Schöne Strecke auch zwichen Pforzheim und Baden-Baden mit schönen Aussichten Waldstrecke und viel kurvigem
absolut, finde den Nordschwarzwald besser als den Süden, da weniger überlaufen.
Auch das Waldachtal, Murgtal, die Kreisstraßen um die Nagoldtalsperre...genial...
sehr schade, leider zu weit weg für uns
das ist ja wohl verständlich bei der Entfernung. Wenn ich nicht sowieso in Wiesbaden gewesen wäre wäre ich wohl nie da hin gekommen.
Samstag, kurz vor Mittag, immer mal wieder kurzer Schauer, einfach darunter durch gefahren.
Nette Gegend, schöne Dörfchen und doch, wenn auch relativ eben, recht viele Kurven bei der Anfahrt.
Und da ging,s rein:IMG_0255.JPG
So sah es von Innen aus:
IMG_20160604_135114.jpg
Es war alles vertreten, vom echten Hardcore:
IMG_0261.JPG
bis zum Vorbild für die MX-5er
IMG_0288.JPG
aber auch Besucher in dementsprechden Fahrzeugen wurden durchgelassen:
IMG_0293.JPG
da es sich um eine Wohltätigkeitsveranstaltung der Rotarier handelte war für genügend Häppchen und für den einen oder anderen Henkel- Socken gesorgt.
Alles in allem ein gelungener Ausflug. ohne Regen vor Ort.
Und noch eine Anekdote: Ich bin an dem WE ca. 1000 km gefahren und haben keinen einzigen ND gesehen, auch keinen NA aber mind. 10 NB - NC.
Und dabei, Nähe Frankfurt, diese Biene:
Biene - Kopie.JPG
In ca. 4 Wochen ist die Bad Homburg Classic.....wenn ich es machen kann werde ich wieder die Wetterau erkunden
die sich für die Anfahrt die Schwarzwaldhochstraße ins Visier genommen hätten
Danke für die Info, auch wenn ich nicht dabei bin, aber Schwarzwald ist immer eine Ausfahrt wer.
Gut zu wissen. 
Als Plexiglass Datei war was mit Endung .eps dabei. Anschauen kann ich mir des Teil aber kann man es auch so verarbeiten?
eher nicht würde ich sagen, .eps sind Encpsulated PostScript Dateien.
Die sind eigentlich, ich bin da auch nicht sooo der Crack, zum Einbinden von Grafiken etc in Dokumente.
Wenn es und die Weitergabe von Daten an Werkzeugmaschinen, CNC usw. geht sind eher die neutralen CAD Formate wie STEP oder IGES gefragt, STL ist optimal.
Hast du auch die Möglichkeit das in 3D zu Drucken und am lebenden Objekt auszuprobieren? Insbesondere um auch zu checken, ob der Stöpsel wirklich wieder so leicht rauskommt wie erhofft?
da bin ich im Moment noch auf der Suche, ein Vereinskollege meinte sie haben einen 3D Drucker im TB stehen, der will sich mal schlau machen da was auf dem kleinen Dienstweg läuft.
Ich hab auch nebenher einen Anfrage bei einem lokalen prof. Anbieter laufen.
würdest du dich somit auch in der Lage sehen, den Getränkehalter in SolidWorks nachzubauen um das Loch auf der Beifahrerseite mit nem Blindstöpsel zu versehen?
da hab ich über meine Pause mal mit angefangen zu modelieren.
Weiter geht dann damit nächste Woche in dem passenden Faden.Getränkehalter.JPG
endlich bin mal dazu gekommen und habe mir die Stopfen im Detail angeschaut.
Ich hab mich für kleine, flache Abdeckungen entschieden weil ich denke die Stöpsel lassen sich relativ leicht raus ziehen.
Der Überstand der Deckplatte entspricht in etwa dem Übersand des Rahmens vom Windschott.
Obwohl an der Heckseite der Öffnung eine Wulst gibt sitz das Windschott gleichmäßig auf, daher hab ich mal die Unterseite der Deckplatte eben gemacht.
So könnte das dann aussehen:
Allerdings wahrscheinlich komplett "blank", also ohne MX-5 drauf
das hier ist im Moment noch rumtüftel, was da nachher rauskommt werden wir ja sehen.
Vorschläge / Anregungen gern.
Noch zum Feierabend, die Variante: Eis am Stiel.
mal kurz getestet. Also die Datei kann ich öffnen und auch darin rum werkeln.
Was nicht passt ist der Maßstab bzw. die Skallierung.
Muß den Orignalstöpsel mal am Abend ausmessen und das dann, auch im Hinblick auf die leicht schräge Öffnung, die Maße festlegen.
Hier mal 2 quick and dirth, soll nur zur Vorabinfo dienen.Stöpsel 1 Test.JPG
mit Grifflasche
Darum geht es:
http://www.weisser-turm-klassik.de/home
hier der Zeitplan:
https://docs.google.com/viewer…d4OjJkYWExMWZkYWM3YzNlMWY
Da ich am WE in Wiesbaden bin, werde ich die Gelegenheit nutzen und einen kleinen Abstecher machen, sofern das Wetter mitspielt.
Vielleicht inspieriert das ja den Einen oder Anderen.
Grobe Planung:
Am Sa. findet das Mittagessen der Teilnehmer auf Schloß Gedern ab 12:30Uhr statt.
Restart ist um 14:00Uhr. Da hätte man eine schöne Möglichkeit und Zeit sich die Schätzchen aus der Nähe anzuschauen.
Über Land sind das ca. 2h Fahrzeit aus von Wiesbaden.
Falls das Wetter nicht mitspielt seh ich mal als Alternative ein Besuch des Museums Centralgarage
http://www.central-garage.de/Startseite_1.html
am Nachmittag vor und im Anschluß dann die Zieleinfahrt in Bad Homburg.
Über Land sind das ca. 1h Fahrzeit aus von Wiesbaden.
Gruß
Bernd
