Beiträge von Freebird

Es ist und bleibt nur ein Gebrauchsgegenstand - ein Auto.

Ein sehr spaßiges allerdings.

Ich pflege den nicht mehr oder weniger als andere Autos die ich hatte, ewig hält nichts.

Das ist auch nicht gewünscht, man soll ja immer schön brav konsumieren.

Das kollidiert zwar mit der ständig gepredigten Nachhaltigkeit aber die Wirtschaft muss schliesslich brummen.

Blöd nur das es auf einem Planeten mit begrenzten Ressourcen kein unbegenztes Wachstum gibt.

Übrigens keine neue Erkenntnis, haben Club of Rome und andere schon in den 60ern gewusst.

Zitat von jadasbinich

Welche Achse wird angetrieben?

Nachdem bis jetzt alle Prelude Fronttriebler waren dürfte Honda daran festhalten.

Evtl. nutzen sie die schon vorhandene Civic - Plattform.

Bin gespannt ob sie Allradlenkung anbieten wie beim BA 4 im Jahre 1987 oder den Nachfolgern BB 1 / BB 2 / BB 3 (1992 - 1996).

BB 8 und BB 9 von 1997 - 2002 hatten auch diese Option.

Ein neuer Honda Prelude ist auch in der Mache und soll wohl 2025 kommen. Ob er´s nach Europa schafft weiß noch niemand.

Falsche und nicht artgerechte Haltung eines MX 5.

Der gehört auf die Landstrasse und nicht auf die Autobahn zum V-Max ballern.

Dafür gibt es deutlich bessere Fahrzeuge.

Dennoch sollten und dürfen sich keine Teile vom Fahrzeug lösen.

War heut auch mal wieder unterwegs

Danke für die Rückmeldung.

Einziger Defekt an meinem bis jetzt war das Navi, hat sich mal aufgehängt und machte gar nix mehr.

Auch Batterie über Nacht abklemmen half nix, die Werkstatt konnte es dann wieder zum Laufen bringen.

War auf dieser Distanz irgendwas defekt?

Was hast Du an Verschleißteilen gebraucht? Bremsen? Auspuff? Fahrwerk?

Meiner ist ein 2018er und hat leider schon das teure aktive Sytem.

Ein Kollege und Freund von mir hat ´nen 2015er, der hat das noch passiv.

Davon abgesehen, bevor der Sensor meckert merk ich das schon vorher am Fahrverhalten.

Zudem prüfe ich regelmäßig meinen Reifendruck und mache da auch Sichtkontrollen an Rädern / Bremsen.

Zitat von Hueni

Wirst nicht höher gestuft, so what.

Dafür geht es für alle dann im nächsten Jahr einige Typklassen nach oben, es wird teurer.

Versicherungen haben nix zu verschenken.

Komm mir eh verarscht vor. Trotz jahrzehntelangem unfallfreiem fahren zahl ich jedes Jahr mehr.

Zu 2.

Kann man auch selber machen, Stelle vorsichtig entrosten, staub- und fettfrei machen, grundieren und lackieren.

Zu 4.

Das soll einen daran erinnern die Räder regelmäßig umzustecken damit die gleichmäßiger verschleissen.

Das mach ich allerdings schon immer so, ganz ohne Erinnerung.

Eine Saison laufen die Reifen vorn und die nächste Saison hinten.

So sind meine Reifensätze immer gleichmäßig abgefahren und werden dann als Satz ersetzt.

Zu 5.

Such mal ein bißchen hier im Forum unter "Fahrzeugpflege", ist 'ne Glaubensfrage.

Wichtig ist das Verdeck vorher gründlich zu reinigen und trocknen zu lassen.

Gibt ganz sicher jede Menge Tips dazu hier im Forum.