Ich habe einen Kostenvoranschlag meiner bisherigen Werkstatt (V&M in HH) für die 4. Wartung erhalten: knapp 540€ 
Meinen 4l-Ravenol-Kanister wollen sie nicht verarbeiten...
Dann sollen sie sich halt einen neuen Kunden suchen 
...und ich mir eine neue Werkstatt! Ideen?
Alles anzeigenMon Zusammen,
Ich war gestern zur 5. Inspektion (fahre wenig und komme da auf 4-5.000km im Jahr).
Meine Öl (Ravenol) hatte ich wie immer mitgebracht (Kofferraum)Beim freundlichen Mitarbeiter kurz geklärt : 1x Inspektion + Tüv.
Er druckt mir den Werkstattauftrag aus und ich schaue auf die Summe: 545€
Drauf geschaut - ah da ist ja noch das Öl drauf und ich ihm erklärt das ich wieder die letzten 4 Jahre das
Öl mitgebracht habe.
Seine Antwort: Ja das machen wir aber nicht mehr Anweisung vom Chef!!
Ich kurz mal gerechtnet wow 33€ für 1L ÖL aus dem Fass
Ich den guten Mann gefragt ob das sein ernst ist. Er hat mir dann 15% Nachlass gegeben auf das Öl
und so waren es dann doch nur 520€
Hab dem dann knirschend zugestimmt und beim abholen Ihm mitgeteilt, er möge seinen Chef grüßen und
Ihm sagen, das ich Zukünftig woanders meine Inspektion machen lasse.
Der gute Mann versuchte sich noch zu erklären und meinte da werde ich wohl kein Glück haben das
wäre gernerell nicht mehr statthaft bei Mazda.
Ich: Aha na wie gut das ich nicht auf dem Dorf lebe und das es in Hamburg bestimmt nee freie Werkstatt
gibt, die auch einen Ölwechsel / Inspektion durchführen kann und Tschüss
Handelt es sich zufällig um den Händler, der mit V anfängt (bei dem ich mich bisher gut aufgehoben gefühlt habe)?
Da ich meinen 4 Liter Kanister Ravenol hier schon stehen habe, wäre es definitiv ein Grund ihn künftig nicht mehr aufzusuchen.
Glaube, das Projekt ist noch nicht abgeschlossen.
Darf man nach dem Preis fragen?
Die Schäden an der Karosserie stören mich überhaupt nicht. Im Gegenteil - der Wagen wäre für meine Frau und die hat da auch so ein Talent für... Sie könnte sich damit quasi ganz unbefangen bewegen. 
Es ist ein VW Up von einem Rentner, der damit immer nur zum Einkaufen im Ort unterwegs war. Der Preis ist ca 1000 bis 2000 € unter dem, was man für vergleichbare Fahrzeuge ausgeben müsste. Tatsächlich denke ich mir aber, wenn der Wagen niemals länger als ein paar Kilometer am Stück gefahren wurde, kann das doch für den Motor nicht gut sein oder?
Kosten soll der Wagen knapp 9k. Hat allerdings auch ringsrum die typischen Rentner-Parkplatzremplerbeschädigungen im Lack...
Mal eine Frage an die Experten hier. Ich könnte günstig einen Kleinwagen mit Automatikgetriebe erwerben: 5 Jahre alt 4000 km gelaufen. Problem ausschließlich Kurzstrecke, also immer nur so 1 bis 3 km pro Fahrt.
Sollte man so etwas kaufen?
Welcher Zeitraum ist nun eigentlich von der Getriebe-Problematik betroffen?
Meiner ist von 05/2021 und hat bislang keine Probleme.
Ist mir in dieser Woche zum wiederholten Male aufgefallen...3 verschiedene Orte, 3 verschiedene MX-5, 3x verschiedene Frauen...alle nicht (zurück) gegrüßt
Sehen unsere weiblichen Fahrer uns nicht, weil sie so konzentriert sind oder wie...??
Die denken vermutlich, du willst sie anbaggern... 
Sobald sich die großen Autojournale der Getriebe-Problematik mal in angemessener Weise annehmen, dürfte es für Mazda sehr schwer sein, sich hierzu nicht zu äußern.
