... und es fällt auf den Bildern noch eine (soweit ich mich erinnere) bisher unerwähnte Neuerung auf: Ab MJ 2020 steht am Heck statt Skyactiv Technology nun Skyactiv G.
Beiträge von MX-5er
-
-
Gehört in gewisser Weise zum Modelljahr 2020: https://www.mazda-press.com/de…iversary-special-edition/
... und nun auch im Video, ab 0:33 min:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Das neue Modelljahr noch einmal übersichtlich vorgestellt:
https://de.motor1.com/news/398…x-5-ausstattungen-preise/ -
Der 132er bleibt also im MJ2020 erhalten
Wird dann wahrscheinlich entweder ein junger 19er Center-Line oder ein 20er als "Basis" (ex Exclusive-Line).
Positiv beim 19er: hat schon alle von mir benötigten Ausstattungen, ist etwas leichter, klappbarer Innenspiegel, kein Spurhalteassistent (wäre er dauerhaft deaktivierbar?), günstiger.
Positiv beim 20er: neueste Abgasnorm, mehr Ausstattung, über die man sich vllt. doch irgendwann freut.
Bei der geänderten Nahtfarbe z.B. der Sitze bin ich noch unentschieden. -
Aber genau das soll mit dem ND ja wohl passieren: In gewisser Weise „[…] mehr Luxus [→ Wegfall von niedrigen Ausstattungsvarianten], mehr Gewicht [→ resultiert daraus], größere Motoren [→ Wegfall des 1.5er] um an der Konkurenz dran zu bleiben, damit deutlich höhere Preise [→ resultiert jeweils daraus] […]“
Hatte für 2020 einen MX-5 Center-Line G132 Magmarot geplant. Dachte eigentlich, mit der erfolgten Umstellung auf die seit heute notwendige Euro 6 DG wäre diese Kombination länger am Markt.
Mal schauen, was bis dahin an Wahlmöglichkeiten übrig bleibt, oder ob es (dann) ein junger Gebrauchter wird.