Beiträge von Bleeted

Zitat von MaxEmil

Das kann sein, ich bin da nicht mehr auf dem aktuellen Stand, vor einigen Jahren war es aber so das die SPS Messungen immer Recht hoch ausfielen und bei Messungen auf anderen Prüfstände dann so auch nicht bestätigt werden könnten, @Wolfram's erster ND war da auch so ein Fall wenn ich mich echt erinnere ...

Das war aber auch nicht ganz erst gemeint, ich fand die Aussage nur lustig, schließlich sagt das jeder von seiner Anlage, keiner macht damit Werbung das sein Prüfstand besonders ungenau misst

Wie gesagt, ich bin mir auch nicht mehr 100% sicher, aber meine Jan hat das mal erwähnt, dass der neue Prüfstand baugleich bzw. das gleiche Modell ist.

Bei Prüfstanden ist das ja sowie so wie bei Statistiken. Da sollte man ja auch keiner vertrauen, außer denen, die man selbst "angepasst" hat

Zitat von MaxEmil

Das sagt SPS von ihrem Prüfstand ganz bestimmt auch

Danke für die Aufstellung, bestätigt soweit eigentlich alle G160 und G184 Diagramme die ich so gesehen habe

Ist der neue SPS Prüfstand nicht baugleich von dem in Halle 77? Ich meine Jan hat das mal in einem Video erwähnt, kann mich aber nicht mehr 100% erinnern.

Möglicherweise betrügt mich mein Gedächtnis hier gerade und die Ölwechsel sind passiert ohne dass ich das mitbekommen habe bzw. mich noch erinnern kann. Seit Neukauf habe ich die empfohlenen Wartungsintervalle eingehalten und dementsprechend lückenloses Checkheft.

Dann hatte ich das tatsächlich nie auf dem Schirm, dass der Motor jedes Jahr neues Öl "braucht". Wieder was gelernt

Zitat von Big-J

Jährlichen Wechsel ist wichtig um den Eintrag zu bekommen wegen der Garantie.

Da wurde ich von meinem Händler tatsächlich nie drauf hingewiesen und habe es dementsprechend auch nicht gemacht. Glücklicherweise musste ich von der Neuwagengarantie auch keinen Gebrauch machen.

Zitat von Rolling Thunder

- jährlicher Ölwechsel nötig

Da die Kritikpunkte deine persönliche Meinung oder Empfindung sind, möchte ich da gar nicht drauf eingehen. Das könnte man sicherlich unendlich lange totdiskutieren.

Mich verwundert jedoch die Aussage zum Ölwechsel. Wo hast du das her bzw. auf welche Empfehlung? Ich fahre meinen ND seit gut 5 Jahren und lese hier und da im Forum seit mehreren Jahren mit und ich hab noch nie gehört, dass ein jährlicher Ölwechsel zwingend nötig ist bei einem normalen Nutzenprofil.

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Bin mal gespannt wie sich das Design zur Serie noch ändert. Aktuell finde ich die Front fragwürdig, aber Heck und Proportionen im großen und ganzen nicht verkehrt.

Die rot folierten Speichen passen super zum Gesamtbild.

Sehr geil was der Guido da gezaubert hat. So eine klassische, angewinkelte JDM Tröte würde mir auch gefallen.

Wäre ne super Erweiterung von Ernst seinem Produktportfolio!

Ich finde den Auspuff von dem ND auch sehr spannend. Weiß jemand welcher das ist? Diese Art von Endrohr habe ich bei einem deutschen ND noch nie gesehen.

Das mit der Zusammenarbeit mit KW hab ich wohl überlesen. Bin auf jeden Fall auf das Finale Produkt gespannt. Bei der Kompetenz und Erfahrung wird das sicherlich was geiles bei rumkommen

Auf jeden Fall ein interessantes Projekt.

Wie läuft das mit Manthey konkret?

Fertigen die auch selbst Fahrwerke für Straßenfahrzeuge oder bringst du denen eine gute "Basis" z.B. das Öhlins Fahrwerk und die Leute bei Manthey modifizieren die Bauteile und stimmen die anschließend auf deine Bedürfnisse ab?