Beiträge von HerrDerInge

witzig - genau so rote Felgen in 8x18 hat mir vor kurzem wer angeboten

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hier bei uns aber ziemlich unmöglich einzutragen - ich hab schon mit den 7,5x17er Summas mit 205/45 er Gummi in 2 Wochen nen Nachtermin weil beim Felgen eintragen viel zu wenig Platz im Radkasten war. Innenkotflügel mit Heissluftföhn ausformen ging suf der Beifahrerseite noch halbwegs aber auf der Fahrerseite, wo dahinter das Steuergerät sitzt, is nicht viel Spielraum...

genug offtopic - also rot wär jetzt nicht so meine Farbe aber zum roten Dach von deinem Sakura wird's schon passen

ich hab bei geschlossenem Verdeck bei Lastwechseln so ein "Ticken" von links hinten - könnte das das von dir beschriebene Geräusch sein?

brauch das Gaspedal nur antippen - schon kommt ao ein "Tick" ausm Verdeckkasten....

hatte leider noch keine Zeit mir die Anschlagdämpfer anzusehn...

Zitat von eray_123

Was hat es mit dem Filzartigen Kotflügel und Unterboden aufsich? Bin frischer nd Besitzer und wundere mich etwas. Noch nie gesehen, gibt das nicht "Probleme" auf lange Sicht mit Nässe und Winter?

das is seit Jahren bei einigen Herstellern Standard

Zitat von Sepp69

Vermutlich das Sperrdifferential.

Beim Drehmoment des 1,5 habe ich das noch nicht wirklich vermisst.

der G160 hat in den ersten 2 Gängen ne elektronische Drehmomentbegrenzung auf 150Nm drin -also gleichauf mitm 1.5er - hab ich mich gefreut als wir die rausprogrammiert haben

ob der G184 die auch drin hat weiß ich aber nicht

hab auch das set von Tamiya. keine Ahnung wie man die ganzen filigranen Teile wie Stabis etc zusammen klanen kann dass das hält

das Thema bleibt aktuell.... nach dem Felgen eintragen lassen will ich die lackieren weil die Felgen in schwarz irgendwie so klein wirken.

vielleicht im selben Ton wie der Windschutzscheibenrahmen und das Kühlermaul ???

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schade, dass damals nicht einfach Toyota und Mazda zusammen die neue Supra gebaut haben - dann wär auch das leidige Leistungsthema erledigt und die Supra hätt definitiv noch ne Handschaltung im Angebot

war sicher nicht billig schade dass er keine Elise draus gemacht hat...

ich empfehle den RF als 2.5 G194 - leider stößt man bei Mazda mit Kundenwünschen auf taube Ohren

Zitat von FlyingV

Eigentlich merkt man das bereits beim dem Weg dorthin. Die Bahn ist nicht der Maßstab. such dir mal eine schlechte Landstrasse mit Kurven, am besten eine die du gut kennst.

ich hab am Weg in die Arbeit leider nur einen km zur Autobahn und nach den 72km Autobahn auch nur knapp einen km und schon bin ich da. also für mich doch der Maßstab

ich hab nur erwartrt dass ich gleich nach der ersten Autonahnabfahrt runtermuss und wiesee weicher drehen weil hier slle immer schreibe dass das so hart ist oder es liegt wirklich an den sommerlichen Tempersturen dass die Viskosität das so weich erscheinen lässt