Kleine Packsäcke gibt es gerade bei tschibo.
Diese zwei hat sich der MX5ologe geholt:
https://www.tchibo.de/2-wasser…acksaecke-p400102203.html
Den teuren Kompressionssack, empfohlen von hifi_nok, wird sich der MX5ologe ebenfalls genauer anschauen. Beim letzten Zeltwochenende war der Kofferraum doch schon verdammt klein.
An den Messetagen ist der Verkehr drum herum so dicht dass Geschwindigkeitsüberschreitungen wirklich schwierig sind.
Gibts Fotos von getunten NDs? Ansonsten ist die Messe ganz lustig, aber ein 2. Mal muss man da nicht hin.
Der MX5ologe hätte das als bezahlten Werbeartikel verurteilt, wenn er nicht selbst einen ND fahren würde und das alles genau so unterschreiben könnte.
Ja geplant sind 2x Wachsen im Jahr. So lange wird das auf dem MX-5 des MX5ologen sicherlich nicht halten, da er die ganze Zeit draußen steht. Aber dann ist das halt so, lieber 5-6 Monate im Jahr geschützt als gar nicht.
Auf die Empfehlung von Richy hier hat sich der MX5ologe nun auch so eine Dose bestellt. Verarbeitet wird es dann an einem schattigen Tag nächste Woche. Wie sind die Erfahrungen für das Wachs nach einem Jahr?
Wie bei so vielen gilt: Ein Angebot muss man ja nicht annehmen.
Und so sollte man es auch hier machen! Allerhöchstens die Aufbereitung, wobei die auch überteuert scheint.
Danke für die Berichtigung die-gelbe-trude und Ronotto. Dann ist das natürlich nicht mehr OK.
Alles anzeigenHi
Danke, Danke
eigentlich ging es mir nur um den Preis
wie, wo, was und welche ist ja andererseits schon sehr oft beschrieben.
Mit PN habe ich noch einen Tipp bekommen beim Autohaus Prange mal nachzufragen
dort habe ich die dann für 366 inkl P/V bestellt!
Mein Mazdahändler baut die bei der Inspektion dann mit ein.
Gruß Joachim
Für knapp 400€ inkl Einbau ist das OK.
Die Hardware selber ist spott billig! Auch wenn sie von Maza für einen horrenden Preis angeboten wird. Aber der Einbau dauert selbst für Profis - was der MX5ologe ja zweifelsohne ist - 3h. Jetzt rechne den Preis in die 400€ ein und dann ist das OK.
Da haben viele hier recht. Ein MX-5 fährt unter dem Radar. Die Karre taugt höchstens als Zweitauto für die zickige Ehefrau des Möchtegernoligarchen. Auf den Straßen im Ostblock gelten andere Qualitäten als ein offener, kleiner Roadster ohne Allrad. Und dieses wenig begehrenswerte Image muss gepflegt werden!
