Ich hatte dieses Knarzen auch,habe das meinem Händler auch bei der ersten Inspektion gesagt,er konnte leider keine Abhilfe schaffen,er sagte ich solle den unterschiedlichen Kunststoffen etwas Zeit geben zum Setzen 
Habe dann beim Fahren überall rumgedrückt,um diesem Knarzen auf die Spur zu kommen.Wenn ich das Lüftungsgitter vom Armaturenbrett herunter gedrückt habe war das Knarzen weg.Habe 4 Filzpads,die man auch unter Stuhlbeine klebt,zusammen geklebt und zwischen Armaturenbrett und Frontscheibe geklemmt,und siehe da kein Knarzen mehr.
Beiträge von blech30
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Kommt von Feuchtigkeit,die Beläge haben sich leicht auf der Bremsscheibe "festgebacken"(Flugrost)
Beim Anfahren gibt es dieses Geräusch und sie lösen sich wieder.
Nichts schlimmes. -
@Ulli
Hast du die txt. Blitzerdatei in den Speedcam Ordner reinkopiert -
@Postschlumpf59505
Hier noch mal 2 Bilder vom Fox
1.die Endrohre
DieLänge der verchromten Endrohre sind oberhalb 8cm und untehalb 6cm ,gemessen nur der dicke Teil2.Wie fest die Schrauben angezogen sind .Das Gewinde bis zum Flansch sind 3cm
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Soweit so gut,aber er braucht eine 2.Schelle um die Endrohre am Top zu befestigen
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@Postschlumpf59505
Wie gesagt kein Geschmortes
Abstand Ca15mm zum Diffuser -
@Postschlumpf59505
Also ich hatte die Verschraubung sehr stark angezogen Ca95%
Die Endrohre hatten einen Abstand zum Diffuser von Ca 25mm nach ein paar Fahrten wanderten die Endrohre leicht nach oben.Abstand Diffuser Endrohre Ca 15mm.Das ist bis jetzt geblieben nach Ca1500 km,davon Autobahn und Landstraßen und auch öfters mal richtig hoch gezogen wegen dem Geilen Sound das Einzigste ,die Enrohre laufen goldig an,aber mit Chrompolitur verschwindet das wieder -
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Sorry waren nur 800 Grad aber 1,8mm dick* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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@Postschlumpf59505
Die Folie soll bis 900 Grad Hitze abhalten,sie ist ca 1,5mm dick und
die Silberfolie ist in ein Fieberglasgewebe eingearbeitet.
Ich bin heute ca.200km über Land gefahren,bis jetzt hat sich der Auspuff nicht verändert,also die Endrohr
haben noch den gleichen Abstand zur Schürze. -
Hier noch mal ein paar Fotos vom Fox Endschalldämpfer
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