Und täglich grüßt das Murmeltier 
.
Eigentlich eine Alter Hut und die ganzen Fragen um Rostschutz wurden schon vor Jahren hier
ganz gut zusammen gefaßt.
Notfalls muss man hier nur ein paar Seiten zurück blättern.
Oder an einer solchen Aktion teilnehmen, ggf in Zusammenarbeit mit Taxidriver ausrichten.
Ist übrigens auch in deiner Nähe und die kürzeste Entfernung.
Falls ihr beiden keine Antwort erhaltet, einfach direkt bei Taxidriver anfragen.
Hexenwerk ?
Sturz vorne verstellt, ohne Änderung am Nachlauf 
PS: Die Spur hat auch das falsche Vorzeichen 
muss aber dann wohl auf einen anderen Termin warten.
Warum?
So wie Struller schrieb soll es mehrere Termine geben.
Also sind mehr als 6 Fahrzeuge möglich 
Alles anzeigenDas lasse ich im Beisein vom "Taxidriver" machen.
Es werden also insgesamt maximal 5 weitere Personen gesucht, welche das Fahrwerk ihres MX-5 einstellen lassen möchten.
Hier die Rahmendaten:
Ein Samstag vor Mitte/Ende März
Tolle Aktion 
und sicherlich ein kleines Treffen.
Wäre gerne dabei gewesen, aber Taxidriver hat erst vor kurzem an meinem MX die Hand angelegt und so ist es leider zu früh für ein erneutes einstellen.
Aber vielleicht kommt ja nochmal so was gegen Ende der Saison.
Es lohnt auf jeden Fall, man merkt direkt einen Unterschied in der ersten Kurve 
.
Habe einen erneuten Termin beim gleichen Händler ausgemacht für den kommenden Freitag.
Meide besser den Laden.
Wenn du aus NRW kommst hole dir besser einen Termin bei Zymexx oder Taxidriver.
Ansonsten bei einen hier im Forum bekannten bzw empfohlenen Reifenhändler.
Das bei Raceman vorhandene UBS KSD Bernstein ist zumindest für Spritzwasserbereiche das richtige.
Die beschriebenen Innenkanten liegen zwar im Spritzbereich wird aber nicht direkt mit Wasser "beschossen".
Wachs bricht mit der Zeit und wird rissig, dann doch lieber Fett oder man macht es so wie Taxidriver.
ch würde da das abwischen und Wachs pinseln.
Würde ich nicht tun ?
Bei mir würde es anders geregelt.
