Beiträge von lpetflo

Hatte (ebenfalls Zweitbesitzer, Erstbesitzer war aber das Autohaus ) den Fehler letzte Woche auch. Ne knappe Stunde nach der Mail an den Support wurde ich schon von einem von Mazda Deutschland angerufen der mir erklärt hat, dass der Datensatz doppelt war und er die beiden Datensätze wieder verknüpft hat. Bei mir geht seitdem wieder alles und ich bin echt überrascht wie gut bisher mein Servicekontakt zu Mazda war. Da kann man auch mal loben

Also laut Aussage von Mazda Deutschland sind ein paar Tage kein Grund, die Garantie zu verlieren und erst ab 4 Wochen oder wesentlichen Mehrkilometern kann es kritisch werden.

Die Mobilitätsgarantie läuft zwar nach 1 Jahr aus, kann aber auch nach mehreren Jahren wieder aufgenommen werden.

Kurze Frage zur 2. Inspektion, die jetzt bei mir demnächst ansteht...

Mein MX-5 (Erstzulassung Mai 2022 und aktuell 20tkm, d.h. aktuell noch in der Garantie und im Europe Service) hatte ich letztes Jahr Mitte April zur Inspektion gebracht.

Jetzt komme ich gerade etwas in Zeitnot um rechtzeitig (innerhalb von 1 Jahr zum 13.04.) einen Termin zu bekommen. Laut Werkstatt ist das aber auch kein Problem mit der Garantie, solange ich vor Mai 2024 (also 2 Jahre nach Erstzulassung) komme. Der Mazda Europe Service soll dann dementsprechend kurz pausieren, läuft aber wieder 1 Jahr sobald ich bei der Inspektion war.

Stimmt das und hat dazu vielleicht jemand Erfahrungen?

Zusätzlich zum Getriebeölwechsel: Scheint ja eigentlich nicht vorgesehen und soweit ich das rauslese auch nicht unbedingt notwendig wenn man nicht eh ein anderes Öl möchte?

Ach Mist🫤 Dann bin ich jetzt auch bisschen ratlos... Schonmal auf Plattformen geschaut bei denen Privatleute ihr Auto vermieten? (meist dementsprechend teuer)

z.B. getaround und snappcar

Ich war damals bei Mazda Häußler in der Landsbergerstraße in München.

Ist dann bei mir doch ein Gebrauchter geworden, war aber sehr zufrieden mit der Beratung und Betreuung

Was ist damals noch probiert hatte, war direkt das Mieten über den Händler. Wäre wohl auch gegangen aber war bei mir teurer als Sixt

Evtl. aber trotzdem eine gute Option wenn du nicht allzu viele Kilometer abspulen willst.

Vielleicht doofe Frage (aber dafür wenigstens kurz):

Warum steht in meinem Fahrzeugschein in Feld 14:

EURO6;WLTP;AP;PI/CI;M;N

und nicht irgendwas von 6dtemp? Sollte mit Zulassung in 2022 (also >2018) doch eigentlich darunter fallen?

Um hier auch mal kurz meine paar Cent beizutragen.

Hatte mir im November 2022 bei Sixt am Flughafen München nen MX-5 für ein Wochenende ausgeliehenen. War damals ein blauer Kinenbi mit Winterreifen mit dem ich durch den Schnee gedüst bin. Nachdem es in der Kategorie nur den MX-5 gibt, ist eigentlich davon auszugehen, dass man auch wirklich den bekommt. Ich glaube ich hatte damals aber die Option genommen kurzfristig zu stornieren. (Falls ich wieder erwarten doch ein "Upgrade" bekommen hätte.)

Der Mitarbeiter am Verleih war fast genauso erfreut wie ich, meinte aber ich hätte Glück den großen Motor bekommen zu haben. RF mit Recaro halte ich für eher unwahrscheinlich.

Naja nach gut 1000km an dem Wochenende habe ich mir 3 Wochen später meinen eigenen MX-5 gekauft also sei dir dessen bewusst

Sebastian S.  oxe23 Beschreibt ihr nicht fast das Selbe ?

Habt jedenfalls beide irgendwie Recht. Aufgefallen ist es mir am meisten beim Wechsel Rechts/Links, aber tritt auch bei Ganz leicht lenken -> einen Tick stärker lenken auf. Vielleicht ein bisschen so als wär das Lenkrad "festgefroren" und nicht so butterweich wie gewohnt.

2x Hin und Her- lenken hat vorhin schon kurz geholfen, denke das werde ich also einfach noch öfter machen.

Spurrillen (Autobahn + Fernstraße) würde ich nicht ganz ausschließen aber dann fahre ich wohl nur auf Straßen mit Spurrillen

Hatte bei der letzten Fahrt mit Tempomat 100 das Gefühl, das Lenkrad würde gern entweder leicht nach Links oder leicht nach Rechts lenken. Der Übergang zwischen links/rechts-Kurve und umgekehrt war immer so ein leichtes "umschnackeln". Nicht dramatisch aber doch unangenehm. Stärkere Kurvenfahrten sind wie gewohnt. (Winterreifen min 5tkm gelaufen und Profil obtisch ok)

Hat zufällig irgendjemand schonmal ähnliches gehabt und vielleicht einen Anhaltspunkt zur Problemlösung?