Beiträge von igzorn

am*zon hat sowas auch

https://www.amazon.de/Universal-Konsole-Kniepolster-Auto-Mittelkons...

spezifisch MX-5 scheint eher click-bait zu sein

Grüße

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Der Mazda bremst sogar per Motor, andere Autos haben (gewollt) ein derart geringes Schleppmoment, dass man immer bremsen muss. Letzteres nervt, beim MX-5 bin ich da glücklich, eben Moped auf vier Rädern.

Gruß

passt für mich in die aktuelle Situation, ggf. kann man ja etwas "entschleunigen".
21 innerorts sind immer noch viel zu viel. Wer mal bei einem Fahrtraining war, weiß, dass man mit 70 statt 50 das potentielle Hindernis, um nicht Kind zu sagen, immer noch mit 50 erwischt, wo man mit erlaubten 50 gestanden hätte.
Anhalteweg/Reaktionsweg/Bremsweg, den Zusammenhang kennen sicher alle aus der Fahrschule

Grüße

P.S. ich hab den MX-5 gekauft, um legal Spaß zu haben, genau deswegen kein Boxster

Das Synonym werden einer Marke mit einem Produkt kann auch gefährlich werden und sogar zur Löschung der Marke führen.
Es gibt aber wirklich schöne Beispiele zu mächtigen Marken.

TESA, Tempo, Rollerblade, Coke etc. - ich finde das auch faszinierend wie wichtig der/ein Markenwert heute ist.

Ich hab mich mit dem Motor noch nicht en Detail beschäftigt, aber könnte da die Nockenwellenverstellung spinnen? Quasi oben herum Asthma? Nebenluft, d. h. fehlendes Vakuum sollte er als Fehler ablegen, Nockenwelle sollte auch einen Fehler schmeißen. Hast du einen OBD Scanner?
Ab zum Händler würde ich denken. Gruß und Daumen gedrückt.

Zitat von Harkpabst

Ja.

Die ist ja mehrteilig, dämpft also ggf. etwas mehr, kann aber niemals die Steifigkeit einer einteiligen Strebe bringen. Ich selbst bin arg gespannt, wie die Kombi hinten und unten mit Serie vorn harmoniert, da diese aktuell nicht lieferbar ist.

Grüße

Kälte gib es in der Thermodynamik nicht, also wo ist das Problem

Ggf ist auch durch das bessere Ansprechen der Dämpfer nur der Komfort besser?

Das stimmt natürlich, aber Mazda Deutschland will die Zulassung sehen, der Rest liegt im Ermessen deines Mazdahändlers

Bei mir ist es auch die nächste Befassung. Das ist ein agreement von Einbaubetrieb und Prüfer. Idee dahinter ist, dass im Falles eine Problems, das potentiell ein Garantiefall ist, eine jungfräuliche Zulassung existiert.
Mal so als Motivation.

Grüße