Hey,
Mal wieder ein Update, denn es sind ein paar Sachen hinzugekommen:
SPS Lenkrad: 280€ VB
https://www.ebay-kleinanzeigen…nkrad/1551871664-223-8768
Griff Handbremse: 50€ VB
https://www.ebay-kleinanzeigen…hebel/1551857481-223-8768
Türverkleidungen: 150€ VB
https://www.ebay-kleinanzeigen…-rot-/1551851086-223-8768
Original Krümmer: 60€ VB
https://www.ebay-kleinanzeigen…emmer/1551841660-223-8768
Die Recaros sind mittlerweile endgültig weg, sonst ist noch alles aus dem letzten Update zu haben 
Hey,
Das der Folierer da beim Zusammenbau geschludert hat wäre natürlich möglich. Ich hab das Auto schon mit der Folierung vom Händler gekauft, wer es verschuldet hat müsst ich also bei dem erfragen... Nicht das ich das kontrolliert hätte, wäre es anders gewesen 
Dann werd Ich, sobald ich nächstes mal am Auto bin, schauen ob die Verriegelung richtig sitzt
Hey,
Also mit Strom schließt das Schloss ganz normal. Um ehrlich zu sein hab ich es jetzt nicht nochmal mit dem Schlüssel probiert... Ich hab erstmal genug von Türen & Schlössern 
Der Werkstatt werd ich dann aber explizit sagen, dass sie das Schloss kontrollieren sollen.
Hey,
Schon mal daran gedacht, die Haubenverriegelung von unten aufzubekommen?
Eventuell kommt man da ja irgendwie dran.
Hab ich auch schon probiert. An die mittige Verriegelung vorne an der Haube kommt man ran und sie lässt sich auch betätigen. Bringt nur nichts, da ohne entriegeln aus der Fahrerkabine sich nichts öffnen lässt.
und du bist sicher, dass du nach aufschließen nicht einfach nur beherzt am Griff ziehen musst um die Scheibe aus dem Dach heraus zu ziehen?
Mehr als sicher 
Hab es auch noch jemand anderen ausprobieren lassen, Ich glaub hätten wir stärker gezogen wäre der Griff flöten gegangen...
Aber das ganze Thema hat sich mittlerweile „geklärt“, so eine Seitenscheibe einzuschlagen ist überraschend einfach und, nach vorherigem abkleben, sauber zu erledigen Das ganze Geschiss mit dem Abschleppdienst, möglichen dabei auftretenden weiteren Schäden, etc. wollte ich mir dann doch ersparen. So muss ich nun zwar eine Scheibe + Einbau zahlen aber kann selbst hinfahren.
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Hey,
So kleines Update, den Versuch Strom auf das Auto zu bringen musste ich leider nach wenigen Minuten beenden. Der mit zur Verfügung stehende Rangierwagenheber passt nicht unter das tiefergelegte Auto... und der Scherenwagenheber war bei meinem ND nicht dabei, da ein Reifen-Flick Set beiliegt
Immerhin hab ich jetzt einen Grund mir endlich einen eigenen Wagenheber zu besorgen Ich werd nochmal nachmessen aber wahrscheinlich wird es ein Bahco BH12000, der sollte mit seinen min. 70mm Unterfahrhöhe drunter passen.
Hilft mir in der aktuellen Situation leider auch nicht, bleibt also nur Scheibe einschlagen oder bis morgen warten und sehen was der Abschleppdienst für Ideen hat (um dann wahrscheinlich trotzdem die Scheibe einzuschlagen...)
Hey,
Hab auch im miata.net von einem ähnlichen Fall gelesen. Er hatte das Glück, dass seine Scheibe ein Stück offen stand und er so die Beifahrer Tür mit einem langen Stab mit Haken an der Spitze öffnen konnte.
Um sicher zu gehen: Die graue Kappe kommt ab und dort dann Plus dran? Und Minus irgendwo an ein Stück Stahlkarosse?
Hey,
Naja ich glaub richtig schließen tut er schon
Die Seile die man dort sieht sind ja vom Griff innen, die sollten doch eigentlich getrennt von der Betätigung per Schlüssel von außen sein oder?
Allerletzte Möglichkeit wäre noch die Scheibe einzuschlagen und so dann die Motorhaube zu öffnen... Hab mir nämlich überlegt, dass der Abschleppdienst ziemlich Probleme haben könnte meinen ND überhaupt aufzuladen. Fahrzeug zu, Gang drin, steht in einer niedrigen Garage und vor welcher es gleich bergab und auf die Straße geht. Hinten anheben und rausrollen wird also wohl auch kompliziert. Eine neue Scheibe inkl. Einbau liegt wohl zwischen 200-300€ wenn man dem Internet glauben schenkt. Bevor bei der Bergung noch irgendwas am Unterboden, Getriebe o.Ä. beschädigt wird...
Hey,
Danke an alle für eure Hilfe 
Durch die Scheibe bzw. den Schlitz darüber kann ich leider nichts schieben, da nicht vorhanden. Nach dem schließen der Türen sind die Fenster ja hochgefahren, da die Batterie noch dran war 
@Big-J Besonderen Dank für deine ganzen Mühen 
Die sind tatsächlich auch foliert, aber frage mich was man da falsch machen könnte, ist ja nur die Innenverkleidung die da abgenommen wird und nicht das Schloss außen... es sein denn die hängen dann irgendwie noch zusammen 
Ich hab schon so ziemlich jede Kombination aus drehen und ziehen ausprobiert glaube ich, da ging nichts
Aber zumindest ist jetzt klar, dass es eigentlich gehen sollte. Hätte mich auch schwer enttäuscht, wenn nicht 
Mit dem Wissen werd ich es jetzt ein letztes Mal probieren... vielleicht hat das Schloss es sich in den letzten Stunden anders überlegt...
Hey,
Mir ist heute was ziemlich dummes passiert und nun steh ich vor folgendem Problem: Die Batterie meines ND ist abgeklemmt, die Motorhaube zu und ebenso beide Türen. Auf normalem Weg ist das Auto also nicht mehr zu öffnen... erster Gedanke war natürlich der mechanische Schlüssel in der Fernbedienung aber der bewirkt leider gar nichts... egal ob 1. oder 2. Schlüssel. Das Schloss lässt sich zwar drehen aber auf geht nichts 
Der Mazda Händler wusste auch nicht weiter und hat mich an den Pannenservice weitergeleitet, welcher mich dann mit diversen Abschleppdiensten in Verbindung gebracht hat. Der erste davon wollte den Auftrag gar nicht haben, der zweite konnte nicht da eine Straße gesperrt ist und inkl. Umfahrung sein Weg zu weit ist. Ein dritter soll jetzt am Montag kommen und den ND in die nächstgelegene Werkstatt bringen. Muss ich bis dahin ohne Smartphone, Geldbeutel und Autoschlüssel des Zweit-Autos auskommen
Vielleicht hat ja einer von euch noch eine Idee und wenn nicht, merkt euch, niemals alles zu machen wenn die Batterie abgeklemmt ist
