Beiträge von VulcanHeiko

Ja, die Variante habe ich auch versucht.

Drosselklappe ist (2021) nicht im Budget.

Hab noch ein paar andere Projekte wo Liebe und Geld brauchen.

Ein freundliches Salü an die Technikfreunde hier im Forum,

Ich möchte gerne das Ansauggeräuch des 184PS ein wenig mehr in den Vordergrund heben.

K&N ist schon verbaut.

Die Plasteleitung zum das Ansauggeräusch zu dämpfen ist auch "Out of order".

Aber so richtig hört man halt noch immer nichts.

Für die "Greise" hier, E30 M3 oder Opel Calibra (ohne Ansauggeräuschdämpfer) wäre das Vorbild.

Hat da jemand schon eine Lösung gefunden?

Und Bitte, erspart uns die Kommentare wie "Verboten", nicht nach STVO usw.

Man ist im Bilde was erlaubt und was nicht ist.

Gruss aus dem Donautal.

Vulcanheiko

Wir sollten jeden das machen lassen was ihm gefällt.

In meinem Nachbarort hat einer einen roten NC mit gefühlt 1000 Chrom "Kinkerlitzchen" drangepappt.

Blitzt und blinkt wie eine Bordelltüre in der Sonne.

Ihm gefällt es wohl, einige von uns würden vermutlich schreien.

Seine Sache.

Aber eins ist sicher, er findet seinen MX unter 200 anderen roten NC.

Da bin ich mir bei unserem "nackten" roten nicht ganz so sicher.

Auf dem Weg zum (schneefreien) Wochenende

Gruss vom Vulcanheiko

Thema "Festgezurrt":

Da gab es doch vor langer Zeit mal diese Schroth 4 Punkt Gurte mit Aufrollautomatik und manueller Sperre mit einem

Bowtenzug.

Das ist aber gut 30 Jahre her. Keine Ahnung ob das noch zulassungsfähig ist, geschweige noch gibt.

Aber cool waren die damals schon.

Ich schliesse mich "Max Emil an.

So macht das aus meiner Sicht.

Temporär = vorläufig.

Wenn er gut gewachst ist, macht waschen einfach nur Spass.

Und dann das abledern...

Weisses Leder ist aber in der Tat ein Albtraum!

Sieht aber schon mal richtig "sexy" aus.

Das möchte man sofort anfassen dürfen.

Also wenn die oberen Lamellen noch Stück für Stück die Rundung des Daches bekommen würden,

Könnte es nicht mal so schlecht aussehen.

Natürlich reine Geschmacksache.

Danke für die Info.

Salü Schimmi,

Verkauf den MX und leg Dir einen Porsche, Rolls oder Bugatti zu.

Die rosten nicht, haben guten Lack und der Gurt wird auch nach 10 Jahren auf Kulanz getauscht. Egal was Dir daran nicht passt.

Aber bleib bitte realistisch.

Ein Mazda liegt preislich ein paar Welten darunter und das wirst Du auch immer spüren.

Erwarte von einem 35.000.-€ Auto nicht den Standart eines 250.000€ Luxusautos.

Wir "jammern" hier auf sehr hohem Niveau.

Die bauen bei Mazda schon recht ordentliche Fahrzeuge für das Geld.

Putz Dein Gurtband und Führung, etwas Silikonspray dran und schon ist mit wenigen Cent das Problem gelöst.