Beiträge von bwm

Ich habe das nicht selbst probiert, aber in einem Review des ND3 habe ich gehört, dass Touch Bedienung in Fahrt mit dem neuen System wohl möglich sein soll. Glaube, throttle house war Das. Bin mir aber nicht sicher. Falls das stimmt, wäre es am besten, das ganz neue System zu haben

hmm. okay, dann warte ich doch erstmal ab, bis ich das Auto habe. Bin aufgeregt und kauf in der Wartezeit normalerweise Zubehör, deshalb frage ich

OK, das ist schon mal gut.

Weiß zufällig jemand, wie viel Strom die USB Anschlüsse im Mazda können? 5V 2A?

Hallo zusammen,

ich komme vom Motorrad und habe daher schon länger ein Premium Abo für die Calimoto app. Mit der kann man sich sehr schöne, kurvige Touren quasi aus dem Handgelenk schütteln. Dafür habe ich am Motorrad folgendes Setup:

ausrangiertes Handy (Samsung S10+) in einem SP-Connect Phone case mit allen wichtigen Navi Apps (u.A. Calimoto, Komoot und Google Maps)

am Motorrad: SP connect Halterung über dem Tacho mit induktiv-Lader, angeschlossen an 12V. Der kann dann mit 20W laden und das langt, um das Telefon während der Navigation zu laden.

Dieses Setup wollte ich jetzt an den MX-5 übertragen. Dabei soll das Handy möglichst weit oben hängen. Die Handyhalter, die das Handy dann rechts neben dem Handbremshebel positionieren, sind mir zu weit unten.

Meine Frage: hat irgendjemand Erfahrung damit im MX-5? Ich dachte jetzt an den Brodit Clip

Brodit24.de | Brodit ProClip 855172 für Mazda Miata / Mazda MX-5 | online kaufen

Brodit ProClip 855172 für Mazda Miata / Mazda MX-5 - Montage: rechts vom Lenkrad (oben) Die Zeichnung bzw. das Foto zeigt nochmals genau, wo der…

www.brodit24.de

Dort kommt dann ein Micro Stem Mount rein, den ich noch hier habe

Micro Stem Mount für Fahrrad-Lenkervorbau | SP Connect

sp-connect.de

darauf dann das induktiv-lade-Modul (das recycle ich vom Motorrad)

Charging Module | SP Connect

sp-connect.de

und darauf dann das Handy.

Ich weiß bloß nicht, ob das mit dem Platz passt und ob die Halterung stabil genug ist. Man muss das Handy bei dem älteren SPC System aufsetzen und dann drehen, um es zu verriegeln. das Handy würde dann in der finalen Stellung horizontal hängen.

Lieber wäre mir Android Auto, aber a) gibt es die Calimoto App noch immer nicht für AA und b) funktioniert die Touch Freischaltung ja leider nur für das eingebaute Navi oder Apple Car Play, nicht für Android Auto. Grr.

Ja also nutzt das jemand? Kann jemand die Brodit Halterung empfehlen?

Danke schon mal

Alex

Zitat von Lucifer Morningstar

Ansonsten würde ich meinen abgeben. Aber das ist ein Ryzen 7 2700, RTX 2070, 32GB DDR4 Ram und 1TB NVMe SSD. Aber definitiv nicht für 200€. Vielleicht eher 400€.

Das Angebot ist schon sehr fair wie ich finde.

Ich hab Konsolen selbst angebracht, allerdings muss man beachten, dass Spiele auf Konsole oftmals merklich mehr kosten, als auf dem PC. Schon im Grundpreis und dann gibt es ja auch immer noch Sales

Vorteil einer Konsole mit Laufwerk: man kann Spiele gebraucht kaufen und auch einfach wieder verkaufen. Ich hab für meine PS5 Listenpreis bezahlt, aber spiele habe ich bisher gar keins neu gekauft. Alle gebraucht auf Kleinanzeigen. Und die Hälfte nach dem durchspielen wieder verkauft. Dadurch sind die Folgekosten für mich sehr gering

Hmm. In dem Preisbereich sind denke ich noch nicht einmal Konsolen zu bekommen, die ja bekanntermaßen in Sachen Preis Leistung jeden PC in den Schatten stellen. Ich drück dir die Daumen, aber 200€ für deine Anforderungen wird sehr schwierig. Ich hab vor nem halben Jahr erst meine CPU verkauft. AMD 2700X (die dir ja sogar zu Alt wäre) für 50€

Übrigens kam Intel 8. Gen 2017 raus, Ryzen 3000 erst 2019. Da vergleichst da sehr unterschiedliche Generationen miteinander

Zitat von Adrian_Wee

Das Hardwire-Kit hat einen Regler, bei wie viel Volt abgeschaltet werden soll. Auf der höchsten Stufe startet der Wagen hinterher nicht mehr, auf der niedrigsten Stufe hält die Kamera zu ~60% die Nacht durch. So eine Powerbank wäre also eine coole (wenn auch teure) Idee, um das System praktikabler und das Auto schwerer zu machen.

Hier gibt's einen Datenpunkt dazu. Zu 60% die Nacht verstehe ich als etwa 6h

Messwerte stehen dir grundsätzlich erstmal nicht zu. Die Werkstatt muss im Rahmen der Gewährleistung (die hier noch greift) den Fehler beheben. Was sie da wie genau tun, ist deren Sache.

Lies dir das hier mal durch

Rechte bei Mängeln am Neuwagen

Der Verkäufer muss euch das Fahrzeug mangelfrei übergeben.

www.adac.de

Also Frist setzen und auf Sachmängelhaftung hinweisen. Das ist KEIN Garantiefall, sondern ein Sachmangel. Da hast du andere (weiter gehende) Rechte.

Wenn man die Autobatterie als Energielieferant nimmt, sollte man aber bedenken, dass das die Batterie weiter stresst. Autobatterien halten ja oftmals eh nicht übermäßig lange und ein einmal eingestellter Grenzwert, der heute noch ausreicht, um das Auto zu starten, kann in 2 Jahren (oder im Herbst / Winter) auf einmal zu wenig sein. Ich würde grundsätzlich einen zusätzlichen Akku empfehlen

Ich hab im Superb ne Lösung, die für mich sehr gut funktioniert. Kamera v+h, separater Akku für Parkraumüberwachung, Radarsensor für deutlich längere Parkraumüberwachung und alles sauber mit Sicherungsadaptern eingebunden. Das hat aber über 800€ gekostet mit Zoll und Versand aus UK und der saubere Einbau, damit man bis auf die Kameras und den Sensor nix mehr sieht hat in Summe bestimmt 6h gedauert. Ich arbeite allerdings auch nicht übermäßig schnell.

Aber das ist vermutlich keine Lösung für Jedermann. Ich bin auch mit 500km nicht direkt um die Ecke. Helfen würde ich aber wenn du vorbei kommst