Bei mir wird das Thema jetzt auch akut, da die originale Batterie ihr Lebensende erreicht hat. Spricht etwas gegen die MV19 in einem G160 Sportsline mit e-Loop?
Bisher habe ich eigentlich keine negativen Erfahrungen hier erfahren können aus bei Schwarzangler82, bei dem aber ja wohl eine defekte Batterie der Grund war.
Hi, nehme ich wenn noch da.
Alles klar, schade, den Rest brauche ich leider nicht. Ist aber ein gutes Angebot.
Hast du auch noch eine Grafikkarte?
Am 01.06. wäre ich auch dabei.
Gibt es zwischenzeitlich was Neues?
Bin noch auf der Suche. 40mm H&R in schwarz.
Für mich würde nur der normale V12 Vantage in Frage kommen, da der noch das Schaltgetriebe hat. Der S war soweit ich weiß nur mit einer automatisierten Schaltung mit Single Clutch erhältlich, was nicht das Gelbe vom Ei sein muss.
Ich gucke immer mal wieder bei mobile. In den letzten ca 5 Jahren bewegen sich die Preise für gute Exemplare mit unter 50.000km zwischen 120k bis 150k. Mal mehr, mal weniger.
Ob die natürlich für diese Preise verkauft werden, weiß ich nicht. Die Standzeit bei den Händlern ist oft schon sehr lang.
Erstmal ein großes Kompliment für diesen Thread, das ist konsequente Traumerfüllung.
Wie wäre es denn mit einem V12 Vantage als Kompromiss aus Beiden? Seit diesem Meisterstück von Jeremy Clarkson hier war das mein Traum-Aston und ist es bis heute geblieben:
280 Gr., warum fragst Du?
Auf dich ist Verlass! 
