Beiträge von 20Hertz

Hallo Gerald,

also, das Dämmpaket ist ja schon weg.

Für die Lautsprecher und die Einbauringe hätte ich gerne noch 100 €uro (incl. Versand mit DHL). Für das Lösewerkzeug 5 €uro Aufpreis.

Grüße
Matthias

Hallo zusammen,

kurzes Update: das Dämmpaket Pro von ARS24 ist vorbehaltlich Geldeingang verkauft. Alles andere ist noch zu haben.

Die Bilder habe ich nochmal neu hochgeladen. Die waren ganz sicher "da", als ich den Beitrag am 27.12. erstellt habe.

Viele Grüße
Matthias
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Hallo zusammen,

ich biete hier folgende Car-HiFi-Komponenten an, da ich mittlerweile mit dem Bose-System recht zufrieden bin (meistens ist die Musik wegen der Geräuschkulisse im MX-5 sowieso aus):

- Eton POW160.2 Compression. Das Set ist quasi neuwertig, war wohl noch nicht verbaut. An den HT bzw. dem Einbauzubehör sind ganz leichte Gebrauchsspuren zu sehen. Es ist leider keine OVP mehr vorhanden (ich habe das Set gebraucht gekauft), aber dafür eine Verpackung eines anderen 16er Kompo-Sets.
Infos zum Set: https://www.ars24.com/lautspre…4/eton-pow160.2?c=1011480

- Dämmpaket Pro von ARS24. Gekauft Mitte 2018. Sollte für die beiden Türen des MX-5 ausreichend sein.
Beschreibung siehe Link: https://www.ars24.com/zubehoer…-daemmpaket-pro?c=1000164

- Lautsprecherringe Nissan Micra. Adapter für die Lautsprecher, quasi neuwertig.
Beschreibung: https://www.ars24.com/Zubehoer…precherringe-Nissan-Micra

- Nützlichen Kleinkram wie z.B. Bitumenband, LS-Dichtband aus Schaumstoff oder ein paar Heißkleber-Sticks (schwarz) kann ich bei Bedarf mit ins Paket legen.

- Ebenfalls vorhanden ist ein Türverkleidungs-Lösewerkzeug, das für 5€ Aufpreis erworben werden kann.
Beschreibung: https://www.amazon.de/dp/B06Y2953F1/ref=pe_3044161_185740101_TE_item

Für das komplette Paket hätte ich gerne 150€ incl. Versand (DHL Paket). Die einzelnen Komponenten möchte ich eigentlich nur verkaufen, wenn sich kein Käufer für das Komplettpaket findet.
Standort ist PLZ 86676 / Ehekirchen.

Viele Grüße
Matthias

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Alexander Bloch spricht über Sprit:

Grüße
Matthias

@Joshude

Es könnte was mit dem sog. Ackermann-Winkel zu tun haben. Bei stark eingeschlagener Lenkung fahren die Vorderräder nicht mehr exakt parallel, sondern jedes rollt mit einem etwas anderen Radius. Dadurch baut sich eine Spannung in den Reifenflanken auf, die sich im Extremfall durch ein Ploppen wieder abbaut (der Reifen wird einfach ein Stück über den Boden gezogen). Als ich vor einiger Zeit mal im PFF unterwegs war, haben dort relativ viele Boxster-Fahrer über dieses Phänomen berichtet ("Hilfe, mein Auto springt" ).

http://imr-berlin.net/kartwiki/index.php?id=ackermann-winkel

Grüße
Matthias

"Bitch" kann die Alpine aber auch:

(Unerwartete) Ausweichmanöver enden wohl leicht mit einem Dreher.

Grüße
Matthias

Zitat von RollerRalf

Achtung beim Einbau der vorderen IL Domstrebe in Verbindung mit dem SPS K-TEC Fahrwerk.

Die Stehbolzen am Domlager sind kürzer als beim Serienfederbein. Deshalb wäre mit den mitgelieferten Muttern nur eine unzureichende Anzahl an Gewindeumdrehungen gegeben und somit keine ausreichende Festigkeit.

Das kann ich so nicht bestätigen. Bei mir sind die Stehbolzen sogar etwas länger als die Muttern hoch sind (stehen im angezogenen Zustand ca. 1-2 mm über), es wird also das gesamte Gewinde genutzt.

Grüße
Matthias

Zitat von Kreaf

Oracal Tangerine Dream

Die älteren MX-5 Fahrer nennen es "Leberwurstmetallic".

Bestelle schon mal Jägermeister-Aufkleber.

Porsche956WBrun19850802.jpg

(Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_956 )

Über die Abarth-Felgen weiß man, dass sie sehr schwer sind (~ 10 kg). Das fühlt sich dann halt auch unharmonisch/holprig an, so als wären die Dämpfer härter. Ob sie es tatsächlich sind (härter), weiß ich nicht.

Grüße
Matthias