Beiträge von gaugau

Nur die Ruhe, Männer. Das wird sich schon alles regeln. Erfahrungsgemäß kommt einigen Teilnehmern im Laufe der nächsten 4 Wochen was dazwischen, so dass die Nachrücker von der Warteliste problemlos mit auf die Tour können. Ich würde jetzt auch nicht einen Einzelnen von der Teilnehmerliste stehen lassen: wo für 30 reserviert ist kann auch der 31. noch mit. Nur wenn die Anzahl der Nachrücker auf der Warteliste zu hoch ist geht das halt nicht mehr. Sieht mir aber bisher nicht danach aus, dass wir jemanden zurücklassen müssen werden, der gerne mit möchte.
Aber der Reihe nach: nach der Absage von @Error ist tatsächlich @JayGee der nächste, der nachrutscht. Wie @banditabe schon schrieb gibt es ein Limit von 24, was die Anzahl der Fahrzeuge angeht und ein Limit von 30, was die Anzahl der Personen angeht. Das eine hat mit der Gruppengröße zu tun, die erfahrungsgemäß pro Scout funktioniert. Da hat sich 8 Fahrzeuge inklusive Scout gut bewährt. Das heißt aber nicht, dass ein neuntes Fahrzeug in der Gruppe gleich in's Verderben stürzt.
Vielleicht hilft es ja auch, die bisher sparsam postenden Personen mit einem Fragezeichen in der Zeile anzusprechen. Vor allem die mir bisher nicht persönlich bekannten Personen würde ich bitten, ihre fehlenden Informationen zu ergänzen und so auch ein Lebenszeichen abzugeben. Konkret handelt es sich um @MX1312 und @Andimai, von denen ich gerne was hören würde.

Ohne vor Ort zu sein lässt sich das nicht zu 100% klären; natürlich ist immer ein Fehler in den zugrunde liegenden OSM-Daten denkbar: das muss ja nur der Mapper versehentlich die Straße als öffentlich markiert haben, obwohl es sich um eine Privatstraße handelt. Bilder von der Situation vor Ort liegen in Mapillary nicht vor. Aber: der Mapper surveyor54 hat für das Objekt 135295828 die Straße mit einem eigenen Namen “Schulstraße“ versehen und die Oberflächen-Beschaffenheit angegeben. Da gegenüber auch eine Bushaltestelle mit Unterstand eingezeichnet bin ich mir deshalb ziemlich sicher, dass das Mapping so korrekt ist. Außerdem ist der Mapper surveyor54 eine sehr erfahrene Person. Danke daher für's checken, aber ich denke, wir gehen das Risiko ein, da die Umfahrung auch nur 100 Meter länger ist .

Hallo Martin,

die Parkplätze pflege ich auf der Google myMaps-Karte immer mit, wenn Du die genauen Positionen möchtest:
spessart04relief.jpg

Im Gegensatz zu den im Beitrag #57 genannten Rasten fällt Mespelbrunn weg, so dass der Ablauf derzeit so aussieht:
Zeitplan04.jpg
Ich denke aber, dass ich nochmals vorfahren werde, so dass sich durchaus noch was ändern kann.

Gruß Joachim

Ich werde für die Tour eine WhatsApp-Gruppe basteln zum Austausch von Bildern und falls jemand verloren geht zum Standortfreigabe teilen. Alle Teilnehmer und Leute auf der Warteliste, von denen ich die Nummer habe füge ich hinzu. Wer das nicht möchte tritt bitte wieder aus. Wer noch in die Gruppe mag schickt mir bitte seine/ihre Handynummer per Kurznachricht.

