ja, aber da jeder noch handeln möchte, ist beim Preis noch Luft nach unten.
Das Wetter macht keine Lust auf Cabriofahren, da hast Du recht,
aber ich hab ja Zeit, wenn er erst in ein paar Monaten verkauft wird, ist das auch nicht schlimm.
Solange habe ich dann 2 MX zum Fahren...
Guter Hinweis,
habe bis jetzt weitergehende Fotos per Whats App verschickt, manche wollten die Radläufe fotografiert haben.
Wenn es irgendwann mal aufhört zu regnen, werd ich ihn waschen und entsprechende Bilder bei den Anzeigen hochladen
( von der letzten Regenfahrt ist er etwas verdreckt, da würden die Fotos nicht so toll aussehen)
Hallo,
möchte meinen NB von 2005 verkaufen und gebe hier einfach mal den Link zur Anzeige an.
Halte es zwar eher für unwahrscheinlich, dass hier jemand vom ND auf einen NB umsteigt,
aber vielleicht kennt Ihr ja jemanden, der einen NB sucht, bzw. der Trend geht ja auch zum 2. MX.
Aber mich würde auch Eure Meinung interessieren, ob ich da vom Preis her einigermaßen richtig liege.
https://suchen.mobile.de/fahrz…e4-305b-3bda-2ceae8e5ded6
Grüße aus dem verregneten Saarland
Jürgen
Garage ist ein wichtiger Faktor, wenn er immer draußen steht,
eher RF.
Mich haben beim Fahren die stehen bleibenden Teile eher gestört,
hatte den Eindruck, dass der ST halt viel “offener” ist.
Daher kam der RF für mich nicht in Frage.
Was mich wundert ist, das gebraucht oft kein großer Unterschied zwischen beiden Versionen besteht
( nicht wirklich geprüft, war nur mein Eindruck)
Aber Spaß wirst Du mit jeder Version haben.
Habe mir nach der Anschaffung des ND auch mal Gedanken über die Unterbringung
von Gepäck gemacht. Zunächst wollte ich auch die Koffer von Roadsterbag kaufen,
sehen ja recht gut aus und waren für 150 € bei Ebay zu kaufen ( Privatverkauf, unbenutzt),
aber habe dann doch noch erst mal die private Koffer- und Taschensammlung ausprobiert.
Ergebniss: ideal passt ein Trolley, so wie man ihn auch als Handgepäck im Flugzeug nutzen kann
( 53 x 38 x 22 cm) in die Mulde, darüber dann ein Koffer mit den Maßen 68x43x19 cm.
Der Kofferraumdeckel geht dann noch gut zu, und um den größeren Koffer kann man noch gut Schuhe,
Jacken oder ähnliches unterbringen.
Nachdem das Thema klar ist, schau mal gleich nach Unterkünften für eine Dolomitentour,
die ich letztes Jahr noch mit dem Motorrad gefahren war.
Hallo,
bin auch vom 2005 NBFL 110 PS Memories auf einen ND umgestiegen.
Der ND ist 2 Generationen jünger, das merkt man schon beim Fahren.
Die Sicherheitsausstattung ist halt schon viel moderner.
Der größte Unterschied ist die Motorleistung, 184 PS statt 110 Ps macht schon viel mehr Spaß, gerade beim Überholen war der NB bei weitem nicht so flott.
Aber insgesamt war ich mit dem NB auch zufrieden.
Er steht aktuell zum Verkauf auf Mobile usw.,
2005 er mit 70 Tkm, habe ihn derzeit mit 6.100 € angesetzt, bisher ist die Nachfrage gering ( außer ein Betrugsversuch),aber imFrühling steigt das Interesse vielleicht noch.
Zur Zeit fahr ich dann im Wechsel beide, ist auch schön.
Wer einen NB sucht, kann sich gerne bei mir melden.
Danke für die nette Begrüßung.
Bei mir ersetzt der ND den NB und ein Motorrad ( KTM 1090);
nachdem ich vom Mopped letztes Jahr unfreiwillig abgestiegen bin, habe ich mich entschlossen,
doch lieber mit 4 Rädern unterwegs zu sein.
Mich hat auch immer ein wenig gestört, dass man bei Motorradtouren eigentlich immer nur gefahren ist,
mit Kombi, Helm usw. war man vor Ort doch eher weniger zu Fuß unterwegs um sich was anzusehen.
Habe gesehen, dass es im Saarland auch einen Stammtisch gibt,
denke da tauche ich dann im Frühjahr / Sommer mal auf.
War vorher im Honda CB 1100 Forum auch bei Forumstreffen und Ausfahrten,
das war sehr angenehm und könnte mir vorstellen, dass sowas in der MX 5 Gemeinschaft auch gut geht.
In Abwandlung eines alten Honda-Werbespruchs:
You meet the nicest people in an MX 5... 
Hallo,
nachdem ich seit ein paar Monaten mitlese, habe ich mich heute dann auch mal angemeldet.
Bin seit ein paar Jahren mit einem MX 5 NBFL unterwegs und jetzt auf einen ND umgestiegen.
Nachdem ich eine Anzeige für einen Signature 184 PS, Magmarot, Jahreswagen mit 800km gesehen hatte,
fiel der Entschluß den NB einzutauschen.
Bisher bin ich aufgrund des Wetters noch nicht allzuviel gefahren, aber man merkt den Unterschied zum NB schon
( der jetzt zum Verkauf ansteht).
Werde jetzt als Forumsmitglied noch genauer darauf achten, alles MX 5, die mir im Saarland oder sonstwo entgegenkommen,
zu grüßen.
Wünsche ein gutes neues - unfallfreies Jahr !
Jürgen
