Beiträge von gosuhasu

Zitat von Lucifer Morningstar

Du überlegst jetzt wer von den beiden dir kostenlos die Räder wuchten soll ? Bei aller liebe. Tausende Euro für ein Auto bezahlen aber dann bei 40€ fürs wuchten Feilschen ?

Hier geht es ums Prinzip, nicht um Kosten. Ich weiß, dass es nicht viel kostet, aber wenn Du Dir einen neuen Kühlschrank kaufst, und ein zusätzliches Einschub-Fach passt nicht, gehst Du auch nicht selbst auf die Suche danach, sondern zurück zum Händler und sagst "das passt nicht, ihr habt mir das aber empfohlen und verkauft".

Zitat von The PedalPusher

Und am Ende ist es womöglich dann doch nur zu niedriger und ungleichmäßiger Luftdruck.

Das hab ich schon geprüft. War mein erster Gedanke. Danke trotzdem

Danke an alle für die Antworten, ich werd mit dem fMH sprechen, wenn der Heckschaden kommende Woche sowieso repariert wird.

Zitat von Svanniversary

Sind die Reifen jetzt neu beim Unabhängigen aufgezogen worden, oder waren die schon einmal am Auto, sind gelagert und jetzt nur wieder montiert worden? Wenn ja, an den gleichen Positionen, oder sind die von vorne nach hinten umgesteckt worden?

Wenn die Reifen beim Unabhängigen neu montiert wurden, dann ist er auch für eine Korrektur der Wuchtung verantwortlich und muss ggf. nachbessern.
Wenn die Reifen jetzt ein halbes Jahr gelagert waren und Du den Fehler nicht zeitnah angezeigt hast, hast Du allerdings schlechte Karten.
Die Unwucht kann sich z.B. durch die Lagerung, oder irgendein anderes Ereignis, wie einen Schlag ergeben haben, so dass da in der Regel keine Gewährleistung greift.
Daher ist es auch bei vielen Werkstätten üblich, die Vorderräder bei jeder Montage zu prüfen und ggf. neu zu wuchten.

Die Radmuttern sollten jedes Mal nachgezogen werden, wenn sie demontiert waren. Darüber hinaus ist eine zusätzliche Überprüfung alle 5-10tkm auch empfehlenswert.

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Die Winterräder (Reifen inkl. Felge) waren vormontiert und vollkommen in Ordnung beim Fahren das letzte halbe Jahr.
Die Sommerräder (auch Reifen inkl Felge - Auto ist 8-fach bereift) waren in der Zeit kühl und trocken gelagert (aufeinandergestapelt - ja ich weiß, nicht optimal - habe mir schon einen Felgenbaum bestellt).
Der Unabhängige hat sie montiert und seitdem schlägt es ein bisschen, ist nicht wild wie gesagt, aber sollte gemacht werden.

Okay, dann gehe ich auf den Unabhängigen mal zu und frage nach. Eigentlich ist es ja aber ein Mangelzustand der Räder oder nicht? Dafür ist ja dann Mazda verantwortlich, vorallem weil das Auto an sich noch Garantie hat (wie gesagt, seit November 2019 zugelassen).

Man kann ja auch nicht erwarten, dass man beim Erhalt des Autos erstmal auf Sommerräder wechselt und schaut, ob alles in Ordnung ist und falls ja, man dann wieder zurück auf Winterräder wechselt, weil es schneit. Oder sehe ich das falsch?

Zitat von Chipmonk77

Nach einem heftigeren Unfall würde ich erstmal das Fahrwerk neu vermessen und einstellen lassen. Solltest Du das noch gar nicht in Angriff genommen haben, nach dem Kauf und damit vor dem Unfall... auf jeden Fall machen, lohnt sich IMMER !
Sollten danach immer noch im Lenkrad Vibrationen auftreten, würde ich die Reifen dahingehend prüfen und ggf. nochmal wuchten lassen. Wäre aber klar meine zweite Wahl, wenn sie erst 200km gelaufen sind...

Hey, danke für Deine Antwort.
War kein heftiger Unfall. War innerorts bei ca 40 kmh. Habe den Schaden natürlich begutachten lassen und der fMH meinte es muss nur der Heckstoßfänger ausgetauscht werden.
Das hat aber nichts mit der Unwucht zu tun. Habe es nur geschrieben, da ich die Räder bei einer unabhängigen Werkstatt wechseln habe lassen und nun zur Reparatur vom Schaden zum offiziellen Händler muss und dort eben hoffe, dass sie mir die Räder als Mängelbeseitigung kostenfrei neu wuchten.

Hallo zusammen,

bin zwar hier schon etwas länger angemeldet, aber bisher nicht wirklich aktiv gewesen.
Nun zum interessanten Teil

Vergangenen November (2019) habe ich meinen MX5 bekommen, im Januar 2020 ist mir n LKW hinten aufgefahren - der Schaden wird jetzt vom offiziellen Händler repariert.
Mein Auto wurde mit Winterreifen vormontiert geliefert.
Jetzt ist die Zeit, wo man eben auf Sommerschuhe wechselt - also wechseln lassen ohne auszuwuchten (bei unabhängiger Werkstatt), weil sind ja neu.
Das Lenkrad vibriert jetzt etwas seit die Reifen drauf sind (vielleicht eine Unwucht). Ist nur ein bisschen, sollte dennoch ausgebessert werden. Mein fMH meinte aber, dass das nur innerhalb der ersten 1TKM auf "Garantie" geht.
Mein MX5 hat jetzt etwas über 5.000 km drauf, mit den Sommerreifen aber keine 200. Muss das Wuchten die unabhängige Werkstatt machen? Oder geht das auch beim fMH? Oder muss ich selbst dafür aufkommen? Ist ja eigentlich eine Mängel-Beseitigung.
Zum Thema Nachziehen der Radmuttern: Das sollte man ja immer machen - also nach dem Wechsel nach n paar km wieder. Jetzt, wenn die Räder neu gewuchtet werden, werden sie ja wieder abgenommen und müssten dann rein theoretisch ja wieder nachgezogen werden oder?

Ist etwas unverständlich und umständlich geschrieben, aber ich hoffe ihr versteht was ich meine.

Viele Grüße und danke für eure Zeit und Antworten