Beiträge von acki_v

Sieht Top aus, aber ich hätte Bedenken wegen dem Gewicht.

Zitat von Onkel Hotte

Hi acki

Mich würde interessieren, was dich an der Hornet stört?

Ist es ein allgeim diffuses Gefühl, das du mit ihr nicht warm wirst, oder stören dich konkrete Punkte?

Vielen Dank!

LG

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Hier die Kurzversion. Die Langerversion gerne per PN:

-entäuschende Verarbeitungsqualität in mehreren Punkten.

-quasi unfahrbare Erstbereifung. (Wird mit brauchbaren Michelin oder hier unbekannten Dunlops ausgeliefert, habe natürlich die Dunlops erwischt)

-das allerschlimmste überhaupt, ruckelige harte echt nervige Gasannahme.

Auf der anderen Seite, Traummotor und Getriebe. Klein und leicht wie eine 500er.

Kommt mir gesundheitlich mit meinen Problemschultern sehr entgegen. Muss hier auf meinem Hof viel rumrangieren.

Mein Traum wäre noch mal eine Africa Twin, aber so ein hoher Hirsch geht einfach zu Zeit nicht.

Zitat von Tungsten

Ja, man kann sie bestellen. Allerdings wird die sehr schnell vergriffen sein. Händler schreiben schon "Bitte erfragen sie die Verfügbarkeit ...".

Was hast Du denn für einen vorraussichlichen Liefertermin?

Hier mal meine Mopeten:

1987 Honda MTX80

1988 Kawasaki GPZ500S

1989 Honda VTR750F

1991 Honda Africa Twin

1992 Honda Pan European ST1100

1996 BMW K75C

(14 Jahre "Elternzeit")

2011 Suzuki GSX500

2011 Honda XBR500S

2012 Honda Transalp XL600V

2013 Honda Transalp XL700V

2018 Honda VTR1000F

2023 Honda CB750 Hornet

Die Transalp XL700V mit Wilbersfahrwerk

fährt mein Sohn.

Die XBR500S ist in einem Traumzustand und fahre ich nur selten aber hoffentlich bis zum Ende der Zeit. Die war 1985 mein Traummopet.

Die Hornet möchte ich jetzt nicht als Fehlkauf bezeichnen, aber irgendwie holt sie mich nicht ab. Ich gebe ihr aber noch ein Jahr, der finanzielle Verlust wäre mir doch zu groß.

Die XSR raubt mir seit der ersten Pressemeldung den Verstand.

Kann man die schon offiziell bestellen?

Zitat von MX5 Kiel

Einzeln mag es gehen, aber in Kombination müsste es §21 eingetragen werden . Ich hatte da selbe Problem, Fahrwerk und Spurplatten hatten jeweils Gutachten, aber in Kombi musste es nach $21 abgenommen werden

Tieferlegung mit Federn und Spurplatten. Aus der Erinnerung meine ich es war §19.

§21 war Umbau Gewindefahrwerk mit Spurplatten.

Zitat von Oli_b.

Viel Platz bei 325mm Radmitte / Kotflügel ist da nicht mehr 😂.

IMG_4502.jpg

325mm hat meiner auch und das auch noch mit 16Zoll, sieht aber nicht so dramatisch aus. Fährst Du mit 0,3 bar Luftdruck?

Des Rätsels Lösung:

Compress_20240127_141218_8413.jpg

Compress_20240127_141219_9748.jpg

gefühlt wurde überall mal eine Geschmacksprobe genommen.

Glück im Unglück, Motor läuft rund, kann selber in die Werkstatt fahren. Das wird aber noch dauern.

GAFCOT

Dank deinem Link sehe ich, das es gar nicht die Kofferraumklappe ist. Oje

Hallo zusammen,

Die Straßen sind trocken und ohne Salz, Auto stand schon viele Wochen, also kurze lustlose Bewegungsfahrt gemacht.

Oh, es blinkt, Kofferraumklappe auf, also angehalten, hmm ist zu. Ein paar Mal auf und zu gemacht...hilft nix, blinkt immer noch. Ist der Geber mit dem Schloss kombiniert oder ist da noch ein Schalter irgendwo?

Hat das jemand schon gehabt?

Gruß Axel

Zitat von The PedalPusher

Warum haben hier so einige Angst vor einer Eintragung bzw. Einzelabnahme?

Fällt mir immer wieder auf.

Einfach machen und gut ist's.

Weil meiner ein ziemlich tief eingetragenes SPS-Street hat. Noch dazu mit 30/40 Spurplatten und viel Sturz. Habe "Angst" vor Diskussionen und den daraus folgenden Aktionen.

Dieses Jahr wird aber eh das "Jahr der Entscheidung" ob ich den Wagen behalten werde, also keine Eile.