Beiträge von gaugau

Handelt es sich eventuell um die unter Odenwald-Tour am 14.04.2018 : zwischen Galgenbusch und Wünschmichelbach besprochene Strecke?

@Stardust: Bei den zwei Tourbildern von Philippa ist das ja kein Problem; bei vielen Bildern von einer Hochzeit würde ich das aber bearbeiten wollen. Zum nachträglichen Bearbeiten der Exif-Metainformationen empfehle ich das Exif-Tool (ggf. mit zugehörigem Exif-Tool GUI). Zur massenhaften Umbenennung der Datei auf Basis des Zeitstempels empfehle ich Amok Exif Sorter. Damit gelingt dann auch das saubere chronologische Sortieren der Hochzeitsbilder, auch wenn mit verschiedenen Kameras mit leicht verschiedenen Zeitstempeln fotografiert wurde.

Das Schreiben des Zeitstempels in das Bild selbst halte ich nur bei Sicherheitskameras für sinnvoll. Falls es doch versehentlich passiert ist: am besten editiert man das nachträglich durch Zuschneiden heraus.

Kameras, die beim Akkuwechsel die Zeit vergessen hatte ich auch schon; sie durften aber aus genau dem Grund inzwischen im Elektroschrottcontainer ihrer Vergesslichkeit nachgehen.

@alle: die wilde Wegführung war nicht Bestandteil der offiziellen Route, sondern eher im Rahmen der gestalterischen Freiheit des individuellen Scouts ein Erlebnis für die jeweilige Gruppe . Ich würde nie das böse Wort "verfahren" in diesem Zusammenhang verwenden...

Marc hat per WhatsApp auf einen Fehler in der Route des Eberbacher Ortsteil Neckar-Wimmersbach hingewiesen. Wird gelöst durch Version 11 auf kurviger.de. Wer das scheut kann einfach beherzigen: in Neckar-Wimmersbach auf der Vorfahrtstraße bleiben und nicht in Wohnstraßen abbiegen .

Sorry an alle, die absagen mussten.

Teilnehmer:

19 Autos mit 27 Personen. 3 Scouts mit *schwupps* 6-7 Autos pro Gruppe.

In Zeiten politischer Korrektheit ist das Lied ein bisschen in Verruf geraten; ich weiß auch nicht, warum ich daran denken muss: zehn kleine Negerlein... .

Das Wetter verspricht kühl, aber weitgehend trocken zu werden:
wetter.jpg

Zitat von Gernot

Leistung3 Scouts sind einer zu wenig - mehr als 6-7 Autos pro Gruppe halte ich erfahrungsgemäß für schwierig und für ein zügiges Vorankommen kontraproduktiv.

Bei dem jahreszeitlich zu erwartenden weiteren Schwund werden 6-7 Autos pro Gruppe sehr wahrscheinlich.

Zitat von Merten124

Die versprengte Häuflein der ersten Gruppe aufsammeln und auf den richtigen Pfad zurück führen.

Ich habe extra die schnellen Schuhe rausgestellt, so dass uns eine Bande von Zweitgestarteten nicht die Show stehlen werden. Die bringen 5 PS, 8 km/h, +10 Abwehrpunkte gegen Orks und eine sensationelle Wertung in der B-Note .
schnelle_schuhe.jpg

Teilnehmer:

23 Autos mit 32 Personen. 3 Scouts mit 7-8 Autos pro Gruppe.

Wetterprognose:
screenshot-kachelmannwetter.com-2019.10.02-08_55_36.jpg
Quelle: https://kachelmannwetter.com/d…2814667-wallduern/kompakt

Hallo zusammen,

leider muss ich nochmals mit einer Änderung der Route um die Ecke kommen: Version 10 auf kurviger.de ändert die Strecke um Abtsteinach erneut; Gernot hatte auf seinem Navi gesehen, dass die geplante Umfahrung möglicherweise nicht für uns nutzbar ist. Die detaillierte Umfahrung machen wir dann vor Ort klar. Die Durchlaufzeiten ändern sich nur marginal.

Gruß Joachim

Hätt' ich nicht schon eine eigene Tour für 2020 nach Schottland geplant (mit Fähre zwischen Amsterdam und Newcastle) wäre ich auch schon am Sabbern.
Zum Thema Linksverkehr (habe da auch schon einschlägige Erfahrungen gemacht) würde ich die Bedenken ebenfalls zerstreuen wollen: mit dem eigenen Linkslenker im Linksverkehr fahren finde ich einfacher als mit dem ungewohnten rechtsgelenkten Leihwagen im Linksverkehr.
Finde ich jedenfalls ein spannendes Projekt. Wäre toll, wenn Du die Tour veröffentlichen würdest (als gpx oder so).

