130NM? ist schon n bissl viel, oder macht man das bei Japanern so?
Ich find die 21er Muttern zum Kotzen damit ruinierst du dir doch den Schaft am Loch, weil die Nuss kaum reinpasst...
Hab bei mir Normale Lange 17er Muttern eingesetzt, die fahr ich auch aufm Rennwagen, daher liegen immer welche rum 
Falls also einer die oem Muttern braucht, die kann ich für Versandkostenübernahme versenden (sind nur 500km gelaufen)
Hey Jan kann ich bei euch auch nur die ABE kaufen?
Bin auch durch mit dem Umbau. Teile kosten in der Schweiz 150.-
Umbau 10 Minuten, Programmierung halbe Stunde. Super tolle Anleitung, funktioniert einwandfrei.
Vielen Dank Sebastian
Gibt es hier etwas neues zur ABE für den 184?
Wollt ich auch gerade Fragen. Bei uns geht leider eine Eintragung ohne ABE nicht... Laut unserem Importeur ist die auch nicht vorgesehen (Der wollte uns einen anderen Topf mit so kleinen Chromröhrchen dranbauen)
Falls also einer ne ABE auftreiben kann nur her damit, zahl auch gerne dafür...
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Schon erstaunlich wie viele Einzelteile im Heck raus müssen bis man an die Domlager rankommt.
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Die Härteverstellung wird wohl nicht allzu häufig benutzt...
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Neues Federbein rein, zwischendurch konnte sich meine Frau an den Bremssätteln austoben. Wir waren eigentlich fest der Meinung das die schon ab Werk rot sein müssten 
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Vorne musste für die Härteverstellung die OEM Domstrebe bearbeitet werden.
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Auto mal auf Rollböcke gestellt und ungefähr die gewünschte Höhe eingestellt. und Feierabend machen, war ja doch schon recht spät...
Am nächsten Morgen gings dann fröhlich weiter, Auto auf die Höhe gedreht die für uns ein guter Kompromiss zwischen "Geil Tief" und "kommt über Bordsteine" ist.
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Sind jetzt noch ca. 4cm Restgewinde vorhanden, ginge also noch deutlich tiefer. optische finden wirs aber mit den 17 Zollern so eine runde Sache.
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Bin bisher zwar erst knapp 50km gefahren aber der Unterschied zum OEM Fahrwerk ist schon echt heftig, kein eintauchen mehr beim Anbremsen, Aufschaukeln bei Lastwechseln ist fast weg.
Einzig bisher Negativer Punkt: Ein; und Aussteigen geht jetzt noch bescheidener als vorher 
Ich hoffe euch gefalle die bisherigen Bilder, Falls zuviel oder zuwenig ist, oder der falsche Fred meldets einfach bin sonst nichtviel in Foren unterwegs.
Hier noch ein Bildchen der Felgen die draufkommen, sobald ich 4 gleiche bekomme...
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So, das 24H Rennen ist ja durch, und fast alle Teile haben ihren weg ans Auto gefunden (Die Felgen liegen noch in der Garage, habe 2 verschiedene bekommen 
)
Daher hier erst mal die Bilder vom Umbau und halt noch auf den oem Felgen.
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Hier mal noch das letzte Bild im OEM Zustand
Erstmal gemütlich Arbeitsplatz einrichten und alles was rein muss bereitlegen, sonst vergesse ich wieder die Häfte 
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Besonders Stolz ist meine bessere Hälfte aufs Fahrwerk (Hat ja jetzt auch ein halbes Jahr gedauert 
)
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Erstmal das OEM Eibach raus, falls daran einer Interesse hat gerne melden hat gerade erst 450KM runter...
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Wenn das Fahrwerk raus ist gleich die Blinker und Begrenzungsleuchten von IL verbauen, soviel Platz ist nie wieder im Randhaus
Muss echt sagen die kleinen Leuchten verändern das Gesamtbild enorm.
Benutzen auch die originale von Mazda, allerdings nur in der Tiefgarage.
Dank euch weiss ich jetzt auch wozu das Plastikteil am Riemen daran ist, mein Händler wusste es nämlich auch nicht 
Da wir ihn seit mittlerweile etwas mehr als einem Monat in der Garage haben (hat auch schon 300km gemacht 
) Wirds mal Zeit ihn hier reinzustellen bevor ich mit den Umbauten, soweit Frau erlaubt, beginne.
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So wurde er von Mazda ausgeliefert. Spoilersatz, Fussraumbeleuchtung und Alupedale wurden bereits beim Händler verbaut.
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Ebenso die schicke Nvidia ab Kat Anlage. Für so ein kleines Auto mit Saugmotörchen klingt er gar nicht schlecht.
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Heute kam dann noch das Paket von IL. Jetzt ist er Artgerecht verpackt. Die Mazda Hülle vom NC passt echt erstaunlich gut auf den RF.
Am Weekend gehts dann Hoffentlich einmal etwas vorwärts mit den Umbauten. Hab extra den TV in die Werkstatt gestellt damit wir da 24H gucken können.
Fahrwerk, Felgen und Begrenzungsleuchten sollten an einem Wochenende zu schaffen sein...
Ich verabschiede mich dann mal aus dem Wartesaal. Unser ND ist endlich eingetroffen. Leider noch ohne Fahrwerk, das wurde für n NC geliefert 
Ausser der Höhe und den unansehlichen OEM Felgen ist das Auto gar nicht schlecht, hat meine Frau ganz gut zusammengestellt. Mal schauen wie weit ich ihn umbauen darf
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Hurra es ist endlich soweit, heute Bescheid gekriegt, mein RF wurde beim Händler abgeladen.
Sobald alle An und Umbauten Abgeschlossen sind kann ich ihn abholen.
Blöderweise fahren wir Montag in Urlaub, werden bestimmt lange 2 Wochen
