Beiträge von Bleeted

Zitat von Rolling Thunder

- jährlicher Ölwechsel nötig

Da die Kritikpunkte deine persönliche Meinung oder Empfindung sind, möchte ich da gar nicht drauf eingehen. Das könnte man sicherlich unendlich lange totdiskutieren.

Mich verwundert jedoch die Aussage zum Ölwechsel. Wo hast du das her bzw. auf welche Empfehlung? Ich fahre meinen ND seit gut 5 Jahren und lese hier und da im Forum seit mehreren Jahren mit und ich hab noch nie gehört, dass ein jährlicher Ölwechsel zwingend nötig ist bei einem normalen Nutzenprofil.

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Bin mal gespannt wie sich das Design zur Serie noch ändert. Aktuell finde ich die Front fragwürdig, aber Heck und Proportionen im großen und ganzen nicht verkehrt.

Die rot folierten Speichen passen super zum Gesamtbild.

Sehr geil was der Guido da gezaubert hat. So eine klassische, angewinkelte JDM Tröte würde mir auch gefallen.

Wäre ne super Erweiterung von Ernst seinem Produktportfolio!

Ich finde den Auspuff von dem ND auch sehr spannend. Weiß jemand welcher das ist? Diese Art von Endrohr habe ich bei einem deutschen ND noch nie gesehen.

Das mit der Zusammenarbeit mit KW hab ich wohl überlesen. Bin auf jeden Fall auf das Finale Produkt gespannt. Bei der Kompetenz und Erfahrung wird das sicherlich was geiles bei rumkommen

Auf jeden Fall ein interessantes Projekt.

Wie läuft das mit Manthey konkret?

Fertigen die auch selbst Fahrwerke für Straßenfahrzeuge oder bringst du denen eine gute "Basis" z.B. das Öhlins Fahrwerk und die Leute bei Manthey modifizieren die Bauteile und stimmen die anschließend auf deine Bedürfnisse ab?

Schau mal hier auf Seite 15 und Post #149 Aktuelle Entwicklungen & Was kommt neues...

Das sind Lippe und Seitenschweller von SPS, die dem Odula Teilen nachempfunden sind. Optisch quasi identisch, aber die Teile von SPS kommen mit Teilegutachten.
Ich weiß nicht ob die originalen Odula ein Gutachten haben.

Ich nehme gerne 1x Paar in schwarz. Ich schreib dir eine PN

Da das Ding ziemlich sicher kein Teilegutachten für den deutschen Markt hat würde ich vorher mit dem TÜV Prüfer die Idee absprechen, gegebenenfalls den Hersteller nach Papieren wie einem Materialnachweis oder ähnliches fragen und dann hoffen der übersteht die notwendigen Tests. So lief das bei meinem Ducktail ohne Gutachten und ich kann mir vorstellen, dass Schlapper seinen Schwanenhals Flügel ähnlich legalisiert hat.

Machbar ist das sicherlich, der Spoiler hat ja keine extremen Dimension. Trotzdem empfiehlt sich eine Rücksprache mit dem Prüfer vor der Bestellung. Da sonst viel Geld für Produkt, Versand und Zoll in den Sand gesetzt wird.

Danke fürs Feedback.

Die Theke steht dem Wagen definitiv auch, keine Frage! Vor allem der Blick in den Rückspiegel ist mit so einem Teil geil

Die Frage zu den Reifensticker war ein bisschen in eigenem Interesse, weil ich im Sommer Yokohama auf meine neuen 16 Zoll Felgen bekomme. Die Optik gefällt mir persönlich sehr, aber ich fürchte, dass man bei einem weißen Schriftzug am Riefen kaum Dreck bzw. Vergilbung vermeiden kann. Vielleicht gehe ich auch direkt die Route mit dem Spray, dann können sich wenigsten keine Blasen bilden.