Alles anzeigenhttps://zymexx.de/mazda/mx5/nd…-starktonhorn-super-tone/
Und hier der Thread.
Zu fast allen Fragen, die hier im Forum auftauchen, gibt es schon einen Thread.
Am Besten per Google suchen!
Ich hatte vorab natürlich gesucht. Es geht mir nicht darum welche Hupe, sondern um einen alternativen Einbauort, da die Orginalhupe anscheinend schwer zugänglich ist. 😉
Hallo Zusammen
Hat jemand die mikrige Orginalhupe durch eine stärkere (z.B. von CX-5) ersetzt, ohne die halbe Front zu entfernen?
Kann man eine neue Hupe alternativ an einer besser zugänglicheren Stelle montieren?
Vielen Dank für Eure Tipps im Voraus, wo man eine neue Hupe montieren kann, ohne die halbe Front abmontieren zu müssen... 😉
Hallo zusammen. Haben meinen erst seit ca 3 Wochen. Ein tolles Auto!
Bin von einem 453 PS Camaro auf den MX5 umgestiegen und vermisse ein wenig mehr power🤦 Nicht viel mehr, aber bisschen dürfte es noch sein. Im Gegensatz zu meinem Morgan 4/4 ist der MX5 aber fast schon übermoterisiert... 😁
Also, habe ein Angebot erhalten für €400.- von 184 auf 205 PS und ein Plus an 30 Nm, sowie "V-Max" (was immer auch damit gemeint ist). Aber ist eine solche Leistungssteigerung bei einem Sauger überhaupt realistisch?
Vielen Dank für Eure Einschätzung im Voraus. Allzeit sichere Fahrt und Grüsse aus der Schweiz
Also liebe Leute. Habe nochmals beim Tuner nachgefragt. Er hatte mir eine Fehlinformation gegeben: es sind nur 17ps und 12nm mehr... 🤦Dachte ich mir. Nun ja, mit der Gefahr eines Garantieverlustes und einer unpassenden Leistungskurve ist es mir keine 400.- mehr wert...
Ich tank E10 🤷🏼♂️
Bin ich froh, haben wir in der Schweiz diesen E10 Quatsch nicht... Wohne direkt an der Grenze zu DE und sehe oft deutsche Kennzeichen bei uns tanken, und das nicht nur wegen des Preises...
Wouwww, was für ein geiles Auto
Warum hab ich nicht selber so einen? Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund warum viele andere Leute keinen MX-5 haben
Ganz ehrlich, warum hast Du Dir bei so einem Fuhrpark einen MX-5 gekauft?
Skoddy, ist wirklich ein geiles Teil. Ihr könnt Euch nicht vorstellen, wie sich die Leute danach umdrehen, winken, Grüssen und zurufen. Auf jedem Parkplatz kommt immer irgendeine Person auf mich zu.
Alles was lackiert ist, ist aus Alu, das Chassis aus Eschenholz. Ist das am längsten gebaute Modell der Welt.
Das Problem, kein Airbag, kein ABS, keine Servo. Dafür Autofahren pur. Habe jedoch ein erhöhtes Sicherheitsbedürfnis in den letzten Monaten entwickelt und die Alltags- bzw. Allwettertauglichkeit ist leider beschränkt. Deshalb den MX5... 😁
Hier noch Bilder mit offenem Dach...
Der Morgan ist ja ein wirklich hübsches Fahrzeug!
Das Einzige wovor mir grauen würde ist, wenn ich das Verdeck bei plötzlich einsetzendem Regen schnell alleine schließen müßte.
Geht so, gar nicht so kompliziert. Ist nicht das mit den Druckknöpfen... 😁 Zu zweit etwa 20 Sekunden. Aber ein echter Morgan Fahrer macht eh nie zu. Über 50km/h regnet es angeblich gar nicht rein...
Alles anzeigenDa musst du aber ein sehr besonderes Exemplar haben...
Also selbst Morgan vor 1960
waren trocken ohne Fahrer mit 710 kg angegeben.
Nach 1960 vollgetankt mit 900 kg
vehicle_ad_standard_image_44500eab05711d9da8b1184fb0b3276c.jpg
und in in den etwas jüngeren Ausführungen mit 927 kg.
Die willst du aber nicht wirklich mit einem aktuellem Auto mit allem Luxus und Sicherheit vergleichen, oder ?
Rolf
Nein, gar nicht vergleichbar. Aber der wow Effekt ist krass, wenn ich sage, dass der Wagen Jahrgang 2016 hat... Da winken Dir X Leute wie wild einfach so zu, auf jeder Ausfahrt! 😁
Alles anzeigenDa musst du aber ein sehr besonderes Exemplar haben...
Also selbst Morgan vor 1960
waren trocken ohne Fahrer mit 710 kg angegeben.
Nach 1960 vollgetankt mit 900 kg
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und in in den etwas jüngeren Ausführungen mit 927 kg.
Die willst du aber nicht wirklich mit einem aktuellem Auto mit allem Luxus und Sicherheit vergleichen, oder ?
Rolf
Gegen 6,2 Liter Hubraum mit Bumms kann aber auch ein Eintonnenauto nicht anstinken. Da helfen auch keine 20 PS Mehrleistung. Wer diesen Dampfhammer gewöhnt ist empfindet quasi jedes gewöhnliche Auto als Wanderdüne, völlig egal bei welcher Drehzahl.
Ja, das stimmt schon. Der Camaro ist ein super Auto mit geilem Sound und unheimlich viel Bumms.
Aber da ich auch einen Morgan mit rund 690kg habe, weiss ich wie wichtig wenig Gewicht ist. Keine Ahnung was Z4 und SLK machen, dass die über 1500kg schwer werden 🤦
Hallo zusammen.
Bin erst seit 3 Wochen begeisterter MX5 Fahrer und möchte gerne von Euch wissen, ob Ihr Euch beim Entgegenkommen grüsst?
Kenne es von meinem Oldtimer und Camaro (4C Gruss = Camaro, Corvette, Charger und Challenger), wo man sich stets freundlich grüsst, mit Winkel oder Finger heben.
Ist das beim MX5 auch?
Vielen Dank für Eure Rückmeldungen im Voraus!
Vielen Dank für Eure Rückmeldungen und Einschätzungen. Auch ich bin der Meinung, dass nur bei Fahrzeugen mit Turbos solche reine Chiptunings was bringen. Bei Saugmotoren müsste man vieeeel mehr machen.
Nun ja, die 184 reichen ja auch, wenn man ehrlich ist, vor allem in der Schweiz 🤦
Also bleib ich dem Sauger Motto treu, nur halbtote müssen zwangsbeatmet werden 😁
