Beiträge von 20Hertz

Zitat von jazzfan

Ich meine hier die Bestellstatusabfrage über die Homepage meines Händlers.Ich habe dazu einen Benutzername ein Passwort und eine Bestellnummer erhalten.
Bei mir steht da jetzt die Auskunft: " Zu dieser Bestellnummer liegen uns derzeit noch keine Statusinformationen von Mazda vor. Erst Informationen werden angezeigt, sobald Ihre Bestellung von Mazda bestätigt wurde. Dieser Vorgang dauert üblicherweise 2 - 4 Wochen. Bitte versuchen sie es zu einem späteren Zeitpunkt erneut.

Danke, da muss ich demnächst mal beim fMH vorbeischauen und nachfragen.

Grüße
Matthias

Zitat von biesthexe

hier stimmt was nicht

Inwiefern?

Hallo,

Zitat von jazzfan

Am 27.05. war es soweit.Ich habe meinen MX 5 bestellt. Es wird ein roter G160 SL mit Sportpaket. Die Zugangsdaten für die Bestellstatusabfrage habe ich schon,jetzt heist es nur noch warten.

Erstmal Glückwunsch zur Bestellung, ich gehöre auch noch zu den Wartenden. Meiner wird ganz ähnlich aussehen.[Blockierte Grafik: http://www.profootballweekly.com/images/2017/loading.gif]
Was meinst du mit "Zugangsdaten für die Bestellstatusabfrage"? Diese Anmeldung zum Newsletter mit dem persönlichen Zugangscode? Da würde ich lieber nicht zuviel erwarten.

Grüße
Matthias

Das heißt aber im Umkehrschluß, wer trotz Tieferlegung (oder generell) ein wenig Restkomfort beibehalten möchte, sollte eher keine Einrohr-Dämpfersysteme von Bilstein verwenden (B8, B14, B16 etc.). Die Vorteile kann ich als Laie kaum erfahren, die Nachteile spüre ich dagegen permanent.

Grüße
Matthias

P.S.: Das sollte natürlich kein Bilstein-Bashing sein.

Hallo,

interessant finde ich, was Keith Tanner von Flyin' Miata zum Thema Bilstein schreibt:
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=629085 (Diskussion am Ende der Seite und auf der nächsten Seite)

"In-house, we call that constant fidgeting "the Bilstein jiggle". It's a very characteristic behavior for those shocks across multiple platforms."

Scheint also ein Charakteristikum der Bilstein-Einrohrdämpfer zu sein. Mein B16 im NC zeigt im Übrigen auch dieses Verhalten, dass das Ansprechverhalten nicht besonders sensibel ist. Nicht sehr angenehm!

Grüße
Matthias

Zitat von MX505

Was mich am ehesten erstaunt ist, dass es da keine Kopplung an das Bilstein-Fahrwerk gibt. Einzige Vermutung, die ich dazu habe ist, dass man der Meinung ist das merkt die Omi nicht, ist noch fahrbar und auch noch sicher genug. Aber meine persönliche Meinung, schön bzw. ein gutes Fahrwerk ist etwas anderes (Einschränkung: Bilstein + Tieferlegung ist noch einigermaßen im Rahmen).

Sven, ich denke du überschätzt da einfach die Kompetenz von Mazda Deutschland. Viele Kunden wollen ihren MX-5 "tieferlegen" und Mazda bietet folgerichtig einen entsprechenden Federnsatz im Zubehör an. Man vertraut hier offensichtlich auf die Kompetenz von Eibach, und diese wiederum unterscheiden nicht zwischen "Standard-Fahrwerk" und "Bilstein-Fahrwerk". Ich sag mal so: solange der MX-5 auf der Straße nicht unkontrolliert hin und her hüpfelt, ist doch alles in Ordnung, oder?

Grüße
Matthias

Grammstrategie!

Hallo,

bei n-tv kommt am Sonntag (21.05.) um 08:10 Uhr ein Beitrag über MX-5 RF.
Es gibt auch natürlich auch diverse Wiederholungen und die Möglichkeit, sich die Sendung in der Mediathek anzusehen.

Grüße
Matthias

In Krimis kümmert sich immer die Kati U. um Fingerabdrücke.

Grüße
Matthias

Die Bilder sind bestimmt FAN-TAS-TISCH.

Aber man muss halt im drivers-forum.de angemeldet sein, um sie sehen zu können.

Grüße
Matthias