Beiträge von jadasbinich

Zitat von Svanniversary

Den Unterschied S001 vs. BPS würde ich als riesig beschreiben - Gripniveau, Steifigkeit, Präzision …

Aber das muss man auch auflösen und verstehen können, klar.

Ich weiß, der Reifen ist hier nicht so beliebt und ich werde ihn, nachdem er runter ist, auch gegen einen anderen tauchen.

Aber ich finde der S001 macht auch Spaß. Auf seine Art und Weise.

Der kommt vielleicht schnell ins Rutschen aber ich finde es ist kontrollierbar, im Regen fährt man eben langsamer.

Aber man kann auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten mal kurz das Heck kommen lassen, ohne Angst zu haben.

Ist er deswegen von Mazda bis heute der OEM Reifen?

Wie groß ist der Unterschied zum BPS denn, bzw nimmt er dem mx 5 diese Leichtigkeit? Für Laien ausgedrückt

Sehr beeindruckend. Habe auch irgendwo hier sein Video verlinkt, in dem er das sps Fahrwerk lobt.

Ich finde ihn immer ganz leicht, weil ich immer am entferntesten Punkt zum Eingang parke

Dass der Kilometerstand wenig aussagt, sieht mein Lieblingsyoutuber "5ZYl_Marco" auch so. Und beweist es immer wieder auch auf dem Prüfstand.

Mein vorletztes Auto habe ich mit 245.000km leider beim Händler eingetauscht. Nachdem er es zunächst verschrotten wollte (kannte das Auto nur anhand der Daten), hat es nach der Abgabe dann der Werkstmeister für sich behalten, wegen des guten Zustands!

Zitat von Ronotto

Jetzt kommen wieder die ganzen Unterbieter und alle behaupten sportlich zu fahren!

Sportlich um die Kurven spart ja auch Sprit

Ich fahre aktuell mit 5,6L/100km

Halte mich einfach an die Limits und fahre vorausschauend bei fast schon Kurzstrecke.

Leichtes Auto und ein toller Motor sind eben eine gute Kombination.

Okay danke. Dann lieber nicht. Ich fände die aber als reine Zusatzbeleuchtung, zB in einem schwachen Gelbton (darf man das überhaupt?) schick. So rein für die Optik.

Könnte man die mit dem Fernlicht koppeln?

Mir gefällt der Grill auch aber so ein Baumarktknopf möchte ich mir nicht ins Armaturenbrett bohren

Hallo.

Mir wurde wegen des Scheuerns 1x das Dach getauscht und beim zweiten Mal nochmals nachgearbeitet.

Wenn ich das Verdeck offen habe, steht der Griff zum entriegeln hinter mir nicht mehr bündig zum Rest der Verkleidung. Er steht ein gutes Stück höher und das Dach springt auch nicht mehr so hoch nach oben wie vorher.

Hat das noch jemand?

Zitat von Svanniversary

Fahrdynamisch kann das Fahrwerk deutlich mehr, als mit der Werkseinstellung möglich ist.

Ja doch, sowas meine ich.

Aber ich kenne mich und wenn ich mal anfange an den Rädchen zu drehen, wird das am Ende nur schlimmer 😂

Bin immer noch auf den Bridgestone unterwegs.

Optik ist bei mir zweitrangig.