Beiträge von 20Hertz

Hallo,

von KW / ST Suspensions gibt eine Verbreiterung mit 20 mm (10 mm je Rad) und nennt sich dort "D2". Das System entspricht vom Prinzip her dem H&R 18 mm (9 mm je Rad), also Radbefestigung mit speziellen Schaftmuttern. Bei meinem Wintersetup (17" Originalfelgen mit 205/45R17 Reifen) möchte ich eine sehr moderate Verbreiterung ohne großen Aufwand (und Mehrgewicht) realisieren. Die Optik sollte in etwa den typischen OZ Felgen mit ET37 entsprechen.

KW Spurverbreiterung 2x10 mm

Schaftmutter M12x1,5

Mich wundert, dass das System hier noch nicht genannt wurde. Gibt es einen Haken?

Grüße
Matthias

Zitat von Emmix5

Fährst du die Konis auf Original Federn ?

Noch nicht, aber geplant ist es so. Federn aus dem SL + Koni gelb.

Grüße
Matthias

P.S.: Die Konis kann man stufenlos von 0° bis 720° verstellen, also zwei volle Umdrehungen.

Zitat von GarchingS54

Die empfunden Lautsärke wird NICHT in db gemessen. Selbst bei gleichen db Werten können 2 Reifen daher sehr unterschiedlich vom menschlichen Gehör wahr genommen werden.

Na gut, die haben den Lärm des vorbeifahrenden Autos mit einem Lärmmessgerät gemessen und dabei feinste Unterschiede zwischen den Reifen ausmachen können.

Moin,

Zitat von Venyo

Ätzend, dass der Conti 850P so laut ist -.- Aber wenn die im Test festegestellten Eigenschaften annähernd auf den MX-5 übertragbar sind, sollte der wohl einfach die beste Wahl sein, oder?

Bitte die Skalierung der Diagramme beachten (X-Achse). Zwischen dem leisestem und dem lautestem Prüfling lagen gerade mal ein Dezibel.

Grüße
Matthias

Meine Konis sind letzte Woche auch geliefert worden. Mal sehen, wann der Händler Zeit zum Einbau hat.

Koni gelb Sport.jpg

Grüße
Matthias

Zitat von Merten124

Überlege da immer noch drauf rum ob sich das für den Spider lohnen würde.

Optisch werden die 16er am Spider nicht viel her machen, fürchte ich.

Grüße
Matthias

Zitat von Karai

Witzige Idee, aber da muss ein " - " vor den Faktor

Nein. Tippe mal "200 x -0,9" in deinen Kalkulator.

Bevor ich draufzahle, verbrenne ich sie lieber.

[Blockierte Grafik: http://1.bp.blogspot.com/-82_HECGhN-4/UvSN6xgKmTI/AAAAAAAAApM/udLH_F3EZC8/s1600/Springfield+Tire+Yard.JPG]

Moin,

aufgrund der vielen Anfragen erhöhe ich den Preis um den Faktor 0,9. Neuer Preis ist also:

Preisvorstellung: 180 Euro für alle vier Reifen bei Selbstabholung
Versand per GLS ist möglich (+ 40 Euro)

Grüße
Matthias

Zitat von Taxidriver

Bei vielen NB und NC Felgen die im Winter gefahren wurden platzt der Lack im Bereich des Nabendeckels auf

Das kenne ich leider auch von den NC 16" Felgen. Die waren aber insgesamt ziemlich mies lackiert und hatten bei mir nicht nur an besagter Stelle Abplatzungen.

Wenn man Kupferpaste auf die kritische Stelle der Felgen schmiert, sollte sich der Korrosionsprozess doch etwas verzögern lassen. Also dorthin, wo bei den Zubehörfelgen der Zentrierring sitzt.

Grüße
Matthias

Zitat von mister_funk

Meinst das LiquidGlas bringt auf der Felge was gegen das aggressive Salz-Gelump?

Nein, es geht, wie Taxidriver schon schrieb, um eine Lackversiegelung und damit um die leichtere Reinigung der Felgen.
Ich hoffe, dass die (Pulver-)Lackierung der Originalfelgen ausreichend winterfest ist.

Grüße
Matthias