Beiträge von blueOne

Zitat von blueOne

Okay, kurzes Update, was ich bisher rausfand/vorhab:

• Diese preiswertigen (billigen?) Auto-Fertiglösungen (wie sowas für knapp 30 EUR) funktionieren zwar, aber
  1. ...
  2. Ergo: Wenig Nutzen und potentielles Risiko!
• Alternative: Echte 12V-Solar-Inselanlagen (z. B. sowas für knapp 50EUR)
  1. ...
  2. ... die passen aber nicht so gut zum Anwendungsfall ...

Daher Plan aktuell: Eigenen Solarlader basteln, auch wenn es etwas mehr kostet (je nach Rabatt ab 100EUR):

• Fläche ist 30x80 cm (ich gehe von der Heckscheibe-Roadster als kleinste mögliche Scheibe aus)
  • Ein einzelnes 12v-Solar-Panel in passender Größe gibt es nicht bzw. wird schnell klobig hinterm Verdeck ...
  • ... daher besser mehrere kleine Panels nutzen:
    • sollten Bypass-Dioden haben wg. Panel-Reihenschaltung und (Teil-)Verschattung
    • sollten PERC-Technik nutzen - nutzt die kleine Fläche besser aus und fkt. besser bei difusem Licht und Teilverschattung (und kosten kaum mehr)
    • Entsprechende Kandidaten sind rar - und leider aktuell ausverkauft

• 12V-Solarladerichter hinzu
  • gute (wie die von Victron) haben die nötigen anschlüsse...
  • ... und laden AGM-Batterien
  • ... und das VERNÜNFTIG (inkl. Erhaltungsladung)
• Bonus:
  • Im Sommer hol ich das Konstrukt dann aus dem Auto, schließ ne kleine Batterie und nen Spannungswandler an (zusammen ca. 60EUR zusätzlich) ...
  • ... und hab ne autarke Solar-Inselanlage für Laptop, Beleuchtung und Musik auf meinen steckerlosen Balkon!

  
  

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Okay, kurzes Update, was ich bisher rausfand/vorhab:

• Diese preiswertigen (billigen?) Auto-Fertiglösungen (wie sowas für knapp 30 EUR) funktionieren zwar, aber
  1. haben nicht mit sonderlich viel Leistung und
  2. sind schlecht bei Teilverschattung und
  3. manche von denen kommen OHNE vernünftiges Lademanagement (AKA 'ich schick einfach immer alles zur Batterie') -> nicht ungefährlich!
  4. Ergo: Wenig Nutzen und potentielles Risiko!
• Alternative: Echte 12V-Solar-Inselanlagen (z. B. sowas für knapp 50EUR)
  1. Nicht viel teurer und können das besser als die Auto-Fertiglösungen
  2. ... die passen aber nicht so gut zum Anwendungsfall (kleine Roadster-Scheibe, Platzbedarf d. Panels, diffuses List und Teilverschattung)

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Zitat von Wolli_65468

Ich möchte Dir die Illusion nicht rauben, aber meiner steht den Winter über eingemottet in der Garage und hängt an einem CTEK Akku-Jogger.

D.h. aber nicht, dass dann die Start/Stop im Frühjahr direkt auch wieder funktioniert.

Dazu brauche ich i.d.R. meist um die 2 TKm, bis die Zusazubatterie dann auch wieder mag.

Hmm, ich wollte nicht über Winter einmotten (der MX-5 ist aktuell mein einziger Wagen). Mich stört nur jetzt, wo ich weniger fahre, dass das S/S immer erst nach der 6 Ampel funktioniert - und die sind schon etwas weiter auseinander. Die iLoop-Statusanzeige zeigt dann immer die Batterie als Ursache, weil die noch nachlädt.

Daher die Hoffnung, dass ein Solar-Erhaltungslader (der im Auto verbleibt) das Problem abmindert. Wenn nicht nutz ich das Panel für ne Mini-Inselanlage auf dem Balkon.

(Also bei dem "kleinen Nudel"-Thema musste ich unwirkürlich denken, dass die mit der kleinen Nudel in der Regel größere Autos fahren (müssen) ... )

Glückwunsch zum neuen 'Schlitten' passend zum Nikolaus!

Die Recaros + strafferes Fahrwerk hätte ich im Nachhinein auch gern gehabt.

Udon Appetit mit lecker Kurvenhatz!

Zitat von Feststellbremse

Wäre das nichts für Dich?

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MAZDA MX-5 ND WISCHERBLÄTTER VORNE AB 08/2015

Danke Feststellbremse!

Der Versand rückt die Kosten war wieder in Richtung 50 EUR, aber der Black Friday-Rabatt dann wieder runter (zumindest etwas).

Die Ashuki von IL wären zwar sehr viel preiswerter (mit deren Sammelpack + Black Friday). Aber so experiementierfreudig war ich dann nicht. Hauptsache haltbar - und das sind die Original-Mazda (4 Jahre bei mir!)

Zitat von sil-ber

Auch das Cupcar hat leider Start/Stop

Also wie ich Deine Bilder zum Cupcar-Umbau so überflogen bin hätte ich jetzt getippt, dass wg. Gewicht das S/S bzw. der schwere Kondensator schon lange raus sind (wie bei den Ami-MX-5) und die EFB-Batterie was leichterem gewichen ist

Oof, hatte bei meinem fMh mal nach originalen Mazda Scheibenwischer gefragt - min. 50EUR!

Sind die überall so teuer geworden oder nur hier in der Provinz? (er meinte noch, dass das seine letzten auf Lager wären - für wer weiß wie lange schon; was mich zusätzlich ob des Gummi-Alters vom Kauf abhält ...)

Danke für die Antworten bislang - klingt (trotz des Druckschalter-/Folien-Taste-Problems) aktuell überwiegend nach Ctek.

Und nach MX-5 mit S/S wenn ich mir Eure Autos/Fußnoten so ansehe. Außer vllt. sil-ber mit seinem umgebauten Cupcar

Danke andre!

Zitat von blueOne

Ah okay, Spange geht nicht ab -> Frage beantwortet

Mit Folieren kenn ich mich nicht aus - meiner naiven Annahme nach hat das immer was mit 'um das Bauteil rumziehen' zu tun, damit es richtig hält.

Damit muss ich mich selbst korrigieren (weil ich den alten Eintrag nicht mehr editieren darf!?)

Ah okay, Spange geht doch ab -> Frage beantwortet

Zitat von stefknoch

Leider nein, deshalb ja die Idee mit dem Folieren 😉

Ah okay, Spange geht nicht ab -> Frage beantwortet

Mit Folieren kenn ich mich nicht aus - meiner naiven Annahme nach hat das immer was mit 'um das Bauteil rumziehen' zu tun, damit es richtig hält.