Was ich nicht verstehe: Ab der Stelle 11:12 sieht man, wie die Karosserie eines MX-5 von außen lackiert wird. Wie und wann wird das dann denn innen (z.B. Motorhaube) gemacht
Hab ich mich auch gefragt. Bei 10:54 sieht man, dass der Kofferaum z.B. offen ist, bei 11:12 nicht mehr. Gibt wohl mehrere Stufen der Lackierung. Vor allem sind die Teile innen ja auch einfacher/anders Lackiert als aussen.
Auf jeden Fall ein interessantes Video, welches in der Tat irgendwie beruhigend wirkt 
Das ist einfach nur ein falsch eingebautes Lenkrad. Wenns vorher gerade stand sollte es das auch hinterher.Deswegen gibt es Lenkrad-Wasserwaagen
Naja, einen Zacken weiter nach links, und es zeigt deutlich nach links bei gerade aus. So wie aktuell eingebaut, minimal nach rechts. Da scheint es ja schon Ungenauigkeiten/Unterschiede bei den Lenkrädern selbst und diesem Zahnkranz zu geben, oder verstehe ich das falsch? Ansonsten bin ich dankbar über eine Info, wie man es nicht falsch einbaut 
Oder meintest du was anderes? Bin mir nicht ganz sicher 
EDIT: War zu langsam, Sven hat es ja auch schon angesprochen...
Habe das Auto ja erst gut einen Monat, habe mich noch nicht wirklich mit dem Fahrwerksthema beschäftigt 
Hab das jetzt aber definitiv auf dem Zettel 
Dazu direkt auch mal eine vielleicht etwas blöde Frage, aber wenn der MX beim original Lenkrad bei gerader Lenkradstellung gerade aus gefahren ist, und nun das Fahrwerk so eingestellt wird, dass es mit dem neuen Lenkrad gerade aus fährt, zieht es dann nicht eigentlich leicht nach links (neues Lenkrad zeigt leicht nach rechts bei gerade aus)? Hoffe das ist nicht zu sehr off topic hier...
Eventuell noch mal zur Werkstatt fragen und hoffen, dass die das aus Kulanz nochmal machen.
Bin ja demnächst nochmal da, um die Sitztieferlegung einbauen zu lassen, da kann man sich das hoffentlich nochmal angucken.
Werde dann wohl auch um eine Fahrwerkseinstellung nicht herum kommen.
Danke euch für die Antworten!
Optisch das Schönste, weil Klassischste unter den Umbauten. Mir fehlt nur noch die 12 Uhr Markierung. Rund passt einfach vorzüglich zum Design.
Ja, mir gefällt es auch so gut, weil es einfach extrem gut zum Rest passt, auch farblich. Würde ich mir einen MX für den Track umbauen, würde ich wahrscheinlich eines der Performance Lenkräder nehmen, aber so als mehr oder weniger Alltagsauto und für Touren am Wochenende ist dass das perfekte Lenkrad. Mit 12 Uhr Markierung würde ich jetzt aber wahrscheinlich durch drehen, so lange es nicht genau gerade steht beim geradeaus fahren 
Wurde das Fahrwerk schonmal eingestellt? Ansonsten wäre das der perfekte Zeitpunkt
Nein, ist noch das original Fahrwerk, da wurde noch nichts gemacht. Bin am überlegen zum nächsten Sommer da was zu machen, jetzt war erst mal das Lenkrad und als nächstes die Sitztieferlegung dran...
Wir haben uns dazu entschlossen, das überstehende Leder flach zu drücken, damit ist es unter der Abdeckung verschwunden.
Wie habt ihr das denn flach gedrückt? Das würde ich evtl. auch mal versuchen wollen.
Mein ZStyle#Classic ist nun auch eingebaut 
ZStyle_Classic_01.jpg
Mir sind nur leider 2 Dinge aufgefallen:
1. Das Lenkrad steht beim gerade aus fahren nicht 100% gerade, sondern ganz leicht nach rechts gedreht. Hatte hier schon mal recherchiert und scheinbar bin ich nicht der einzige mit dem Problem. Gibt es da eigentlich schon eine Lösung außer Fahrwerk einstellen lassen?
2. Die Plastik Abdeckung auf der linken Seite passt nicht genau (in Bild 2 eingekreist), es gibt nun eine kleine Lücke. Scheinbar ist das Leder an der Stelle etwas zu dick 
Ansonsten finde ich das Lenkrad richtig gut und es ist wirklich optisch und haptisch eine klasse Aufwertung.
mx5 zu m2 competition
Da hab ich auch noch eins
Gestern sind auch bei mir die L&P A290 angekommen. Ohne das Thema hier hätte ich die wahrscheinlich nie gefunden und bestellt, danke also für die vielen Infos und Bilder von euch! 
Bin optisch wie viele andere super happy mit dem Ergebnis. Habe ebenfalls mit einer Rohrzange die Klemmen leicht auseinander gedrückt, Spüli drauf und mit viel Kraft drauf gedrückt. Kann dafür Handschuhe nur empfehlen, bin gut abgerutscht beim ersten Versuch Für das letzte Stück hat die Bordmappe und ein Hammer geholfen 
Super, danke für deine Antwort. Hast du nur dieses Band ausgehängt oder auch das Netz eingeschnitten? Und hat sich über die Zeit optisch was an den Sitzen verändert?
Die Sitzschiene hatte ich gestern auch gefunden, allerdings nicht den Verlinkten Beitrag dazu. Sehr interessant. Die Teile sind nur echt etwas teuer. Vor allem müsste ich das dann für beide Seiten besorgen, sonst würde mich die Asymmetrie die ganze Zeit nerven
Moin, hoffe es wird keiner böse mit mir dass ich dieses alte Thema nochmal ausgrabe, aber mich würde mal interessieren, wer hier nach gut 2 Jahren mit dem Mod noch rum fährt und ob ihr das immer noch wieder machen würdet? Ich habe mit 1,88m nämlich auch nicht viel Platz nach oben im RF, und so 1-2 cm sind da schon verlockend
