelwelle.

Leistungsverlust ist beim Sauger normal. Der bekommt deutlich weniger Sauerstoff bei dem Wetter.

Hast Du jetzt mal gezählt, wie das Fahrwerk aktuell eingestellt ist?

Ohne die Basis zu haben, kann ich keine Tipps geben.

Ix3 , ich fahre aktuell vo/hi 14/16

Ja, genauso dachte ich auch und wollte nur sicher sein .

Klasse. Du fährst die 100/40er Variante vom Öhlins, oder?

Wo bist Du denn Grad, oder Minuten? Das Protokoll interpretiere ich so, dass es Grad und Minuten sind.

Die besten Erfahrungen habe ich aktuell mit 1,5°/1°30‘ vorne und 2° hinten gemacht, verbunden mit 24‘ Vorspur hinten.

Wo soll ich anfangen? Ach ja, lies die entsprechenden Threads, oder schau in meinen Youtube Kanal .

Kurz es geht um die Balance zwischen Vorder- und Hinterachse. Diese Einstellung verlagert die Balance nach vorne, was eine recht lose und agile Hinterachse bewirkt. Darüber hinaus wird der Reifen vorne voraussichtlich Aussenschulterverschleiß entwickeln.

Mit ähnlicher Einstellung habe ich leichtes Übersteuern im Auto gespürt. D.h. in den Kurven, am Grenzbereich fängt das Heck an zu versetzen, oder auzubrechen und man bekommt sehr frühe und häufige Übersteuer-Regel-Eingriffe vom ESC.

Empfehlungen für Einstellwerte findest Du im Link in meiner Signatur.