Alles anzeigenUpdate zur Green Mamba, jetzt ist sie wirklich wieder grün
Die neue Folierung ist drauf, die Felgen sind neu lackiert.
Edit: weitere Bilder gibt es hier: https://www.schwabenfolia-carw…ere/mazda-mx5-lago-green/
(Danke an sil-ber für den Hinweis
)
Außerdem hat sich eine Änderung aufgetan, wir werden den Familien-Fuhrpark weiter reduzieren,
welches zur Folge hat, dass mein Herzblatt den MX5 als Alltagsauto nutzen wird.
Bedeutet eine "kleine" Änderung des Projektplanes:
- Verkauf Recaro Pole Position (wahrscheinlich nach den Trackdays im Mai)
- Verkauf Rays TE37 Felgen (Zeitpunkt s.o.)
- Einbau optimierte Seriensitze in braunem Leder und Nähte innen in braun ( bin gerade im Austausch mit Ernst Kugelfisch
)
- neues Verdeck in dunkelbraun von CK Cabrio (Sondermodell Currus Line mit leicht anderer Optik gegenüber Serie)
- anderer Schaltknauf von CDIY in dunkelbraun ( danke an Luke für den fairen Verkauf
- die 220 PS Variante habe ich gecancelt, Einbau Short Shifter ist vorerst zurückgestellt
Die Hohlraumversiegelung bei Butze ist für Mitte April geplant.
Als nächstes steht der Einbau der Zusatzlautsprecher an, damit die Freisprecheinrichtung funktioniert,
Teile sind alle da,
Sobald alle optischen Änderungen fertig sind, gibt es mehr Bilder, denke das wird Ende Mai sein.
Ansonsten hoffe ich, dass die ersten geplanten Touren und das Season Opening bei SPS stattfinden
Update zur "Projektliste" :
- Recaro Sitze, Nockenwellen und Rays Felgen sind über Zymexx bzw. SPS verkauft, Shortshifter hat ein Forumsmitglied gekauft
- erste Jahresinspektion, Catch Can Einbau und neue Bremsbeläge für die Stoptech Bremse bei SPS machen lassen
- folierten Carbon Miata Heckdeckel wieder montiert und Roadster Schriftzug angebracht ( nur mit 3MKlebefolie, Pins passen nicht)
- letzten Freitag bei Butzes Garage eine Hohlraumkonservierung machen lassen. Ein sympathischer Petrolhead, der jeden Stopfen
und jede Schraube am MX5ND kennt, sehr viel Kompetenz und Erfahrung.
Ich bin sehr zufrieden, dazu gab es eine Doku mit 130 (!) Bildern. Kann ich nur empfehlen
Das gelbliche verschwindet noch und wird dann ein transparenter Film. Ist Mike Sanders Fett, ich weiß über die Glaubenskriege, welches
Mittel das beste ist, soll jeder für sich entscheiden. Ich habe damit bei meinen Autos nur gute Erfahrungen gemacht, sofern es richtig angewandt
wird und da ist man bei Butze in besten Händen.
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Butze fährt selber einen Fiat 124 Spider und wie es der Zufall so wollte, hat er bei Ernst Kugelfisch einen Satz bronzene Advance in
8 x 17 geordert. Die haben wir probehalber auf eine Seite meines NDs draufgesteckt, vor allem wollte ich wissen, ob sie über die
große Stoptech Bremse passen, massig Luft, gar kein Problem. Das Bronze ist etwas heller wie bei den Rays TE37, wäre im Vergleich
zu meinen Rota SS10 ein ganz anderes Design, gefällt mir durchaus. Aber ich will mir noch die Barracuda Summa ansehen, danach wird
entschieden.
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Nächstes Update kommt, wenn die braunen Ledersitze und die braunen Türverkleidungen drin sind.
Vielleicht schaffe ich es noch, davor das Thema Freisprecheinrichtung anzugehen
