JA...auf jeden Fall grüssen sich die MX-Fahrer/innen untereinander (zumindest die Meisten)
Man freut sich, einen Gleichgesinnten auf der Straße zu treffen und grüßt quasi automatisch!
Also immer schön Winken 👋
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Nach etlichen Recherchen und Tipps hab ich mich nun erstmal für die Vantrue E1 entschieden und überlege noch das zugehörige OBD Hardwire-Kit nachzubestellen, da ich je nach Situation gerne auch die Parküberwachung nutzen möchte...
Ich habe trotz des integrierten Niederspannungsschutz Bedenken, dass mir das Ding auf Grund der "konstanten" Stromversorgung am Ende vielleicht doch die Batterie leer zieht...
Hat jemand von Euch ggf. Erfahrung, ob das mit dem OBD-Port so funktionieren würde oder vielleicht eine "bessere" Idee, die sich ohne große Kenntnisse in Sachen Autoelektrik umsetzen lässt?
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Als "Neuling" möchte ich das Thema gerne nochmal aufwärmen...
Falls jemand aus dem Märkischen Kreis (+/- ein paar Kilometer) den Zymexx Gen7 Sebun verbaut hat, würde ich mir den gerne mal LIVE ansehen / anhören
Alles anzeigenHabe meine unter dem Spiegel. Ist natürlich schwierig bei der kleinen Frontscheibe. Dadurch das die DashCam ziemlich tief sitzt, habe ich den Strom aus einem der USB
Ports. Kamera schaltet sich nach Zündung an ein bzw. entsprechend aus.
Was meinst du mit rechtskonform ? Solange du keine Filme davon bei YouTube o.ä, öffentlich hochlädst auf dem Personen / Kennzeichen ersichtlich, ist alles ok.
In der Schweiz sind DashCams verboten.... da sollte man aufpassen, kurzum, wenn du in benachbarte Länder solltest du dich vorher schlau machen.
Hier in D sagt die Gerichtsbarkeit zum Datenschutz " es wird zugelässen wenn deine DashCam Datum, Uhrzeit sowie Standort fälschungssicher Aufzeichnet, das ganze
Unterfangen der Wahrheitsfindung dienlich ist ". Die Datenschützer laufen zwar Sturm dagegen, aber der BGH hat entsprechend so entschieden.
Kannst du hier aber alles nachlesen, da wurde schon zig mal drüber geschrieben.
Mit "rechtskonform" mein(t)e ich, dass die Kamera mittels eines Bewegungssensors z.B. bei einer Kollision des Fahrzeugs ausgelöst wird und ansonsten die ältesten Videos durch die Loop-Funktion immer wieder überschrieben werden...sprich "die Aufnahmen sollten immer nur kurzzeitig und anlassbezogen sein".
Die GARMIN Dash Cam Mini (2) hatte ich mir auch mal angesehen...was mich stört ist "kein" Display und somit nur per App konfigurierbar und/oder während der Fahrt ohne Smartphone keine Kontrolle über das eingestellte Sichtfeld. Ob es am Ende tatsächlich ein Nachteil ist, kann ich ohne Erfahrung natürlich nicht beurteilen 🤔
Ich habe mir um Weihnachten die Vantrue e1 geholt. Die ist auch recht klein. Nur habe ich sie noch nicht installiert und getestet. Zuerst wollte ich sie ins Geschäftsauto einbauen, aber ich werde sie doch in mein MX-5 einbauen. Dann habe ich auch was von meinen Touren 😁😊
Hab mir die VANTRUE E1 jetzt auch mal in einigen YouTube-Videos angeschaut...ziemlich klein, gute Bildqualität und mit allen notwendigen Funktionen ausgestattet. Dazu noch eine gute Verarbeitung...gefällt mir und kommt mit nach oben auf die Liste 😎
Sehr klein, sehe ich hinter dem Rückspiegel gar nicht. Bildqualität geht definitiv clar. Preis/Leistung für mich völlig ok.
Kriterium für mich war besonders auch, dass sie klein ist. 1 Kanal, Blick nach vorn reicht mir auch. Wer auffährt, ist eh schuld.
Ist auf jeden Fall eine Kamera für die engere Auswahl (bereits auf meiner Liste)...hab aber "irgendwo" mal gelesen, dass das Versorgungskabel relativ viel Platz an der Kamera nach oben einnimmt...?!
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Um nochmal auf die Ursprungsfrage "Welche Dashcam?" aus dem Jahr 2018 zurückzukommen
Ich wäre aktuell auch an einer gescheiten (gute Bildqualität und unauffällige Platzierung), sowie rechtskonformen
Lösung interessiert!
Wenn ihr also weitere aktuelle Tipps und möglicherweise auch Fotos von der Platzierung eurer Dashcam habt, immer gerne her damit...