Bin heute die Spessart-Tour (zumindest den südlichen Teil) vorgefahren und habe einiges umgeworfen:

• Start/Ziel: habe mal die Parkplatzsituation in Marktheidenfeld gecheckt. Um die Dinge für die Übernachter zu vereinfachen fahren wir am Parkplatz Lohgraben los, weil wir da auch hoffentlich am Abend gut parken können werden zum Abschluss. Wenn da voll sein sollte weichen wir auf den Parkplatz in der Brückenstraße aus. Die Übernachter wollen ja bestimmt das Auto gleich an's Hotel stellen; in dem Fall treffen wir uns Abends dann im Bräustüble
• Statt der Fahrt am Main entlang zwischen Marktheidenfeld und Lohr habe ich mich für das malerische, aber geschwindigkeitsbegrenzte Hafenlohrtal entschlossen, weil das einfach kurviger ist.
• Das Kaffeetrinken im Schloßhotel Mespelbrunn fällt flach zugunsten eines Eis aus dem Hörnchen bei der Mainquerung in Stadtprozelten: der Eismann dort steht jeden Samstag da und hat leckeres Eis. Habe Zitrone und Schoko probiert .
• Der langweilige Schlenker über Wüstenzell fällt ebenso aus wie der über Külsheim, weil es auf der Bundesstraße einfach keinen Spaß macht.
• Der sanitäre Luxus im Kloster Bronnbach muss ein wenig anders ausfallen: die öffentliche Toilette dort ist (vermutlich wegen Corona) zu. Wer dort Kacheln um sich braucht muss halt in der Gastronomie einen kleinen Obulus abgeben.

Version 05 der Route auf kurviger.de

Zum Thema "Vortreffen am Freitag beim Griechen" habe ich mich ein wenig umgesehen: der Parkplatz vom Parthenon sieht aus wie die Parkplätze, auf denen in Krimis immer die Leichen von Crack-Süchtigen gefunden werden . Ich würde Euch echt eine Kneipe in der Innenstadt an's Herz legen anstelle des Parthenon im malerischen Industriegebiet. Das Thessaloniki liegt direkt in der Innenstadt am Marktplatz. Sieht nett aus dort. Der Inhaber ist kein Cousin von mir .

Teilnehmer:

3 Scouts mit 7-8 Autos pro Gruppe. Die Tour ist also erst mal voll; weitere Anmeldungen gehen in die Warteliste. 5 Autos mit 6 Personen auf der Warteliste.

Die "Personen tagsüber"-Spalte in der Tabelle ist entfallen, weil wir tagsüber keine Gastro-Reservierungen brauchen werden. Das mit dem Personenzahl zusammenzählen muss ich noch üben . Wer noch ein Fragezeichen in seiner Zeile sieht darf gerne was dagegen tun .

Ich werde für die Tour eine WhatsApp-Gruppe basteln zum Austausch von Bildern und falls jemand verloren geht zum Standortfreigabe teilen. Alle Teilnehmer und Leute auf der Warteliste, von denen ich die Nummer habe füge ich hinzu. Wer das nicht möchte tritt bitte wieder aus. Wer noch in die Gruppe mag schickt mir bitte seine/ihre Handynummer per Kurznachricht.

Joachim

Version 07 der Tour (orange) hatte Mäusdorf noch drin, bei Version 09 (blau) ist es raus, um Künzelsau für das Eis im Hörnchen anfahren zu können ohne Wege doppelt zu fahren. Wege doppelt fahren oder kreuzen ist unglücklich, wenn ortsunkundige Scouts dabei sind.
Hohenlohe07-09kocherstetten.jpg
Ich finde die Strecke über Mäusdorf auch putzig, unter anderem wegen des Ausblicks auf Schloss Stetten. Kann sich aber noch ändern, so ganz überzeugt bin ich nicht.

Gestern bin ich ja bei tollem Wetter einen Teil der Tour vorgefahren (gelb markierter Abschnitt). Obwohl ich den Hals bei der Durchfahrt durch Kocherstetten gestreckt habe konnte ich keine Spur von @reinaldo87 entdecken, der da ja wohnt; warst vermutlich auch auf Tour . Leider besteht die Sperrung zwischen Bächlingen und Großforst noch, so dass wir da vermutlich nicht fahren können werden. Die malerische Flussquerung über die bedachte Holzbrücke bei Unterregenbach steht aber trotzdem auf dem Programm.
Hohenlohe09reliefTeilstrecke.jpg

Gemäß Rücksprache mit Frau Blattau vom Gasthof Post im Kloster Schöntal - unserem Lokal für das Abendessen nach der Tour - hat sich an der Kapazität durch die Corona-Maßnahmen für die Gäste wenig geändert; sie sei daher in der Lage, die Reservierung aufrecht zu erhalten. Am gestrigen Vatertag hätten sich ihre Gäste angenehm überrascht gezeigt, dass sie so wenige Einschränkungen hinnehmen müssten, was die Corona-Maßnahmen in ihrem Lokal angeht. Wenn es also nicht zu einer erneuten Verschärfung der Corona-Regeln kommt scheint der Abschluss gesichert. In der Post sind ja auch etliche von Euch zur Übernachtung untergekommen; das wird vermutlich ebenfalls klar gehen.

