Beiträge von exe0815

Zitat von Grottenolm

Finde die osram Night breaker led w5w für die Kennzeichenbeleuchtung ganz gut. Hab aber noch keine Langzeiterfahrungen.

Habe die seit einem Jahr drinnen. Bis jetzt funktionieren sie und sehen gut aus

Bei meinem war es am Freitag ebenso (Standzeit 3 Monate). Erst einmal die Bettlaken entfernt und die Entfeuchter raus geschmissen. Motorstart auf Anhieb, lediglich Start/Stop war noch nicht bereit (Batterie war nicht blau angezeigt). Nach knappen 30 km hatte sich es aber gegeben. Nun sind nach einem Wochenende wieder 850 km mehr auf der Uhr und die Saison ist eröffnet

Zitat von Bar

Sehr cool! So einen hatte mein Papa damals auch, mit Automatik. Bei den Fotos erwachen Kindheitserinnerungen. An viele Details wie die Türverriegelung und das kleine Display in der Mittelkonsole erinnere ich mich komischer weise sehr gut Ich bin mir nicht mehr sicher, ist das eine Standheizung? Oder nur der "Bordcomputer"? Auf jeden Fall hatte der damals eine Standheizung.

Und wenn ich mich richtig erinnere, konnte man die Lehne vom Beifahrersitz als Tisch nach vorne klappen, das war soo cool. Und als ich vom Fußball mit Außenbandriss zum Arzt gefahren werden musste, war das auch super praktisch, da ich das Bein hoch legen konnte. Also wie gesagt, viele (gute) Kindheitserinnerungen wenn ich die Fotos sehe

Sieht auch noch echt gut aus für das Alter. Viel Spaß und gute Fahrt damit

Eine Standheizung hat er nicht und auch keinen Bordcomputer. Das ist das Display wo die Uhr und die Außentemperatur angezeigt wird. Es gibt ihn aber auch mit Bordcomputer, dass ist richtig. Zumindest steht es so im Handbuch Das was du mit dem Sitz geschrieben hast, ist mir auf der Autobahn aufgefallen. Bei Nürnberg stand ich in einer Vollsperrung der A9 und da habe ich den Hebel am Beifahrersitz entdeckt. Da dachte ich mir noch was issn das? Oh der Sitz lässt sich nach vorne klappen Ich hoffe dein Außenbandriss ist gut verheilt und wünsche euch einen schönen Abend.

Zitat von geraldberlin63

Glückwunsch zum Auto!

Die Mechanik hält ewig, aber der Rost hat die meisten dahingerafft...

Wenn du ihn nicht bei Salz und ewig nass fährst, hält er kilometertechnisch noch einmal so lange.

Grüße

Danke Das mit dem Rost ist bei den Autos immer so eine Sache. Er hat keinen, was aber meinem Onkel geschuldet ist. Bei Regenweter musste meine Tante immer mit dem Fahrrad auf Arbeit, da das Auto in der beheizten Garage stehen blieb. Ich glaube, wenn ich das machen würde, wäre die "Kündigung" unserer Beziehung seitens meiner Freundin sicher

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Hallo in die Runde,

es ist zwar kein "Fremdfabrikat" aber hier ist mein "neuer" 626. Eine kleine Geschichte zum Anfang:

Dieses Auto wurde im Oktober 1997 durch ein Mazda Autohaus zugelassen. Mein Onkel hat ihn dann im Jahr 1998 übernommen und seit dem gefahren. Leider geht es ihm gesundheitlich inzwischen nicht mehr ganz so gut und nach 4 Jahren Stillstand wollte er sich schweren Herzens von seinem Auto trennen. Klar war die Hauptuntersuchung abgelaufen, die Reifen waren hinüber, ebenso die Batterie. Die Angebote der potenziellen Käufer waren für das Fahrzeug mit knappen 160000km ebenfalls überschaubar (alles export, ein Äppel und ein Ei, aber das hat er sich nicht verdient). Also schmiedeten wir uns einen Plan und der kleine bekam etwas Liebe in Form von neuen Reifen, Batterie, Motoröl und Bremsflüssigkeit. Mit Daumen drücken ging es dann zur Hauptuntersuchung. Der nette Prüfer attestierte uns keinen Mangel, nicht einmal einen geringen. Voller Stolz überführte ich dann das Auto knappe 700km auf eigener Achse und der 626 hat tapfer durchgehalten. Jetzt steht er neben dem MX in der Garage und die beiden können sich betimmt gut "unterhalten" Schon als ich ihn das erste mal bewegt habe, fühlte ich mich an meine Kindheit zurück erinnert. Was für ein Gefühl. Wo gibt es heute z.B. noch Autos mit Aschenbecher vorne und hinten? Nicht dass man es braucht, aber es ist epochentechnisch vorhanden, ebenso das gute alte Kassettenradio, die "gute" Wurzelholzoptik oder die manuellen Fensterheber hinten. Ich freue mich, dass das Auto innerhalb der Familie am Leben erhalten werden konnte und hege und pflege ihn weiter und wer weis bis zum "H" ist es nicht mehr weit

