Achja netter Nebenfact:
Mein Reifendruck war nach der inspi überall bei 1,7 bar kalt
das fand ich auch Klasse!
Naja, besser als wenn die Werkstatt da ohne Not 2,7 bar drauf knallt, und Du wunderst Dich, warum der in er ersten Kurve so komisch nach außen hoppelt. Ich lasse nach Werkstatt immer eher wieder Luft ab, als dass ich pumpe