Um einen Sachverständigen mit Endoskop komme ich dann wohl nicht herum, um den Befund zu klären, bevor man nun die Stpfen nachträglich reinhaut und dann alles mit einem unbekannten Status Quo konserviert.
Ich habe mal bei mir mit dem Endoskop reingeschaut.
Nicht besonders weit, aber da war kein Rost innendrin gewesen.
2016er Modell mit 200tkm gelaufen.
Die Öffnung sieht so aus:
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