Hab schon hier verschiedene Themen gelesen. Kann es sein das iwann ab 2022 die Kennzeichenbeleuchtung anders aussah? Bei mir ist statt den sichtbaren Clips so nen Kompletter Rahmen um die Beleuchtung Rum. Weiss jemand wie ich die dann demontieren kann
Yes, ist ein anderer Rahmen. Hier gab es schon mal einen Thread was das Thema behandelt mit dem gleichen Ergebnis. Das ist auch der Grund, warum ich den Wechsel auf LED noch nicht vollzogen habe.
.. oder wie andere sagen würden: Ich mache Dir ein Angebot, dass Du nicht ablehnen kannst. 
Aber ihr kennt die Story hinter der englischen Serie "The Saint" und dem Volvo? Wenn nicht, ein kleiner Abriss:
Anfang der 60er kam der Produzent in der Planungsphase auf Jaguar zu und sagte, wir wollen eine englische Serie drehen und möchten einen englischen Wagen als Dienstwagen für den Simon Templar. Jaguar war das wohl offensichtlich doch nicht so koscher und haben abgelehnt.
Er sind dann zu Volvo bzw. zu Jensen Motors (die den P1800 anfänglich für Volvo bauten) und haben dort die Zusage für den P1800 bekommen. Ich schätze, Jaguar hat sich nach dem Erfolg von The Saint doch selbst in den Hintern gebissen. 
Hier noch ein Foto des Originalautos auf der Techno Classica in Essen 2018 (Quelle: wikipedia), wobei dies schon ein spätes Modell des P1800 ist und nicht die Version aus 1962 (äußerlich andere Chromleisten, andere Felgen (Zubehör Minilite) sowie ein anderer Kühlergrill). Hach, die Nebelscheinwerfer 
Einen weiteren filmischen Auftritt hatte der P1800 als Dienstwagen von Tom Hanks im Spionage-Film "Bridge of Spies" 2015 von Steven Spielberg, der in Berlin spielte. Man wollte Hanks in einen Porsche 356 setzen, hatte sich dann aber überlegt, dass wäre doch etwas zu dick aufgetragen und hat sich für einen zeitgenössischen "günstigeren" Wagen, den P1800, entschieden (was quatsch ist, da der P1800 gleich bzw. sogar teurer war wie ein Porsche 356). Der Wagen, der für die Innenaufnahmen genutzt wurde, hat übrigens 2022 beim 90 Jahre Volvo Treffen in Dietzenbach, den 1. Platz gemacht und gehört einem Club-Kollegen. Der N-TV-Motor-Bericht wird sicherlich noch im Netz verfügbar sein.
Die original Nebelleuchten hätte ich gerne... aber die sind nicht mal für gute Worte und nen Batzen Geld zu bekommen..
öhm... nicht wirklich mein Ding,
...also heute kam VON DER VERSICHERUNG die Mail, das der Wagen zugelassen wurde.
'Freu...Freu...'
Potsdam is wieder online. Mal sehen, wann der Händler sich meldet...
Na geht doch 
, auch ohne irgendwelchen befremdlichen Zulassungstipps. Glückwunsch.
So "entschleunigt" ist der Dienstwagen von Simon Templar gar nicht. Das ist ein recht flottes, sportliches Fahrzeug!
Simon Templar ist allerdings auch schon tot und von alten Pferden werden auch keine Renneinsätze mehr erwartet. Trotz seiner 105 nominellen PS und dem Originalmotor wird der Volvo mit seinen fast 55 Jahren sehr entschleunigt, und dass muss man im Vergleich mit heutigen Fahrzeugen sehen, bewegt. Vorteil neben der Materialschonung: Man entschleunigt sich auch selbst. 
Yepp, die erste Serie sogar in England, leider mit den dann typischen Symptomen ("Der englische Patient").
Genau, deshalb auch nach #6000 der Zusatz "S" für Sverige zum P1800S
Jaaa
Wenn ich mal verkaufen sollte, melde ich mich bei dir. aber rechne nicht wirklich damit
Ich liebe den P1800. Einfach unglaublich schön. Wenn ich eine Garage habe will ich auch einen mit den schicken kirschroten US Rückleuchten.
Du meinst die?`