Zitat von Volker66

Ernstgemeinte Frage an die Neuwagenbesitzer:

Habt ihr nach 1000 km einen Ölwechsel gemacht, obwohl er von Mazda nicht vorgeschrieben ist?

Ja, dass hatte ich auch machen lassen. (nach 14 Tagen und knappen 2000 km) Mein Verkäufer meinte es wäre nicht notwendig aber wenn ich es unbedingt möchte, würden sie es machen. Hatte dann nur das Material bezahlt. Ob es nun wirklich sein muss kann jeder für sich entscheiden, ich hatte jedenfalls ein besseres Gefühl dabei. Es gehört jetzt nicht hier hinein aber bei meinem Hyundai ist der Ölwechselintervall 30000km oder ein Jahr. Ein Jahr hält da kein Öl bei mir, da ich immer die Kilometer zuerst "reiße".

Der letzte Winter war auch mein erster mit dem MX5. So wie viele vorher geschrieben haben, habe ich es auch gemacht. Habe allerdings die Scheiben oben gelassen und 2 Luftentfeuchter im Auto gehabt. Einen im Kofferraum und einen im Innenraum und ab und zu nachgesehen wie voll die Behälter sind. https://www.amazon.de/dp/B0BPVNYS9Y?ref=nb_sb_ss_w_as-reorder_k0_1_... Abgedeckt habe ich ihn mit alter Bettwäsche und die Batterie alle 14 Tage/3 Wochen mit einem Ladegerät geladen.

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Ich sehe es wie geraldberlin63. Den Primer würde ich ebenfalls verwenden, da bist du schon auf dem richtigen Weg. Hier der Link von den Autodoktoren damit du dir ein Bild davon machen kannst.

Zitat von geraldberlin63

"Schweißnaht aus der Flasche"

Das kann ich bestätigen. Hatte ein ähnliches Schadensbild an meinem X-Trail gehabt und hatte die Schweißnaht aus der Flasche ebenfalls bei den Autodoktoren gesehen. Stoßstange ab, ein Kumpel hat das Plaste rein gebogen und ich von innen verklebt. Hat 2 Jahre super gehalten. (dann kam der Motrorschaden )

Zitat von Miatadriver

Das würde die Stellplätze doch eher günstiger machen, oder ist da jetzt eine Versicherung inkludiert?

Eigentlich im Gegenteil. Mein Stellplatz vor dem Eingang wo mein Hyundai steht, kostet mich im Monat 15 Euro. Vorher konnte man da umsonst parken und die Vermietung bzw. der Hausmeister hatte sich um die Stellfläche gekümmert. Da war sie aber für alle nutzbar und nicht vermietet. Irgendwann kam die Vermietung auf die Idee die Plätze zu vermieten. Pflege usw. muss dann der Mieter machen. 1 Jahr später bekam meine Nachbarin einen Stellplatz und sie musste schon 25 Euro im Monat bezahlen. Aber selbst das wäre es mir wert, da ich Schichtarbeiter bin und damals nach der Spätschicht kaum einen Parkplatz bekommen habe. Manchmal fühlte ich mich wie bei Grönemeyer´s Mambo Versicherung ist nicht mit drin und die Preise steigen, da immer mehr Parkflächen abgerissen werden und mehr Autos in den Familien existieren. Angebot und Nachfrage halt