Da ich im Moment für die Filzauskleideaktion keine Zeit und Lust habe, ist das Pannenset erstmal so in's "Staufach" gewandert.
Es passt übrigens doch "am Stück" hinein.
Damit es nicht auf Kabeln aufliegt oder daran scheuert habe ich das gesamte Päckchen mit einer Kabelbinderklettverschlußmimatik an der Wagenheberaufnahme fixiert.
Wie ist denn die Modellbezeichnung von dem Teil ?
😂[…]
Was meint ihr dazu?
Aus Prüfersicht korrekt abgelaufen.
Wie kann man auch als Hersteller so dämlich sein eine Identnummer so anzubringen das sie im montierten Zustand nicht sichtbar ist?
Die Beschwerde über den Prüfablauf müsste somit an Mazda und nicht den Prüfer gehen.
Für den Prüfer sind nur aussagekräftige Fakten interessant. Hinweise wie „ist doch Serie“ oder Prospektbildchen sind irrelevant.
Ich habe beruflich immer mal wieder mit Prüfungen im Rahmen von CE-Konformitätsbewertungsverfahren zu tun. Dagegen ist eine Kfz Begutachtung eher Kindergeburtstag, aber ich kann mich nun besser in die beruflich notwendige Denkweise eines Prüfers versetzen. Das hilft mir viele Diskussionen erst garnicht zuführen, sondern vorher für eine einwandfreie Dokumentationslage zu sorgen.
Was anderes sind Prüfer die trotz klarer Faktenlage meinen sich quer stellen zu müssen.
Das hatten wir vor Jahren als am NA ein Prüfer (seines Zeichens Prüfstellenleiter) des TÜV bei einer ganz normalen HU Stein und Bein behauptete „Dieser Räder sind nicht zulässig!“.
Dabei hielt er eine ABE in Händen, eine Eintragung gem. 19(3) im Schein und die von außen gut sichtbare KBA Nummer.
Da ist man dann echt sprachlos 😮.
Vlt kommen wir auch mit dem MX-5 zum Ernst
Gute Besserung, auch unbekannterweise 
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Und ja, wer einen NA hat braucht keinen Pampasbomber 
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Sind in einer Verpackungseinheit 1 Stk. oder 2 Stk.?
Grisu_1968, bleibt das Problem der fehlenden Zulassung.
Bei Leuchtmitteln für Signaleinrichtungen könnte das bei einem Unfall unangenehme Folgen nach sich ziehen.
Aber über deinen Tipp denke ich trotzdem mal ernsthaft nach.
Super Arbeit!
So eine „Teppichauskleideaktion“ habe ich beim NA auch gemacht, aber da eher aus optischen Gründen.
Auf das Wagenheberfach habe ich auch schon ein Auge geworfen, da ich es hasse wenn der ganze Kleinscheiß im Kofferraum herumfliegt. Das werde ich wohl, so gut es geht, mit Filzteppich auskleiden.
Gut zu wissen das das Pannenset nicht „am Stück“ da rein passt. Dann werde ich mal überlegen wie ich das in kleinere Taschen verpacke. Evtl. habe ich noch passende Amenity Kits die man dafür nehmen kann.
Gibt’s hier noch jemand vom Do-Treff?
Notiert, und hoffentlich daaa-bei 😎.
Vielleicht DIE Gelegenheit einen Gen. 7 probezuhören.
Ich habe schon zweimal mit tyrepack.com versendet. Die sind marginal teurer.
Gut finde ich die Mehrwegverpackung. Die Tasche sind echt solide.
Aber DANKE auch für deinen Tipp 
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