Beiträge von igzorn

Hallo an die Gemeinde.

Mein MX-5 ist verkauft, nun habe ich auch die Winterräder abgeholt.

Diese möchte ich verkaufen, NP war 1190€ in 2019, die Räder sind wenig gefahren und waren eher Sommerrad-Schoner.

Kleine Gebrauchsspuren gibt es, siehe Bilder, tiefe Kratzer haben die Felgen nicht.

Teilegutachten liegt vor, schlussendlich sind es private Label Borbet LV7 ET38.

Reifen sind Hankook i*cept Evo 2 DOT 3418.

Mit Spurplatten harmonieren die Felgen mangels Ausfräsungen nicht.

4 Kompletträder für VB 500€ ( zur Orientierung NP Felgen inkl. RDKS 690€)

Viele Grüße

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Fahrzeug ist verkauft. Gruß und Danke

er steht nun bei mobile, bitte hier schließen, vielen Dank!

Ich geh mal auf 23500 Euro, für diesen Preis geht er dann auch auf die üblichen Plattformen.

Habt alle einen schönen Sonntag.

Hallo die Damen, hallo die Herren,

neue VHB 24.500€ und dafür auch wenig gefahrene Winterschuhe auf ATH Felgen mit Hankook i*cept Evo 2, wie abgebildet, im Paket:

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da: RE: Verdeck (Schwergängigkeit und Reibung an der Bügelverkleidung)

Ich verkaufe meinen MX-5 ND G184 Baujahr 2018, Modelljahr 2019 Sports-Line mit knapp 30.000km. Standort ist Dresden, der Wagen ist angemeldet und kann sehr gern in Begleitung Probe gefahren werden.

Er hat noch das monochrome digitale Display.

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Das Auto ist durchgängig scheckheftgepflegt (beim Mazda-Partner) inkl. jährlichem Ölwechsel mit Ravenol REP.

Abweichend von der Serie ist ein Bilstein B16 PSS10, d.h. Gewindefahrwerk mit 10fach einstellbarer kombinierter Dämpfung, verbaut.

Außerdem wurden 9 v. und 20mm h. Distanzscheiben sowie Domstreben und Unterbodenstreben installiert. Einbau und Eintragung sämtlicher Änderungen erfolgte bei Sportwagenwerk Dresden inkl. Fahrwerkssetup.

MX-5 Aluminium Performance Strebe vorne unten I.L.Motorsport (ilmotorsport.de)

MX-5 Aluminium Performance Kreuzstrebe Getriebetunnel I.L.Motorsport (ilmotorsport.de)

MX-5 Aluminium Performance Domstrebe hinten I.L.Motorsport (ilmotorsport.de)

MX-5 Aluminium Performance Domstrebe I.L.Motorsport (ilmotorsport.de)

Fahrdynamisch ist der Wagen super und begeistert bei jeder Fahrt.

Der Wagen hatte einen kleinen Unfall ohne Karosserieschäden, siehe:

Ansonsten ist technisch und optisch alles fein, das Verdeck inkl. zusätzlichen Abstandhaltern wurde im Rahmen der Garantie erneuert:

Den Sound-Enhancer habe ich ausgebaut und ein verschönertes Lenkrad eingebaut:

Beitrag

RE: das zu dünne Lenkrad Umstylen

#incoming

igzorn

2. Oktober 2020

Die passenden Teile des Sound-Enhancers liefere ich aber mit, falls ein Rückbau gewünscht. Gleiches gilt für die Original Unterboden- und Domstreben.

Warum wird verkauft? Eine Alpine A110 ist Schuld.

Preislich stelle ich mir VHB 25.500€ vor. Kontakt sehr gern per PN, da kann ich dann auch weitere Bilder nachliefern.

Änderungen/Ergänzungen/Nachträge:

1: Ich bin der zweite Besitzer, Vorbesitzer war Mazda Leverkusen.

2: Reifen sind MPS4 mit noch reichlich Profil

3: HU ist wieder 02/24 fällig

die Erfahrungen erinnern mich an den Einbau des B16 in meinen MX-5. Offenbar hat sich die Lehrmeinung da etwas geändert, ich hatte auch nur 20' Sturzdifferenz aus den damaligen Empfehlungen einstellen lassen. Ich fahre die Hinterachse auch mit geringerer Dämpfung. Bilstein B16

So war damals das Briefing an den befreundeten Schrauber ... ggf. ja (abgesehen von den Einstellwerten) noch nützlich

anbei die Infos.

Tank voll (mach ich)

Luftdruck 2 bar (mach ich)

Einstellung VA:

FRONT WHEEL ALIGNMENT | 2016 ND Shop Manual

< Previous Next > Specification (Unloaded Condition) NOTE: 1. Loosen the tie-rod end locknuts. 2. Remove the steering gear boot clamp. 3. Rotate the tie rod…

www.hexorcism.com

Einstellung HA:

REAR WHEEL ALIGNMENT | 2016 ND Shop Manual

< Previous Next > Specification (Unloaded Condition) NOTE: 1. Loosen the installation nut of the lower link adjusting cam bolt. 2. Rotate the adjusting cam…

www.hexorcism.com

Buchsen zum Entspannen VA:

https://www.hexorcism.com/16ND/sm352869/ Doppel-Querlenker 4 Buchsen + Federbein pro Seite

Buchsen zum Entspannen HA:

https://www.hexorcism.com/16ND/sm352878/ Fünflenker 10 Buchsen + Federbein pro Seite

Einstellwerte:

Tieferlegung 35mm

Sturz VA L/R -1°40'

Nachlauf L/R 6°30' (oder mehr, wenn es einstellbar ist, gleicher Exzenter für Sturz und Nachlauf, einstellbarer Nachlaufwinkel abh. von Tieferlegung)

Spur VA gesamt 0°10' (Einzelspur L/R 0°5'/0°5')

Sturz HA L/R -2°00'

Spur HA gesamt 0°24' (Einzelspur L/R 0°12'/0°12')

damit fahre ich seit dem immer wieder breit grinsend durch die Gegend. Aktuell hieße das dann vorn -1°30", oder?

Viele Grüße

in Ergänzung zu Svens Einordnung ... Biegemomente sind böse ...

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Um Olbernhau gab es vor drei Wochen noch etliche Baustellen, aber das klärt sich durch die Einheimischen ... ich wünsche eine wunderbare, knitterfreie Ausfahrt. Die verlinkte Tour fahre ich bei Gelegenheit auch einmal ab. Frage an die MXer vor Ort: Wie sind die Straßen in Tschechien?