Dort werde ich zu CarVertical weitergeleitet, und die wollen mehr Geld als das andere Portal. Wenn ich die Sprache von Englisch auf Deutsch umstelle, wird es noch ein bisschen teurer 
Das geht auch anders, dachte ich mir, und rufe beim fMH an: "Nein, das genaue Produktionsdatum sehen wir nicht" 
du kannst ja hier mal deine FIN eingeben, dann wird dort das eigentlichen "Produktionsdatum" im Werk ausgeworfen.
Danke für den Link! Die wollen zuerst Geld haben. Der fMH sagt mir das hoffentlich für umme, nachdem ich dort schon zig Euro hingetragen habe.
Pardon, dann habe ich Eulen nach Athen getragen Dann liegt natürlich die Fahrt im Caterham nahe.
Bei 120 Euro / Stunde ist die NoS mit Sicherheit ausgeschlossen. Freitags hat die tagsüber wahrscheinlich auch für Terroristenfahrten geschlossen. Andererseits gibt es auch sonst sehr viele Möglichkeiten, einen Tag am Ring zu verbringen.
GAFCOT Ist das diese Schraube?
Für mich ist das z.B. interessant, mein MX-5 wurde irgendwann zwischen August und Oktober 2023 produziert.
Also diese Getriebe mit dem neuen speziellen Öl (G8?)?
Gute Frage. Hier habe ich irgendwo gelesen, dass erst im Laufe des Jahres 2023 umgestellt wurde, ich glaube, das hatte Sebastian S. geschrieben. Die Frage ist: wann genau wurde umgestellt, bevor oder nachdem der MX-5 von liqueur gebaut wurde?
Das gilt für den patentierten Falk Plan. Was ein Chaos...
Da muss ich widersprechen. In meiner Ausbildung in den 90ern bin ich in einem Transit kreuz und quer durch München gefahren, Monitore tauschen. Dabei den Falkplan mit dem Daumen auf dem Lenkrad festhalten: Beste 
Oder wenn man bei plötzlichem Regen in 3 Sekunden die Kapuze aufsetzt 
das lackierte Zierelement ist nur verschraubt an der restlichen Leder/Alcantara-Türtafel.
Das lackierte Teil hängt sich aber in Scheibenleiste ein... Das höher zu bekommen bedeutet eigentlich das ganze lackierte Teil an der Scheibenleiste zu unterfütern (höher zu legen). Die untere Türtafel ist nur noch per Pins in der Metaltür gesteckt. Und es gibt zwei Sicherungsschrauben hinter Türgriff und unter Türmulde
Mach uns doch mal ein Foto. Die Toleranzen sind da schon recht großzügig. Evtl. ist aber auch das Miniteil an der A-Säule nicht ganz unten - who knows?
Danke Euch für die Hinweise! Morgen bin ich wieder in der Nähe des MX-5 (der steht nicht bei mir zu Hause), dann mache ich mal Fotos.
Bei meinem ND ist an der rechten Tür die in Wagenfarbe lackierte Leiste nicht auf derselben Höhe mit ihrer Fortsetzung am Armaturenbrett, sondern liegt einige Millimeter tiefer. Kann man das korrigieren, z.B. durch die Justierung der Türverkleidung? Danke Euch!
