Beiträge von fleckert

Zitat von Spiderkalli

Hi fleckert Das möchte ich unbedingt auch haben. Nach unseren Berechnungen scheint aber die AHK bei Gewindefahrwerken zu tief zu sein (bei mir 40 mm). Du hast augenscheinlich das originale Fahrwerk und Federn noch drin. Gibt es ein Bild von der AHK mit Abstand zur Straße? Den Thule Träger habe ich auch schon für mein anderes Auto. Welche AHK hast du verbaut (Link)?

definiere zu tief habe heute ein st Gewinde einbauen lassen, das dürfte alles hinhauen, mache die Tage aber gern nochmal Bilder mit Kupplung montiert und Gewinde.

Montieren lässt sich die Kupplung jedenfalls problemlos bei aktuellem Abstand Radmitte-Kotflügelkante von 325 vorn und 330 hinten

Ich reihe mich dann seit Montag auch mal in die Heckträgerfraktion ein heute das erste mal Probegesteckt

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Genau wie von T-Andi verlinkt wurde es umgesetzt (auch bei kupplung vor Ort), wartet aber noch auf seinen ersten Einsatz (und mein Briefkasten auf die Tüv-Unterlagen).

Moin zusammen,

wie es der Titel bereits sagt, habe ich mir Montag eine abnehmbare Kupplung für Fahrradträger am G184 verbauen lassen. Da neben dem Gewindefahrwerk (kommt Samstag) auch der Klang noch minimales Optimierungspotential hat, hoffe ich jetzt auf eure Erfahrungswerte:

Klang darf gerne etwas kerniger sein, ohne aber auf Langstrecke zu nerven (sollte v.A. auch bei der Rennleitung keine Probleme machen!) und natürlich mit der Kupplung kompatibel sein (gibt es hier Erfahrungswerte ob eine doppelflutige Anlage wie die Zymexx/Fox Gen4 hier noch realisierbar ist? ansonsten hatte ich die Zymexx/Fox Gen7 im Blick.

Hat das jemand schon so ähnlich umgesetzt und kann mich hier mit Erfahrungswerten unterstützen?

Cheers,

Flo

nur um hier auch mal kurz meinen Senf abzugeben.

Habe am Montag sogar für 600€ die drei Jahre extra zum gebrauchten 184er ND aus 19 mitgenommen.

Schlicht und ergreifend aber deshalb, dass sie mir bei unserem Octavia RS schonmal den hintern gerettet und sich gerechnet hat (und Skoda wollte dafür allen erstes deutlich! über 1500€ für 3 Jahre extra bis 150tkm) - für die Gebrauchtwagenanschlussgarantie (ab werk wärs dafür bezahlbar gewesen)