Ich würde gerne ein solches Auto mal auf einem Prüfstand sehen, den man kennt! Wir und BBR beides sehr erfahrene MX5 Tuner, kommen auf 190 PS und 200-205 PS.
Und komischerweise kommt Wimmer schon auf den gleichen Wert, ohne Nockenwellen zu tauschen.
gruß jan
PS Ich möchte hier keinesfalls von jemand die Arbeit schlecht machen, aber villeicht kann ich ja sogar noch was lernen 
Jan, hin und wieder meckert der Tüv bei solchen Umbauten.
Habt ihr da irgendwas schriftliches um einen Beamten davon zu überzeugen, dass an der Stabilität des Lenkrades nichts geändert wurde?
Hey klar das kann ich dir gerne erstellen. Soll ich es hier hochladen?
gruß jan
Die ersten 5 sind weg und jetzt sind wir bei Nummer 11! Ich hoffe Daniel von gestern postet ein paar Bilder.
gruß Jan
Hey, das Lenkrad kann absolut individuell nach Kundenwunsch bestückt werden, Leder naht Farbe etc. alles frei wählbar.
Hey Leute,
Ab sofort ist unser abgeflachtes Lenkrad für den ND erhältlich.
Preis: 349 Euro
Die ersten 5 bekommen eine Gratis Montage!
Grus Jan
Man kann die Drehmoment Begrenzung bereits jetzt schon rausnehmen. Gruß Jan
Ist grundsätzlich praktisch für Turbo bzw. Kompressor Umbauten. Für den reiner Sauger Bereich in meinen Augen aktuell nicht verwertbar, bis auf dem Punkt mit dem AFR Table.
Gruß jan
Schick mir doch schnell eine email an jan.spies@sps-motorsport.com
mit folgenden Daten:
Vor und Zuname
Straße
Postleitzahl Ort
Kennzeichen
Gruß Jan
Preis pro Fahrzeug gerne mit Begleitperson!
Gruß jan
Da wir die ganze nummer sehr exklsuiv halten wollen fahren maximal 35 Fahrzeug, zur Zeit, Anmeldung ist seit gestern offen sind 22 Fahrzeuge registiert.
gruß Jan
