Hallo,
hat irgendjemand folgenden Seitenschweller auf seinem Mazda Mx5 ND montiert und könnte Bilder zeigen?
CUP Seitenschweller für Mazda MX-5 ND/RF ab Bj. 2015-
Zum Cup2 und Cup3 hatte ich welche gesehen, für die erste Version finde ich nur Bilder wo der Seitenschweller auf einem BMW und KIA montiert ist.
Gruß
Alles anzeigenWo sind wie jetzt beim Preis für
Fahrwerk
Einbauen
Vermessen
TÜV
Domstrebe vorne
Domstrebe hinter
Unterboden Kreuzstrebe
Unterboden Querstrebe
evt. Einbau
SPS N Fahrwerk: 1.200
Bei SPS einbauen (in Kombination mit Distanzscheiben und nicht originalen Felgen) + Lichteinstellung überprüfen: 900
Vermessen und Einstellen: 225
TÜV: ~300
Domstrebe vorne: 250
Domstrebe hinten: 174
Unterboden Strebe unten vorne: 168
Unterboden Kreuzstrebe: 148
Einbau Domstrebe: ~225
Denke, dass das die ungefähren Kosten sein müssten
Bei il motorsport sehe ich momentan nur diese hier auf Lager oder noch teurere:
pasted-from-clipboard.png
Vom Preis her nicht weit weg von den SPS:
Also Fahrwerk ändere ich sicher und wenn vorne an den Streben gebastelt werden soll bzw. eine andere Strebe wegen dem SPS Fahrwerk sinnvoller wäre, dann werde ich wahrscheinlich auch hinten eine installieren lassen.
Unterbodenstreben kommen dann vielleicht nächstes Jahr, leider wird mein für dieses Jahr vorgesehene Budget nicht ausreichen
Skoddy Da stimme ich dir zu. Ich weiß nur nicht, wie wichtig das dem Threadstarter ist.
Bzgl. dem Thema Domstrebe würde ich sonst auf jeden Fall auch noch den zusätzlichen Einbau einer DS für die hinteren Dämpfer empfehlen. War für mich ein echtes Aha-Erlebnis.
Danke für den Hinweis mit den Domstreben. Ich fahre die Homura Edition, denke aber nicht, dass die andere Domstreben besitzt.
Ihr würdest also für vorne und hinten Hardrace Streben vorschlagen? Mir ging es vor allem darum, das Wanken (body roll?) zu reduzieren.
Dachte Anfangs nur an Federn, da die Homura Edition ein sportlicheres Bilsteinfahrwerk und Dämpfern montiert hat. Dem wurde mir abgeraten und es wäre nur eine Frage der Zeit bevor ich auf ein Gewindefahrwerk umsteigen würde. Macht also mehr Sinn direkt umzusteigen und das mit den Federn sein zu lassen.
Danke für die Antworten.
Ich hatte bei SPS nachgefragt, warte noch auf Rückmeldung
Alles anzeigenHallo,
Umbau bei meinem NC von "origial" auf "SPS K-Tech" inkl. Vermessung und Einstellung auf die von mir gewünschten Einstellwerte beim Mazda Autohaus in 2023: ca. 450,- Euro.
Dürfte beim ND auch in einer ähnliche Größenordnung liegen
Holla die Waldfee
Oh das scheint aber ein sehr guter Preis gewesen zu sein. Vielen Dank schon mal für deine Unterstützung.
Vielleicht meldet sich ja noch jemand mit einem ND, der sein Fahrwerk bei SPS einbauen ließ.
Hi,
hat hier jemand das SPS Neomax N Fahrwerk von SPS Motorsport einbauen lassen und könnte mir die ungefähren Gesamtkosten zum komplette Ausbau des alten Fahrwerks, Einbau des Neomax N Fahrwerks mit Vermessung/Einstellung geben?