Tourverlauf:
Gernot hat auf eine mögliche Vollsperrung in Abtsteinach hingewiesen (Hardbergbote: L 535: Fahrbahninstandsetzung zwischen Ober-Absteinach und Landesgrenze). Davon wäre auch unser Parkplatz für die Mittagspause betroffen. Der Wechsel zwischen Voll- und Teilsperrung wäre just an unserem Tourtag, so dass man sich nicht darauf verlassen kann. Müssen wir also umgehen und auch einen neuen Platz für die Mittagspause anfahren. Ich habe mir für den Wanderparkplatz Hardberg bei Siedelsbrunn entschieden.
Der für die letzte Pinkelpause vorgesehene Parkplatz bei Oberneudorf ist ebenfalls nicht befahrbar (gesperrt wegen Befalls durch Eichenprozessionsspinner), da halten wir dann eben auf dem McDonalds-Parkplatz des Industriegebiets IGO in Buchen; dann gibt es da wenigstens sanitären Luxus.
Ich musste daher nochmals umplanen, was vor allem für die Scouts Gernot und Kai lästig ist wegen der damit verbundenen Zusatzarbeit, die neue Route auf ihr Navi zu bekommen.
Derzeit ist Version 09 auf kurviger.de der Strecke die aktuellste.
odw09relief.jpg

Durchgangszeiten:

Scouts:
Gernot, Kai und ich werden (wenn alles klar geht) als Scouts fungieren.
Martin musste leider aus beruflichen Gründen absagen. Die nächste Tour endet daher im Wohnzimmer seines Chefs als Strafaktion . Das kann man doch mit einem Kurvensüchtigen nicht machen! Martin, wir werden bei der Tour an Dich denken!

Nachrücker:
Ich will mal nicht so sein, obwohl durch den Wegfall Martins ja nur eine Person raus fällt und dafür zwei dazu kommen: @Silver Sportive ist hiermit nachgerückt.

Teilnehmer:

25 Autos mit 36 Personen. Voraussichtlich 3 Scouts mit 8-9 Autos pro Gruppe. Klar sind weniger Autos pro Gruppe besser. Ich halte die Gruppengröße aber für noch zu bewältigen. Ein Drittel der Teilnehmer sind für mich neue Gesichter, von denen ich nichts über ihre Tourerfahrung weiß: Ihr müsst deshalb vor Tourstart eine etwas längere, detaillierte Ansprache über Euch ergehen lassen .

Wetter:
Was von Wochenprognosen zu halten ist wissen wir ja alle. Nichtsdestotrotz: bei Kachelmannwetter sagen alle Vorhersagemodelle bis auf eines trockenes Wetter voraus und Temperaturen um 15 Grad

Zweiter Teil des Postings (Maximallänge von 10.000 Zeichen überschritten).

Teilnehmer:

25 Autos mit 35 Personen. Voraussichtlich 4 Scouts, d.h 6-7 Autos pro Gruppe; im ungünstigeren Fall 3 Scouts mit 8-9 Autos pro Gruppe.

@futurebreeze: kommst Du mit Beifahrer oder alleine?

Kaffeepause:
Auf Rückfrage hat das Victoria-Café in Eberbach meine Reservierung über 35 Personen für 15:30 h bestätigt. Mit vier Gruppen werden wir als relativ auseinandergezogenes Feld eintreffen. Wir warten daher nicht aufeinander am Parkplatz "Neckar-Lauer"; jede Gruppe geht so, wie sie ankommt mit ihrem Scout Kaffee trinken im Victoria-Café (Friedrichstraße 5-9, 69412 Eberbach) und meldet sich dort als Teil der Gruppe an.

Abendessen:
In Walldürn beim Griechen gibt es eine gute und eine schlechte Nachricht: der Wirt des Akropolis/Ritter ("Costa") hat für alle, die ein Zimmer bei ihm gebucht haben die Unterbringung im Neubau eingeplant, so dass es keine spartanischen Besenkammern mit Klo auf dem Gang geben wird für unsere Gruppe, sondern "normale" Zimmer mit WC/Dusche. An dem besagten Tag findet in Walldürn aber die Veranstaltung "Nightgroove" statt, bei der in diversen Kneipen (auch bei unserem Wirt) jeweils Bands auftreten werden. Gemäß Auskunft meines Walldürner Kumpels Jörg ist bei der Veranstaltung kräftig was los, so dass es nicht ganz leise abgehen wird. Meine Reservierung im Nebenraum für 33 Personen um 19 Uhr geht klar; die Band "Just Brill!" startet im Hauptraum der Kneipe um 21 Uhr und spielt bis 1 Uhr. Die gesamte Veranstaltung kostet 13 Euro als Eintritt für alle Kneipen und alle Bands. Costa hat zugesichert, dass wir bei ihm den Eintritt nicht entrichten müssen, solange wir nur im Nebenraum bleiben als geschlossene Gesellschaft (Nachzügler müssten sich ggf. als zur "Mazda-Gruppe" zugehörig zu erkennen geben). Wer gegen später zur Band in den Hauptraum wechselt oder auf den Partyzug aufspringt und durch die Kneipen zieht muss dann den Eintritt nachentrichten. Gegenüber von Ritter/Akropolis auf der anderen Straßenseite befindet sich eine weitere Kneipe ("Nikos Pub"), in der ebenfalls eine Band spielen wird, ebenso wie im Burgtörle, wo einige übernachten. Die Übernachter von Samstag auf Sonntag sollten daher entweder selbst ausreichend trinken und das Fest mitfeiern oder zumindest Ohropax mitbringen. Wem das alles zu krawallig erscheint sollte ggf. die Unterkunft noch kurzfristig wechseln.
Da es im Nebenraum des Akropolis für 33 Personen schon kuschelig werden wird kann ich keine weiteren Teilnehmer mehr annehmen; @Silver Sportive und eventuelle weitere Interessenten kann ich nur den Platz auf der Warteliste anbieten, falls jemand kurzfristig abspringt (was aber erfahrungsgemäß bei den meisten Touren so ist).

