Hallo Rene, hast du nun was verändert? Ich habe die gleichen Gedanken wie du. Konnte an den vielen guten Antworten, aber nicht so wirklich was rauslesen ( mit Serie Fahrwerk/ Federn)
Habe vorne 30mm und hinten 36mm verbaut. Hinten hat´s dem Prüfer so gepasst, vorne gab es zu wenig Abdeckung. Habe mir bei Ebay für € 9.- so Gummiverbreiterungen gekauft. Wurde mit diesen so eingetragen. Ich hatte diese nur mit beiliegendem doppelseitigen Klebeband drangemacht und danach gleich wieder runter.
Sind die 9mm dann nur Platten ohne Schrauben? Gehen da die originalen Radmuttern noch oder brauchts da spezielle?
Bekommst du die Tage gerne. Steht aktuell wieder im Winterlager. Stell die Bilder aber ein.
Was möchtest du sehen? Das Auto an sich? Den jetzigen Überstand vorne von 5mm oder dann mit diesen Lippen dran?
Ich will die hässlichen Dinger ja nicht dran lassen. ;o)
Tiefer will ich das Auto eigentlich nicht. Fahre keine Rennen und bin mit dem jetzigem echt zufrieden.
Mit diesem € 9.- Artikel sollte der Herr vom TÜV glücklich sein.
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Ich vermute, dass der TE diese nicht hat...
So ist es. Ist vorerst nicht geplant.
In den von dir gestarteten Thread hast du schon geschaut? Insbesondere Post #36?
Soweit schon klar. Wie bekomme ich die Dinger aber trotzdem eingetragen. Gibt´s für vorne so Spoiler wie sie im hinteren Radlauf montiert sind? Damit würde es ja schon funktionieren. Auto ist EG genehmigt, daher nix mit nationaler Abnahme.
Hallo zusammen!
Ich war gerade bei TÜV und wollte meine H&R Spurplatten eintragen lassen. Ist ein ND aus 2023 mit Serienbereifung und Felgen. Vordere Achse 30mm und hinten 36mm.
Hinten wäre soweit ok, jedoch sind die vorne zu breit!!!! Es würden maximal 10mm je Seite gehen wegen dem Überstand bei 30 Grad Winkel gemessen,......
Wie habt ihr das gelöst????
Danke!
Ich würde gerne einen Satz nehmen. Habe eine PN geschrieben.