Das mit den Kartoffeln könnte klappen, da ab Mitte Juni tatsächlich geerntet wird und wir in Hagenbach (dem Ort, in dem der besagte Biobauer seinen Hofladen betreibt) auch am Ortsrand eine geplante Pinkelpause einlegen werden.

Was die Haftung angeht, vor allem bezüglich der Einhaltung der Corona-Regeln, wollte ich an dieser Stelle nochmals ausdrücklich klar machen, dass weder ich noch die Scouts die Veranstalter sind: jeder bucht für sich alleine die Übernachtung, jeder zahlt für sich alleine beim Abendessen, jeder ist für sein Verhalten sowohl im Straßenverkehr als auch bei einem Halt selbst verantwortlich.

Ebenfalls möchte ich darauf hinweisen, dass es am Start-/Zielort im Kloster Schöntal keine Tankstelle gibt. Während der Tour ist kein Tankstopp geplant; bitte erscheint zur Tour mit vollem Tank. Für die Anreise zum Treff gilt: die L1025 ist zwischen Bieringen und Kloster Schöntal kurz vor dem Ortseingang von Kloster Schöntal gesperrt; es besteht eine örtliche Umleitung über Neusaß, die Euch ein paar Minuten kosten wird.

Teilnehmer:

3 Scouts mit 7-8 Autos pro Gruppe. 5 Personen in 4 Autos auf der Warteliste. Bei den Leuten auf der Warteliste erscheint die Nummer in eckigen Klammern in der Nummern-Spalte, d.h. derzeit sind die Nummern 01-23 (also einschließlich @reinaldo87) als Teilnehmer dabei und die Nummern [24]-[27] (ab @JayGee) sind auf der Warteliste.
Die Spalte "Teilnehmer tagsüber" habe ich entfernt, da wir zur Kaffeepause nur auf ein Eis im Hörnchen in Künzelsau anhalten und ich deshalb nicht reservieren muss. Auch die Mittagspause wird sehr profan auf dem Lidl-Parkplatz in Krautheim staffinden. Sorry dafür schon mal.
Version 09 der Strecke auf kurviger.de sieht so aus.
Hohenlohe09relief.jpg
Zusätzlich zu den sonst üblichen Tourregeln gelten dieses Jahr natürlich die gesetzlichen Regeln, was den Abstand angeht. Leider gerät das immer wieder sichtbar in Vergessenheit, wenn man bei Ausfahrten so links und rechts des Weges die Rastplätze vor allem der Biker ansieht. Der Gesundheit zuliebe und zur Vermeidung von empfindlichen Geldbußen gilt daher bei der Tour: vor Verlassen des Wagens (auch wenn wir nur auf einem Waldparkplatz stehen) bitte Maske tragen und die Abstandsregeln einhalten; ich möchte unter allen Umständen Ärger mit der Rennleitung aus dem Weg gehen.
Ich werde jetzt gleich zu einer Vortour aufbrechen und mit den Betreibern unseres Restaurants im Kloster Schöntal sprechen, ob alles wie geplant verlaufen kann.
Ich freue mich trotz der außergewöhnlichen Umstände auf die Tour

Nichts leichter als das

Teilnehmer:

3 Scouts mit 7-8 Autos pro Gruppe. Bis zur Präzisierung der Beifahrerzahlen ist die Tour also erst mal voll; weitere Anmeldungen gehen in die Warteliste. 4 Autos mit 4 Personen auf der Warteliste.

Teilnehmer:

4 Scouts mit 8 Autos pro Gruppe. Um die große Nachfrage zu befriedigen und wegen der erfreulich großen Anzahl von Scouts und der verfügbaren Kapazitäten der Gastronomie habe ich die Tour auf maximal 32 Autos und 40 Personen "aufgebohrt". Die Tour ist erneut "ausverkauft".