Moin zusammen,
Verkaufe meine Winterkompletträder BF Goodrich g-Force Winter 2 195/50 R16 88H auf Mazda Alufelgen. Die Reifen sind aus Mai 2021.
Ich hatte die Räder auf meinen Mazda MX5 und bin im Winter kaum gefahren, daher ist die Profiltiefe vorne 8mm und hinten 7mm und somit fast neuwertig.
Die Räder haben RDKS, waren immer beim Händler eingelagert und können in Neumünster Faldera abgeholt werden.
Für den Satz hätte ich gerne 400€.
Falls Ihr noch Fragen habt nur zu!
Liebe Grüße
Max
Hmm ok alles klar,
Naja dann ist es wohl scheinbar normal und liegt an der Fahrweise. Zumindest ist das bis jetzt die Schwarmmeinung.
Danke euch!
Ich bin der faulste Bremser der Welt.
34.000 km sehen bei mir so aus (vorne/hinten)
Fährst du auch im Winter?
Hey und ja ich nutze das Auto das ganze Jahr über auch bei Schnee und Eis.
Ich habe tatsächlich mehrere starke Bremsungen (warnblinker ging an) von 150 auf 50 gemacht. Leider ohne wirkliche Besserungen. Aber danke für die Tipps.
Okay,
Naja dann kann ich es wohl nicht ändern.
Danke für die Einschätzungen.
Mein Mixxer bewege ich nicht extrem viel das stimmt. Sind ja nur 20tkm bei guten 2,5 Jahren. Bis auf zwei längere Urlaube bei denen das Auto jeweils einen guten Monat stand wird es aber mehrfach die Woche bewegt.
Hey,
Danke euch für die Einschätzung.
Kam mir nur komisch rüber, da es das erste Auto ist das solche Riefen hat bei einer Autoübergreifenden ähnlichen Fahrweise.
Das heißt ich kann da nichts machen und hätte auch mit anderen Scheiben/Klötze Kombi ähnliche Probleme wenn ich an meiner Fahrweise nichts andere?
Moin zusammen,
Ich bin eigentlich eher der stille Leser und erfreue mich über die vielen interessanten Themen und Bilder über den MX5.
Bis auf die Kaufberatung 2021, bei der ihr mich super unterstützt habt habe ich mich also sehr zurückgehalten.
Ich bin super zufrieden mit dem Auto, einen ND G184 als Advantage Design Softtop, bis auf die Bremsen.
Ich fahre das Auto nun seit 2021 und habe insgesamt ca. 20tkm raufgespielt.
Leider sehen die Scheiben alles andere als gut aus, die Bremswirkung ist noch da, es sind aber extrem tiefe Riefen zu erkennen.
Das schon sehr ausführlich beschriebene Problem der festen Führungsbolzen der Schwimmsättel und eine ungleiche Abnutzung der Beläge hat damit aber nichts zu tun oder?
Anbei ein paar Bilder VR,VL,HR,HL.
Wie kann ich das in Zukunft vermeiden und woran könnte das liegen?
Ich fahre das Auto zu 90 Prozent eher human und trete wirklich recht selten aufm Pinsel mit dementsprechend starken Bremsungen.
Wäre das ein Fall für die noch vorhandene Garantie und falls nicht sollte ich andere Bremsscheiben und Klötze von nicht Mazda nehmen, in der Hoffnung das dieses Problem dort nicht auftritt?
Danke euch und liebe Grüße!
Danke euch allen!
T-Andi: Die Liste ja echt ausführlich muss ich mal durchgehen.
Nun komme ich doch schon ins grübeln, das Auto soll als Ganzjahreswagen genutzt werden, dementsprechend möchte ich auch einen vernünftigen Schutz haben.
Über Butze und Taxidriver habe ich auch schon einiges gelesen, nur sind die nicht gerade um die Ecke. Ich frage mich halt wie der qualitative Unterschied ist, da die beiden den Mixxer ja komplett kennen, dass es wohl von den meisten anderen "Anbietern" wohl eher nicht gegeben.
sliss : Ja ist in der Tat eine Option, hatte das aber falsch verstanden dort. Ich dachte die bieten das nur an gewissen Tagen an aber in Elskop ist es wohl immer möglich, wenn ich das richtig deute.
Hast du dort schon einmal angefragt?
Moin zusammen,
ich dachte ich gebe Mal ein kurzes Update.
Es ist folgende Schönheit geworden:
G184 Advantage Design in Matrix Grau. 
Viel verändert werden soll erst einmal nicht. Momentan grübel ich nur wo ich am besten in Norddeutschland eine Hohlraumversiegelung machen lasse, wohl mit Mike Sanders.
Grüße Max
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