... kennst Du Simon Templar nicht???
Der ist doch wirklich an mir vorbei gegangen. Ich werd mich mal erkundigen.
Beiträge von FunFahrer
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Volvo P1800
Kannte ich noch gar nicht…was für ein traumhaft schönes Auto 👍 eine Klasse Form.
Wenn ich so etwas sehe - das kann man ja stellenweise auch auf amerikanische Wagen spiegeln - ist es mir ein Rätsel, wie man die heutigen Formen daraus entwickeln konnte. Zählt denn nur noch CW wert und Verbrauch?
Danke fürs einstellen. Den P1800 werd ich mir ganz sicher merken - leisten eher nicht 🤪
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Stell doch mal im Suche Bereich ne Anfrage zur Probehörung. Hat bei mir gut funktioniert 😅
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Ich möchte jetzt das Öl auch mal angehen. Wollte das mit der Entlüftung erst versuchen, aber wenn man schon mal bei ist kann man dem kleinen ja auch mal was gutes gönnen.
Ich wollte jetzt nicht noch mal alles durchlesen hier - vielleicht mag mir jemand kurz einen Tipp geben, ob dieses das richtige Öl ist. Den Wechsel würde ich bei Zymexx machen lassen, wenn die sowas machen.
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Auch unser kleiner hatte heute den „Mod Termin“. Auf den schnellen Blick scheint erst mal alles i.O. zu sein.
Kulanzantrag von Mazda - 80% Kostenübernahme. Ich musste noch 140€ zuzahlen. Also es gab neue Bügelverkleidungen (welche durchgescheuert waren) und diese U-Scheiben Aktion.
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Ich habe mir gegen die Zugluft eher etwas derartiges zugelegt. (ohne die Goggles
Modisch vielleicht nicht der aller letzte Schrei, aber sozusagen ein "proven concept"...
Den Film hab ich ja bestimmt 30 Jahre nicht mehr gesehen. Ich glaube es wird mal wieder Zeit 😄👍
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Ich hatte mir vor vielen Jahren mal dünne „supermoto“ Handschuhe zum Kartfahren besorgt. Diese habe ich mit dem MX -5 wieder reaktiviert - hauptsächlich im Winter. Die haben aber auch im Sommer ein gutes Gefühl am Zymexx Lenkrad. Waren von irgendeiner Mopped Marke (schaue ich bei Zeiten mal nach).
Echte Lederhandschuhe könnten bestimmt auch gehen, sehe ich bei mir aber noch nicht 😅
Bin aber auch für Tipps offen.
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Ich hatte auch das Problem. Nach einer weniger guten Handyhalterung bin ich jetzt auf die von I.L. Motorsport gewechselt. Seit dem ist das leidige Thema endlich vom Tisch und auch die mittlere Lüftungsdüse kann ich wieder nutzen. Wenn ich jetzt keine Halterung verbauen möchte, würde ich auf diese Seitentasche neben dem Sitz aus Fernost setzen. Das sieht mir noch ganz praktikabel aus.
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Gute Besserung auch von meiner Seite 👍
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Interessant finde ich immer, dass ich das eigentlich 1 zu 1 in mein Hobby übertragen kann. Fahrwerkseinstellung nur im kleinen Maßstab sozusagen und natürlich einfacher und schneller umzusetzen 😉
Hier mal ein Bild auf einem „Setup stand“
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Ein begabter Motellbautechniker hat das mal in ein sehr leicht zu verstehendes und gut erklärtes Buch zusammen gefasst. Vielleicht mal interessant zum schnellen nachblättern:
