Hat es bei dir mit den 16$ Versandkosten geklappt?
Ich hab tatsächlich die 34$ (oder so) Express-Variante genommen, da mit 3-4 business days geworben wurde und ich aus Spaß das mal testen wollte.
Sonntag bestellt und heute den tracking code erhalten. Mal gespannt wann die Teile bei mir ankommen.
Bei dem Preis hätte man auch was aus Amiland bestellen können.
Die habe ich mir letzte Woche zufällig bestellt. Falls Interesse besteht kann ich nach Montage mal Bilder posten und einen generellen Eindruck zur Verarbeitung etc.. geben.
Die S1 sehen fantastisch aus, vor allem in der Farbkombi.
Die Felgen dann legal in Deutschland zu fahren ist mega. 
Drücke die Daumen, dass bei der Eintragung alles glatt läuft
Mal eine Frage an die Leute, die das Teil in einem ND verbaut haben der bereits einen Enhancer drin hat.
Wie habt ihr den Schlauch über den Anschluss zur Ansaugung bekommen?! Selbst mit einer komplett gelösten Klammer bekommen ich den nicht drüber gezogen. Mit ein bisschen Öl nachgeholfen? Bin gerade ein bisschen am verzweifeln 
Edit: Beim nächsten Versuch hat es geklappt. Hätte ich mir den Post auch sparen können. Bisschen drehen, wackeln, fluchen und dann war das Teil drauf.
Edit 2: Vielleicht das Beste was ich für den ND gekauft habe. Den Preis/Leistungs Award bekommt es auf jeden Fall. 100% Empfehlung, mega das Teil.
Wenn es nur im Innenraum wahrnehmbar ist, fällt man auch weniger bei der Rennleitung auf. Also finde ich das gar nicht so schlimm 
Danke für den Tipp
Habe mir das Video angeschaut und direkt das Teil bestellt. Bin mal gespannt wie sich das in echt anhört.
Das kann sein, ich bin da nicht mehr auf dem aktuellen Stand, vor einigen Jahren war es aber so das die SPS Messungen immer Recht hoch ausfielen und bei Messungen auf anderen Prüfstände dann so auch nicht bestätigt werden könnten, @Wolfram's erster ND war da auch so ein Fall wenn ich mich echt erinnere ...
Das war aber auch nicht ganz erst gemeint, ich fand die Aussage nur lustig, schließlich sagt das jeder von seiner Anlage, keiner macht damit Werbung das sein Prüfstand besonders ungenau misst
Wie gesagt, ich bin mir auch nicht mehr 100% sicher, aber meine Jan hat das mal erwähnt, dass der neue Prüfstand baugleich bzw. das gleiche Modell ist.
Bei Prüfstanden ist das ja sowie so wie bei Statistiken. Da sollte man ja auch keiner vertrauen, außer denen, die man selbst "angepasst" hat
Das sagt SPS von ihrem Prüfstand ganz bestimmt auch
Danke für die Aufstellung, bestätigt soweit eigentlich alle G160 und G184 Diagramme die ich so gesehen habe
Ist der neue SPS Prüfstand nicht baugleich von dem in Halle 77? Ich meine Jan hat das mal in einem Video erwähnt, kann mich aber nicht mehr 100% erinnern.
Möglicherweise betrügt mich mein Gedächtnis hier gerade und die Ölwechsel sind passiert ohne dass ich das mitbekommen habe bzw. mich noch erinnern kann. Seit Neukauf habe ich die empfohlenen Wartungsintervalle eingehalten und dementsprechend lückenloses Checkheft.
Dann hatte ich das tatsächlich nie auf dem Schirm, dass der Motor jedes Jahr neues Öl "braucht". Wieder was gelernt
Jährlichen Wechsel ist wichtig um den Eintrag zu bekommen wegen der Garantie.
Da wurde ich von meinem Händler tatsächlich nie drauf hingewiesen und habe es dementsprechend auch nicht gemacht. Glücklicherweise musste ich von der Neuwagengarantie auch keinen Gebrauch machen.
