Beiträge von FlyingSushi

Zitat von str0nkberG

Ich mags eher dezent.

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Sehr cool!

Moin Leute,

ich bin ja mal neugierig, welche Sticker ihr auf euren Autos so habt - ich mag Sticker, finde aber, dass zu jedem Auto extrem unterschiedliche Sticker passen. Beim Campervan halt eher so "Surferstyle Sachen", beim Ami V8 halt die ganzen klassischen Tuning-Sachen im 70er Jahre Design, etc..

Aber beim MX5? Ich rätsele noch und habe auch schon einiges gekauft! Klassisch "JDM" ist er ja eigentlich nicht, da sehe ich eher Nissan GTR und Co... Die klassischen "Bilstein und Co." Tuning-Sachen passen für einen RF, der nicht auf dem Track fährt für mich auch nur bedingt.

Welches Design haben die "Stickerfreaks" unter euch denn so gewählt - dankbar für jede Inspiration..

Hier im Forum hat irgendwer (Kugelfisch?) "Mazda Spirit Racing" auf der Seite - finde ich sehr cool, will ich aber erstens nicht klauen und passt zweitens auch nur zum Roadster..
Beim Stammtisch in Hamburg habe ich ein paar coole Ideen gesehen, sehr weit vorne fand ich da z.B. den vermeintlichen Stilbruch mit den Roadrunner-Superbirds bei Toddy.

Bin gespannt, was ihr so "drauf habt"

Der Porsche ist weg, der Sprinter gehört zur Familie und bleibt für immer. Der MX5 wird am Freitag geliefert, mal sehen wie weit in mein Herz der kommt

Zitat von Bar

Cool das du dabei warst. Aber das mit dem Magen klingt nicht gut. Welchen Burger hattest du denn? Bei mir war auch alles in Ordnung.

Gute Besserung

Crunchy Chicken - habe eigentlich auch n robusten Magen, deswegen hat es mich gewundert. Egal - ist jetzt auch soweit wieder gut. Morgen komme ich dann auch mal wieder von der Couch runter ..

Danke für den netten Abend und die viele Infos!

Offtopic: bin ich der einzige, der sich WIRKLICH übel den Magen verdorben hat? Meine Frau wollte sogar schon den Notarzt holen🙈

So langsam geht’s wieder..

Ähh - Ich wäre dann also auch dabei, wenn das noch geht ..

Was ist erfahrungsgemäß ein gutes Timing, um vorm Betreten des Arizona noch ein bisschen "Benzintalk und Auspuffimpressionen" vorher auf dem Parkplatz abzugreifen? ..

Ich peile mal 18:30 oder sowas an!?..

Ach ja - was mir gerade noch auffällt - die gesamte Abdeckung und Fächer HINTER den Sitzen ist ja auch aus eher billigem Plastik - hat das mal einer beledern lassen? Ich hätte am liebsten kein Plastik mehr im Innenraum ..

Zitat von Icke

Besuch den Stammtisch in HH und hör dir dort was an.

Der Stammtisch findet auch auf dem Parkplatz statt? Hatte befürchtet, da wird nur gegessen ..
Morgen war das, oder!? Eigentlich eine gute Idee!

Ich weiß, ich weiß - zum Thema Auspuff wurde bestimmt schon alles gesagt - aber eben noch nicht von jedem ..

Spaß beiseite: Ich bin etwas unschlüssig und hoffe, ihr könnt helfen. Mein ND3/ 184 PS RF kommt in den nächsten Tagen zu mir und ich bin weiterhin dabei, mir Gedanken über ein paar kleine Modifikationen zu machen. Den "Serienklang" fand ich bei der Probefahrt zwar deutlich besser als erwartet (ich komme vom 6-Zylinder Boxer Sauger mit modifiziertem Auspuff, da waren meine Erwartungen niedrig). Trotzdem bin ich zu dem Ergebnis, dass bei einem Sauger ohne OPF und mit "immerhin 2 Liter Hubraum" noch ein bisschen mehr gehen müsste!?..

Was für mich wirklich aller-alleroberste Prio hat: Der Auspuff darf nicht dröhnen, das wäre in meinen Augen dann ein Rückschritt. Außerdem gefällt mir zwar (z.b.) Zymexx Gen 4 optisch in Verbindung mit Diffusor sehr sehr gut, ich habe da aber das Problem, dass das nicht wirklich rückgängig gemacht werden kann, falls ich doch noch mal ne einflutige Anlage haben möchte..

Außerdem finde ich, dass "bassiger Sound" (wie er oft beschrieben wird) eigentlich eher zu Autos mit viel Hubraum und wenig Maximaldrehzahl passt. Ich stelle mir eher "heiser, rotzig, sprotzelig" vor. Lautstärke ist dabei absolut nicht alles, ich hoffe nur, dass der Sound noch ein wenig "definierter sein kann" als bei der Serienanlage..

Was meint ihr zu dem Briefing? Meine erste Vermutung war, dass das auf Bastuck VSD/ESD (recht teuer) hinausläuft!? Oder ggf. Fox?

Kofferaum würde ich mit zwei/ drei Streifen Alubutyl (soll im Rahmen bleiben, ich will da keine 20 Kilo rein schmeißen) versehen - das müsste einem etwaigen Dröhnen doch auch noch mal entgegen wirken!?

So war es bei meinem alten Auto - sind andere Vorraussetzungen, aber das fand ich zum niederknien und ich glaube wie gesagt, dass der MX5 auch sehr sehr gut klingen kann!?

Moin Leute,

trotz Suchfunktion und Google-Suche bin ich nicht fündig geworden:
1.) der MX5 (zumindest im ND3) gibt beim gleichzeitigen Bedienen von Bremse und Gas eine Fehlermeldung, dass beide Pedale gleichzeitig bedient werden - für Heel/Toe ist das aber notwendig. Fehler ignorieren? Oder tritt das nur im Stand auf? Mir war das bei der Probefahrt beim Einsteigen zufällig aufgefallen, ich hatte dann aber vergessen, es bei der Fahrt auszuprobieren...
2.) Gibt es irgendwo in den Tiefen des Menüs eine versteckte "automatische Rev.Match" Funktion? Ich würde da ja durchaus mit der Zeit gehen und das Zwischengas der Software überlassen ..

Daaaaanke..
VG H