Freitagsanreise:
Für den Treff am Freitagabend muss ich mich dieses mal abmelden; feiert schön alleine!

Durchgangszeiten:

Wie oben erwähnt gibt es ein paar Abkürzungen, die die Gruppen mit Zeitdefizit nach Ermessen des Scouts nehmen können oder nicht. Ziel wäre, dass wir am jeweiligen Halt gemeinsam wieder starten, nach Möglichkeit zur geplanten Abfahrtszeit. Die Pausenlänge ist damit nicht in Stein gemeißelt, sondern nur als Maximum der Pause anzusehen. Ich werde die Durchgangszeiten für die Scouts ausdrucken. Alle anderen Teilnehmer brauchen sich das nicht zu merken.

Scouts:
Martin, Gernot, Kai und ich werden (wenn alles klar geht) als Scouts fungieren. Die Gruppeneinteilung werden wir wie gehabt vor Ort vornehmen.

Tourregeln:
Weil jetzt doch ein paar Teilnehmer dabei sind, die ich nicht persönlich kenne und daher nicht weiß, ob sie schon Touren-Erfahrung haben hier schon mal die eingedampften Tour-Regeln (ich werde trotzdem bei Abfahrt nochmals ein paar Worte sprechen):
Wir fahren nicht nur dem Vordermann hinterher, sondern wir achten auch auf den Hintermann. Bleibt der Hintermann zurück und gerät er außer Sicht, dann fahren wir langsamer. Spätestens an der nächsten Abzweigung von der Vorfahrtstraße warten wir (gut sichtbar, aber ohne den "normalen" Verkehr zu behindern oder blockieren) auf den Hintermann und vergewissern uns, dass er uns gesehen hat und hinterher kommt. Wenn alle sich daran halten muss keiner eine Geschwindigkeit stanzen, die ihm unangenehm ist. Der letzte einer Gruppe sollte sich allerdings dieser Tatsache bewusst sein, sonst könnte die Wartezeit an der ersten Kreuzung bereits sehr lang werden .

Tourverlauf:
Die Scouts kennen den Weg; halten sich alle anderen an die Tour-Regeln, dann kann keiner verloren gehen. Wer trotzdem das gute Gefühl haben möchte, es zur Not auch alleine zum nächsten Treffpunkt zu schaffen darf sich gerne auf der Seite kurviger.de die Strecke in einem Format exportieren, das sein/ihr Handy-Navi "kann". Derzeit ist Version 07 auf kurviger.de der Strecke die aktuellste.
Wer sich nicht sicher ist verwendet das kostenlose OSMand (für iOS und Android) und lädt (ebenfalls kostenlos) die Bundesländer Bayern, Baden-Württemberg und Hessen herunter und importiert dann den gpx-Export als Track von der Seite kurviger.de.
Man kann aber selbstverständlich auch alles auf sich zukommen lassen; es gibt ein Leben ohne Navigation .

WhatsApp-Gruppe:
Ich habe eben eine WhatsApp-Gruppe gegründet mit den Teilnehmern, deren Nummern ich habe (und die ein WhatsApp-Konto haben). Wer das nicht möchte tritt aus der Gruppe bitte wieder aus, das ist nicht schlimm. Die Gruppe soll der Koordinierung der Anreise am Freitag dienen, es wird darin eine Standortfreigabe geben, falls jemand verloren geht und es können Bilder getauscht werden. Da es eine große Gruppe ist bitte ich um geringes Volumen und ein wenig "Funkdisziplin". Wer mit in die Gruppe möchte darf mir per Kurznachricht seine Telefonnummer zukommen lassen. Ist aber kein Muss, nur Kann.