Du darfst Dich von dem alten Märchen "Audi TT rostet nicht" getrost verabschieden. Das ist lange her und Audi spart wie jeder andere Hersteller an jeder Ecke.
Aber ein TT hat einen Vorteil. In jedem zweiten Kuhdorf ist eine Werkstatt wo die Karre richten kann.
Soviel zu Deinem Anspruch nichts am Auto machen zu wollen.
Am Audi geht doch eh nichts kaputt. Den fährt man einfach.
Das ist definitiv nicht das was ich will! Ich bin technisch völlig unbegabt, kann also selber nichts machen und ich
sehe es nicht ein bei einem fast neuen Fahrzeug in die Rostvorsorge zu investieren.
Das kann man so sehen, ist aber engstirnig.
Es gibt nicht DAS perfekte Auto.
Wir diskutieren hier über ziemliche Luxusprobleme.
Wo anders muss man beim Kauf schon anfangen, für eine Motorrevision zu sparen und die Fahrzeuge kosten teils doppelt so viel, wie ein MX-5.
Der wird jetzt vermutlich nicht nach 10 Jahren durchgerostet sein aber so ein versiegelter ND verkauft sich auch wieder entsprechend besser als einer, der nicht versiegelt ist.
Deshalb finde ich, ist die Investition kein rausgeworfenes Geld, egal wie sich die persönlichen Umstände entwickeln.
Bei den Problemen, die moderne Motoren mittlerweile haben, ist es mir persönlich wichtig, nicht am Öl zu sparen.
Wenn man regelmäßig Autodoktoren, Red Head und Motoren Zimmer schaut, bekommt man ganz gute Einblicke, wofür frisches Öl alles gut sein kann über die Dauer gesehen.
Aber ja. Das muss jeder selbst entscheiden.
Einerseits ja zu viele Gedanken aber andererseits würde ich so einen Quatsch von wegen "Öl ist noch gut" nicht mitmachen.
Das kann man schon einmal im Jahr wechseln, auch wenn man wenig damit gefahren ist... zumindest wenn man nicht vor hat das Auto irgendwann mal weg zu geben.
Langfristig kann es nur gut sein, immer mit wenig strapaziertem Öl zu fahren.
Und der wiegt sicher nicht über 20 kg ... von daher wird es schon schwer, mit der LiteBlox über 20 kg einzusparen.
Jo Copy & Paste von nem Standardtext wahrscheinlich 
Ich hatte zumindest mal vor einer Weile bei Liteblox angefragt und das war die Antwort:
Guten Abend Matthias,
Für den MX5 ND im Alltagseinsatz kommt grundsätzlich unser Modell LB28XX plus passende OEM Adapterplatte in Frage und spart hier über 20kg zur Serienlösung ein.
Für längere Standzeiten empfehlen wir ein Abschalten (I.K.O.S. Funktion) via Smartphone-App und des Weiteren kann das Fahrzeug via App auch effektiv vor Diebstahl geschützt werden (A.V.A.T. Funktion).
Wir hoffen wir konnten weiterhelfen und stehen jederzeit gerne telefonisch für Rückfragen zur Verfügung.
Mein Auto ist allerdings ohne Start/Stop und sonstigen Firlefanz. Da ist auch nur ein normaler Bleiakku drin ab Werk.
Viele, eher Männer, sehen einen sportlichen Zweisitzer (dann auch noch mit Stoffmütze), als 'was möglich wäre, wenn ich keine Verpflichtungen hätte'.
Das führt dann schnell zu Neid und Missgunst.
Ja geil und das am besten noch mit ner Kippe im Mund 
Da bin ich absolut bei Dir und mache genau die gleichen Erfahrungen
Geht sicher einigen so.
Ich frage mich nur immer noch nach all den Jahren, was der Grund dafür ist.
Normal würde man ja auf Neid tippen aber meistens sind die Autos von denen mindestens genauso teuer, sodass man eigentlich davon ausgeht, die könnten auch MX-5 fahren wenn sie denn wollten.
Dass das alles Klimakleber sind, ist auch eher unwahrscheinlich, zumal das Auto wirklich sehr effizient ist.
Es geht mir nicht in den Schädel, was der Punkt ist...
Oder sehen die ein etwas sportlicheres Auto als Rivalen, dem sie beweisen müssen, dass sie voll schnell geradeaus fahren können ?
Selbsternannte Verkehrserzieher, die schleichen und erst Gas geben wenn sie den Binker vom Hintermann sehen, sind mittlerweile ja leider an der Tagesordnung.
Ja das ist allerdings stark Fahrzeuggebunden.
Wenn ich mit dem Audi fahre, fahre ich wesentlich ruhiger. Da interessiert sich keine Sau für mich.
Sobald ich im Mazda sitze, reicht für viele schon die reine Anwesenheit im Rückspiegel um durchzudrehen.
Da ist Gas geben beim überholt werden noch das kleinste Übel.
Man geht da auch gern mal unvermittelt während dem Beschleunigen vom Gas, um das Näherkommen zu provozieren und es im gleichen Zug als Provokation zu werten und und und... 
Hmm ich hab meinen seit 7,5 Jahren, da war ich z.B. noch in einer anderen Altersgruppe.
Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast
